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Oui , pas de changement pour les 5 ou 7 milles.
Il y a juste le calcul, faudra voir au cas par cas en faite.

Mais bon ils vont loin des fois, pour pas grand chose à la sortie.

Ils auraient dû juste dire ,fabriqué en Europe OK bonus, pas fabriqué en Europe pas de bonus.

Bonsoir, @lamouche,
Cette façon de faire n’est pas bien vue par l’Organisation Mondiale du Commerce

Peut être mais la vie n'est pas simplement un bonus donner à tel ou tel constructeur.
Il faut voir plus loin aujourd'hui je pense surtout quand tu vois la politique de certains fabriquants qui approvisionne les constructeurs
Mais bon cela ne fonctionnera jamais comme ça au vu des constructeurs français qui produisent à l'étranger, c'est se tirer une balle dans le pied.

Tout ça pour dire, dans le calcul il y aura peut être le coup du transport.

Seul l'empreinte carbone des matériaux, de l'énergie et du transport sont pris en compte, pas leurs couts.
Tout le monde a bien compris que l'état Français veut limiter le bonus aux productions Européennes mais que les lois et règles du commerce international ne permettent pas de le faire ouvertement alors on invente une formule pour arriver à ce résultat.

Un bon résumé sur la situation actuelle concernant l'évolution du bonus écologique

lamouche a écrit : 22 sept. 2023 22:41

Ils auraient dû juste dire ,fabriqué en Europe OK bonus, pas fabriqué en Europe pas de bonus.

Thierry Breton espère pouvoir augmenter les droits de douane sur les fabrications chinoises de 10 à 20%.

Bonus : le gouvernement a supprimé le seul élément favorable aux voitures chinoises

https://www.numerama.com/vroom/1512504- ... oises.html

C’est vraiment du grand f…ge de gu…

Donc, maintenant, nous savons que les prochaines Model 3 pour l’Europe viendront des US

@Fossoyeur Tu noteras que le titre de l'article ne comprend pas le mot "écologique"

Il est clair que nommer ce bonus comme étant écologique relève de la supercherie intellectuelle avec cette évolution

Malgré ce qu'on peut lire ici ou là, et malgré les calculs aléatoires dans la vidéo au-dessus, je reste persuadé qu'Elon Musk trouvera bien un moyen de rendre ses voitures accessibles au nouveau bonus, ou bien baissera le prix en conséquence

D'autant plus que la nouvelle model 3 était prévue moins chère que la première (dixit Elon), mais que le tarif serait momentanément supérieur le temps d'écouler les stocks de l'ancienne version, d'après ce que j'ai lu.

Je suis assez d’accord. Cela nous donnera une indication sur l’importance que EM accorde au (petit) marché français

Yep

Il est fort probable que Tesla réserve les Y Propulsion berlinoises pour le marché français et continue de fournir le reste de l’Europe avec les Y Propulsion de Shanghai en attendant que Berlin soit en mesure d’absorber la totalité du marché européen.

Une source d’appro spécifique pour la France, différente du reste de l’Europe ?
Je ne suis pas persuadé.
Ceci dit, je suis comme toi, je n’en sais rien

C’est le moyen le plus simple pour maintenir la compétitivité de la Y en France, à mon sens. Je ne vois pas Tesla baisser le tarif

Simple supposition de ma part, il est vrai

Ma seule certitude est que quand la liste des véhicules éligibles va sortir, il y aura beaucoup de dossiers qui vont passer en commission pour contester cette liste. Tesla fera certainement parti du lot pour défendre les batteries LFP.

Et à terme, le gouvernement reverra sa copie quand il se rendra compte que les futurs modèles compétitifs français (Renault 5 et compagnie…..) utilisant des batteries LFP courent le risque d’être exclu du dispositif.

Une belle usine à gaz française.

Elon Mu$t a écrit : 21 sept. 2023 21:05

... et sa réintégration après l'annonce de l'installation d'une usine TESLA en France.

Chaque pays va y aller de son bonus !

La model 3 pourrait être fabriqué en Europe ?

Du coup, je suis en difficulté financière a cause d'un événement personnel.

Je risque de devoir me séparer de ma voiture. Pour vous, il serait plus prudent de la revendre en 2024 plutôt que tout de suite non?
Si le bonus saute, alors le prix de l'occasion va augmenter mécaniquement non?

Au vu du marché de l'occasion, vaut mieux la mettre dessuite, pour espérer la vendre le plus vite possible.
Mais une chose est sur c'est que je pense que pour le moment rien ne va trop changer avec le bonus pour l'année prochaine.

Il existe un sujet sur la cote des Model 3