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SANS pour moi :)

La question ne se pose même pas ! SANS bien sur !

Les pneus protege t il la jante sur cette version 2024 contrairement au ancienne uturbine ?

Même sans, j’aime pas ces jantes en fait… elles sont trop ouvertes
C’est bon pour le poids, mais pas pour le style.

@Thomas
La garde au sol a l'air fort importante sous cet angle

Aucune hésitation : sans !

ni l'un, ni l'autre

Encore une démo des très bonnes perfs...

(l'ancienne)

Sous les 11 est très bien.
L'ancienne Perf était à 11.5
La P85D Ludicrous à 11.2 et la P100D à 10.5
Teslarati la compare à une mini Plaid, mais non dans un autre monde.

Au moins 4 de validés sous les 2.9s

Je parie qu'avant la fin de l'année, nous aurons une mise à jour qui libérera quelques chevaux supplémentaires grâce à un Mode Ludicrous/Ludicrous+. Cela permettra d'atteindre un 0-60 mph en 2,6 secondes. On dit que la batterie limite les performances du nouveau moteur en Europe, mais cela pourrait finalement ne pas être le cas ( du moins on ne sait pas )

Ca n'est jamais arrivé qu'un modèle Performance propose une MAJ payante pour débloquer quoi que ce soit.
Ludicrous était une MAJ matérielle, et Boost des 3 AWD n'est pas dans le même cas.
Il y a bien eu des MAJ qui augmente les perfs ou la puissance mais ce n'est pas énorme.
L'ancienne 3 Perf était limité par ses moteurs, pour la nouvelle on ne sait pas, mais si elle délivre nettement moins que ce que peuvent donner ses moteurs, alors on pensera à la batterie, mais rien de certain.

Qu'elle soit payante ou non, je pense qu'il y aura quelque chose... Pourquoi badger les sièges avec "Ludicrous" ainsi que la voiture, si ce n'est pour proposer uniquement le mode Insane et pas le mode Ludicrous ? Ensuite, qu'elle soit payante ou non, nous verrons bien. J'avoue que si c'est gratuit, cela me rendrait heureux. Cependant, compte tenu de la nouvelle dynamique de Tesla de générer des revenus après la vente initiale, je les imagine bien faire payer la mise à jour. On verra :)

Le logo est ce qu'il est, tout le monde à reconnu Ldicrous, Insane n'a jamais eu de logo.
Depuis la Plaid Tesla a choisi de différencier les versions perf par un logo, l'ancien liseré rouge étant invisible.
Avec les temps que l'auto réalise, elle mérite bien le logo Ludicrous.

On est pas forcément d'accord mais on verra :) j'espere que le futur me donnera raison !

je pense qu'il ne faut pas se faire d'illusion au risque d'être déçu, l'auto est déjà très performante.

En effet je suis déjà assez content de l’upgrade que je vais avoir je viens d’une tesla model 3 propulsion de 2023 !

Il semblerait que Tesla est mis pendant qq jours dans son manuel ceci :) Ce qui pourrait ajouter un peu de la crédibilité a mon hypothèse



Source :

Le son est toujours dans le manuel, mais dans celui de la S...

La vidéo est faite par le gars qui a eu le meilleur résultat au Dragy, 2.86s un peu douteux en fait car daté du 10 avril...

Bon j'ai perdu mon temps à regarder sa vidéo, l'histoire de LR prop est une vielle info dont on avait parlé et Tesla a corrigé cela, elle arrivera peut être un jour mais rien de certain.