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Il y a déjà un contraste blanc/noir à l’intérieur, quand tu prends intérieur blanc... Et quand tu ouvres les portes d’une TM3 blanche et que tu vois l’intérieur blanc/noir, c’est magnifique Bon... J’ai rien dit...
S'il y a bien une option qu'il ne pourra prendre en update, c'est celle-là
Je n'ai pas eu le meme cable T2, le mien est bleu avec un petit capuchon.
Et je n'ai pas vu de petit sachet avec les vis :)
Pas uniformes leurs voitures, c'est comme ouvrir un Kinder et découvrir ce qu'il y a dedans
@Thomas elle est vraiment belle , les jantes je les kiffe trop j'aimerai bien les mettre sur la mienne ( mais elles font leur prix ).
Alors les perfs ? C'est vraiment impressionnant ?
J'ai peu roulé car je suis beaucoup en télétravail et j'ai beaucoup de boulot en ce moment donc peu de temps de libre...
Mais hier j'ai été fait un petit tour, oui les Performances sont géniales, il faut bien poser la tête sur l'appuie tête sinon ça fiat mal aux cervicales j'aime aussi la direction précise.
Après mon petit tour je me suis arrêté pour en faire le tour, je la trouve magnifique mais je ne suis pas objectif
À la livraison le cache du crochet de remorquage avant était mal clipsé et Tesla n'avait pas réussi à le retirer pour le remettre (oui vous avez bien lu), je viens de le faire, les câble derrière étaient mal mis et bloquaient le cache, c'est maintenant parfait
Comme indiqué dans mon premier post ma voiture tirait à droite à la livraison. Très fortement au début puis très très légèrement maintenant avec le volant un poil décalé. Même si cela a quasi disparu tout seul ils ont insisté pour que je vienne quand même afin de tout vérifier.
Je suis chez Tesla Chambourcy, ils vont refaire l’alignement des 4 roues.
J'ai l'impression qu'il y a eu quand même quelques voitures livrées avec ce défaut de tirage à droite, de ce que j'ai lu.
Qui a tendance a s'estomper avec le temps.
Mais clairement, vaut mieux tout contrôler pour être sur. Surtout pour une voiture neuve.
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