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Ah ! Sacrés explorateurs !

genial!!! j'ai trop hate de l'avoir celle la!!!

Moi aussi !!!!

Impressionnant, la durée de mise à jour est exacte cette fois-ci : 50min soit 3000s!

Est ce que cette version corrige les défauts de la version 2022.28?

Vidéo illustrant le clignotement des feux de stop en cas d'arrêt d'urgence apportés avec cette mise à jour
Les feux de détresse s'active si arrêt total

Coïncidence ou pas j’ai fait installer hier par Tesla Mobile le module HomeLink et ensuite je n’avais plus de capteurs ultrasons AV et AR !
Ce matin Tesla me pousse la 2022.36.2, à suivre…

Est-ce que le régulateur force toujours les essuie-glaces auto?

Installation du 36.1 hier, et aujourd’hui la 36.2

Et moi toujours pas de mise à jour proposée !!
Snif !

@nscheffer
Problème résolu :
- lors de l'installation le technicien a oublié de remettre le connecteur du pare-chocs avant d'ou la perte des capteurs ultra-son !
- la 2022.36.2 poussée par Tesla a du je pense installer tous les firmwares, du coup la partie HomeLink est apparue...


J'adore vraiment la nouvelle partie Energie et l'occupation des SuperChargers.

Vu sur reddit sur la 2022.36.2 il est maintenant possible de voir l'état de santé de la batterie de traction dans le service mode.
Je n'ai pas encore la maj, quelqu'un peu tester ?

Comment on passe en Service Mode ?

Menu ➞ Logiciel ➞ reste appuyé longtemps sur "Model 3", et et code "service".

Super merci, génial ce menu pour les infos sur la voiture...

Attention, ce mode est réservé aux techniciens, je ne suis pas sûr que Tesla va apprécier.
Mais a essayer

J'avais bien vu, je me restreint à un mode lecture uniquement, aucun changement depuis ce menu !

Bien malheureusement on achète un véhicule mais on ne peut rien faire tant qu'il est sous garantie, sinon adieu les prises en charge.
Cela concerne bien évidemment n'importe quel appareil

@GaPhi


@Kladz
Intéressant

@Kladz Super interessant le mode service merci pour la photo, tellement dommage qu'on y ait pas accès, j'ai l'impression que le % batterie donne l'état d'usure ? Mais bon si on l'avait on ne ferait que regarder