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Je partage l'analyse de @Santaklaus.

La réaction de la voiture ne me semble pas disproportionné à la vue de la vidéo.

J'ai vécu pourtant un freinage fantôme le weekend passé pour une situation qui partage certains points communs avec celle présentée ici : bouchon en ville, par chance personne derrière moi et régulateur enclenché.
A vivre c'est vrai que c'est plus impressionnant qu'à revoir en vidéo.

bouchon + ville + régulateur?

Je pense qu’il faut distinguer freinage d’urgence ( qu’on a tous vécu - ce qui en soit est un problème qui dure depuis des années , et m’interroge sur la mise au point tesla ) du freinage d’urgence ( voiture qui enfonce la pedale de frein à 100% et envoie tout ce qui se trouve derrière à l’avant) . Dans mon cas il s’agit d’un freinage d’urgence qui m’a semblé à moi ainsi que ma passagère , totalement injustifié compte tenu de la situation .

Ça ne dédouane pas le mec derrière moi qui fait n’importe quoi et ne maîtrise pas sa manœuvre .

J’ai envoyé les fichiers vidéos à tesla . Voici leur réponse :





J’ai dû aller au garage faire l’expertise : garage agrée tesla au mans car celui sur Nantes n’a été radié ( ne donnait pas satisfaction » , dixit tesla ) . J’ai le pare choc et là malle de coffre à changer + une pièce en alu sous le PC tordue + l’aile à redresser .

Je viens aussi de voir la vidéo. Je l'ai regardée plusieurs fois.
Et la réaction de la voiture ne me pas semble pas non plus disproportionnée.
Et pour être honnête, en regardant la première fois j'ai cru que allais rentrer dans la voiture devant toi en te rabattant vers la sortie.

Par contre celui qui t'ai rentré dedans semble arriver comme un malade.

Ce n’est pas l’impression que j’ai eu . Et sachant que ma femme n’a pas sureagit alors qu’elle passe son temps à me dire «  attention » alors que je suis à 2m des autres véhicules , je me dis que la vidéo déforme les choses et me fait apparaître beaucoup plus proche que je ne le suis vraiment ( en vrai je devais être à 60 cm du véhicule devant moi

Je comprends ta surprise lors du freinage automatique mais je ne vois pas vraiment comment la voiture pouvait réagir autrement lorsque tu t'es rapproché "dangereusement" d'un véhicule...je ne dit pas que ta manœuvre etait incontrôlée, mais je pense qu'elle a été normalement interprétée par le système de sécurité Tesla. Pour moi l'erreur vient du conducteur de derrière, il aurait eu une Tesla, le système aurait probablement évité l'accident. Perso, je ne vois pas d'erreur à reprocher à Tesla sur ce cas. Maintenant, grâce à ton RETEX (et je t'en remercie) je serais encore plus prudent dans ce type d'insertion....

mdr le message TESLA: ils savent écrire en français?

et l'argumentaire...

encore un service desk hors de France...