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@droopy
Alors moi la route de l'Atlantique, j'ai trouvé boff. Peut être parce que la météo était nuagueuse mais j'ai préféré les Lofoten avec Å et Henningsvær
Model Y Propulsion 19" (Septembre 2024) - Blanche - Moteur J -Batterie Y7CR
Salut @droopy. Est-ce qu’une fois sur la route, le spectacle est aussi beau que sur la vue aérienne? Car parfois, avec les équipements de sécurité en bord de route, on y perd beaucoup.
@yvespsv merci pour l'astuce sur Maps. C'est un peu long (il faut le faire pour chaque étape supplémentaire à rajouter), il faut passer par le navigateur en mode bureau et ajouter simplement "/+" avant le @ mais ça fonctionne! Ensuite on peut le récupérer dans l'appli donc c'est nickel. Merci encore.
Voici mon itinéraire plus juste
Dernière modification par Nounou74 le 02 mai 2026 18:29, modifié 1 fois.
Raison :Mise en forme
Les ponts sont impressionnants pour laisser passer les gros bateaux
Pareil, le passage spectaculaire entre le Danemark et la Suède (moitié pont et moitié tunnel) pour passer la baltique
Road trip en Norvège 2 semaines en juillet pour nous. Les avis sur les prix et les difficultés de "bien" manger en Norvège nous amène à partir avec un gros stock de produits pour ne plus avoir que les fruits/légumes à acheter sur place.
Model Y LR RWD blanc commande le 2 mars 2025
Livraison SECLIN le 21 juin 2025
Une question à ceux qui ont l'habitude de ce genre de voyages : le réseau Tesla est-il suffisant ?
Mon expérience depuis 2 ans me fait dire que oui, du coup je n'envisage même pas une carte de recharge "au cas où"...
Mais parfois en lisant des posts ici sur les cartes de recharge etc je m'interroge...
Au cas où (et dans ce cas on ne cherche pas un tarif compétitif), on peut aujourd'hui les bornes juste avec une CB, non ?
Merci pour vos retours d'expérience.
Côté périple mais beaucoup moins ambitieux (quoique vu les possibilités de recharge...) on envisage de refaire la RGA. Je suis entrain de préparer çà, à suivre
Ex-BMW addict ❤️ | Nouveau chapitre ⚡TM3 Premium Long Range RWD
@FiliP41 Les pays d’Europe du Nord sont + en avance que nous avec des chargeurs partout et beaucoup + de VE
Par contre comme en France les prix varient fortement
Il ya même un SUC Tesla au cap nord
Aucune inquiétude à avoir. Le réseau Tesla est très développé en Europe du Nord.
Par ailleurs, il y a aussi une multitude d’autres opérateurs où tu peux charger et payer avec la CB ou l’appli/carte RFID ad-hoc ou hôtel avec recharge, ...
Pour être passé hors des routes fréquentées, je t'assure qu’il n’y a pas de problème pour charger .
J’ai pris aussi la carte Electroverse, mais quand je vois les tarifs
Ça sera uniquement en SuC très bien desservi.
Il faut savoir que depuis janvier, le parc automobile norvégien est passé à 98 % de véhicules électriques. La Suède et le Danemark sont au-dessus des 70 %, alors que la France est en dessous de 30 %.
Je constate qu’en Belgique, Pays-Bas et surtout en Allemagne, le kWh est très élevé. Mais toujours presque de moitié comparé aux autres opérateurs.
@jordanjix il me semble que c’est la proposition de véhicules électriques vendus/immatriculés mais pas la part du VE dans l’ensemble du parc roulant du pays
@P@t excellente idée la RGA!
Pas trop avant mi juin si tu veux avoir les cols les plus hauts ouverts, y'a de la neige cette année.
En pleine saison on pourrait privilégier les variantes (plein de belles choses dans les Préalpes par exemple, notamment côté Nord).
@NikoJorj j'en avais fait une partie au départ d'Annecy puis nous avions bifurqué vers Entrevaux et les gorges du Daluis et du Verdon (mon paradis d'escalade)
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