Forum BlogTesla : Discussions, Astuces et Infos sur Tesla

@Jim merci pour les infos

@Steph&M28
Il y a une solution sans boutons: j’ai créé un profil conducteur nommé trottoirs, où j’ai réglé les rétroviseurs très bas. Il suffit de sélectionner ce profil en cas de voie étroite, et repasser au profil normal

trop bien cette idée !!

jmrnr a écrit : 14 févr. 2024 09:30

@Steph&M28
Il y a une solution sans boutons: j’ai créé un profil conducteur nommé trottoirs, où j’ai réglé les rétroviseurs très bas. Il suffit de sélectionner ce profil en cas de voie étroite, et repasser au profil normal

Pourquoi ne pas utiliser les caméras qui vous donne une vision parfaite des côtés et des roues arrières

@jmrnr Tres bonne idée le profil. Je vais en créer un pour baisser les retros. Il faudra également que je mémorise le réglage de mon siège Le seul petit hic, c’est mon épouse et mon fils qui conduisent également mais je vais tester

@Jim : j’utilise souvent les caméras mais malheureusement, on n’a pas une vue intégrale des roues arrières.
Merci pour ton aide.

J’espère quand même qu’une mise à jour enhauto corrigera ce « petit » souci

Ton épouse et ton fils peuvent avoir leur profil conducteur perso, associé à leur clef -carte ou smartphone

Commandeur installé ce matin, plus facile que je pensais.
Malgré l'envie de ranger le boîtier dans la boîte à gants (pas possible) je l'ai rangé derrière le montant en plastique rectangulaire (le 2ème truc qu'on enlève après le joint), y'a assez de place et ça évite de tout démonter si besoin de débrancher.
MAJ effectuée dans la foulée et test des fonctions commandeur et boutons, tout est ok.
Détail que je ne savais pas, pour ouvrir le frunk ou la trappe en ouvrant à mi-course la poignée ça ne marche pas sur les modèles après 2021.
Il faut ouvrir la poignée en entier et maintenir le nombre de secondes choisi.
Par contre à chaque utilisation il faut mettre le GPS sur le tél apparemment ?

C'est quoi pour toi "mettre le GPS sur le tel" ?

J'ai relancé l'appli pour un autre test et elle m'a demandé d'activer la position sur mon tél

Ah, ce n’est pas le cas chez moi.

Depuis quelques jours (dernière mise à jour de l’application ?), le commander apparaît comme « Déconnecté » dans l’application. Par contre, les fonctions comme l’autopilote continu fonctionnent toujours.
Quelqu’un a-t-il déjà rencontré ce problème ?

J'ai eu le même problème aujourd'hui avec les V1, commander déconnecté, j'ai désinstallé et réinstallé l'application, et tout fonctionne à nouveau.

une MAJ est sortie aujourd'hui pour corriger il me semble

Thomas a écrit : 15 févr. 2024 18:47

Ah, ce n’est pas le cas chez moi.

Je referais un test avec juste le Bluetooth activé.

J’ai le problème de commander déconnecté du téléphone, merci pour l’info @MachA57 , je viens de faire la mise à jour. Ils sont bien les membres de ce forum :-)

La fonction autopilot Hands on ne semble pas fonctionner chez moi : l’alarme reste malgré un appui sur le bouton. Cela vous le fait également ?

Cplta45 a écrit : 15 févr. 2024 21:00

J'ai eu le même problème aujourd'hui avec les V1, commander déconnecté, j'ai désinstallé et réinstallé l'application, et tout fonctionne à nouveau.

j’ai eu exactement le même message du commander déconnecté. J’ai coupé l’alimentation dans le menu sécurité de la Tesla pendant quelques secondes. Je l’ai relancé ensuite et le problème était corrigé. Le commander apparaissait comme connecté.

@VincentL , Hands On avec les molettes ne fonctionne qu’aux US.

Problème également de commander déconnecté dans l’application. Les boutons fonctionnant quand même parfaitement. MaJ de l’application en V4.2.7 hier, j’ai supprimer le commander puis réappairage à l’appli, le commander est passé à l’etat connecté.
Ce matin, toujours le même problème avant de partir. J’ai également couper l’alimentation de la voiture, il est repassé en mode connecté.
Ce midi, après être rentré et avoir parcouru quelques kilomètres, j’ai vérifié l’etat, deconnecté! Bug d’affichage ou déconnexion réelle?
Il n’y a pas non plus de mise à jour proposée du firemware. La fonction est grisée.
Je précise également que je perd 3% de batterie par nuit depuis l’installation. Est ce le commander qui pompe l’energie? L‘appli testa n’est pas ouverte, je l’ouvre sur mon iPhone 2 min avant de partir, pas de mode sentinelle ni aucune autre fonction activée, mon véhicule est dans mon garage en maison individuelle. Je ne perd jamais autant, 1% maxi si le véhicule ne sort pas pendant 2 ou 3 jours.
J’avoue ne pas être tranquille de laisser le commander relié à la voiture, je me pose des questions sur la fiabilité, surtout en circulation