Forum BlogTesla : Discussions, Astuces et Infos sur Tesla

Laurent1974 a écrit : 14 déc. 2024 08:45

Ce qui est bizarre, c'est que si on ne fouille pas un peu partout, il y a peu voire quasi aucune info, ni retombées .
Il me semble que des livraisons ont lieu chaque jour un peu partout, et que malgré cela la proportion livraison/problème actuel semble relativement discret etc ...on ne sait plus trop quoi penser .
Bon ben moi , comme déjà dit , c'est le jour J, livraison prévue a 10h30 a Maurepas, excitation non sans une bonne part d'angoisse.
Plus le choix ...

Fait nous un petit retour de ton expérience de livraison en espérant que tout se passe bien

Je viens de remarquer que je n’avais plus sur l’application la petite icône du pré-conditionnement de la batterie quand je lance la climatisation de l’habitacle.
Quelqu’un l’a aussi ?

@NewbeeTesla

On en parle ici Re: Préchauffage / Préconditionnement de la batterie

Edit oubli du coller

Ici ou la Re: Préchauffage / Préconditionnement de la batterie

Merci pour vos liens @Hervé S70D et @yvespsv

Re les amis...
Et bien ça y est, c'est fait, prise en compte de la belle au delivery Hub de Maurepas 78.
Rdv 10h30, 3 personnes avant moi, dans un grand hall, mais accueil très qualitatif, fauteuils, sourire, politesse, café thé , explications de ce qu'il va se passer, on te fait patienter a peine 5' et on vient s'occuper de toi.
La belle est là, dans le hall avec l'éclairage qui la met en valeur. On fait le tour , ras , si ce n'est des traces d'autocollants sur une vitre , et une tâche vite enlevées en 30s. Tout est ok. Venus a 4, on vérifie tous ensemble. Voiture chargée a 76% nickel. On revient te voir en te demandant si tout se passe bien, qu'il ne faut pas hésiter à venir les voir si soucis . On te laisse le temps de configurer ton véhicule etc .
Superbe expérience que ce delivery hub.
C'est le retour, 59km, arrivée prévue a 60%, arrivée effective a 64%, et quel réel plaisir .
Plus qu'à découvrir ses entrailles etc.
N'hésitez pas si besoin d'infos sur de delivery hub.
Plein de pensées à vous tous et merci pour cette entraide .

@Laurent1974

Content pour toi profite bien de ta belle :)

Super content pour toi Laurent ! Profite et fais nous partager dans les rubriques ad hoc ! Un jour... ça sera nous, les oubliés du HW4

@Laurent1974 Content pour toi profites en un max

Merci a tous.
Bon je reste sur mes gardes quand même...
Pour info je l'ai récupérée en version 2024.44.25.2, depuis ce jour.

Content pour toi @Laurent1974 elle est des plus agréables à conduire, tu as sûrement avec de la chance une version non bugé

Laurent1974 a écrit : 14 déc. 2024 17:36

Merci a tous.
Bon je reste sur mes gardes quand même...
Pour info je l'ai récupérée en version 2024.44.25.2, depuis ce jour.

Pareil pour moi même version mais mise à jour en attente...
Je crois que je vais passer mon tour

Revenons au sujet principal, il y a des rubriques dédiées au suivi des commandes, livraisons et mises à jour…

Oui bonne idée

Ce problème de HW4 est rare mais touche des centaines de personnes qui sont dans une situation désagréable voir dangereuse.
Des centaines sur des dizaines de milliers de livraisons.
Maintenant le problème peut arriver avant livraison et Tesla ne peut les livrer ainsi, on peut imaginer que les calculateurs neufs vont en priorité aller sur ces autos pour qu'elles puissent être livrées, et donc les autres doivent attendre encore plus.

Il semble nécessaire de faire un vrai recensement des personne touchées pour avoir une idée plus précise de l'ampleur du problème.
Je pense que seul un modo peut faire cela de façon propre et pratique.

Salut les amis,

Je viens de tomber sur ce poste et cela ne me rassure pas beaucoup .

Je reçois ma M3 le 20/12 . Je lis que le souci arrive après une mise à jour ou est présent sur certains modèles neufs non livrés.

Cela signifie t’il qu’un véhicule neuf avec la dernière mise à jour installée et 100% fonctionnel n’est pas concerné par le bug ?

Merci pour votre retour

Bonjour,
je découvre tous ces problèmes sur la TM3... alors que je voulais passer commande dans les jours à venir d'une TM3 LR.
Du coup j'hésite vraiment à franchir le cap sans avoir plus de recul sur ces bugs...

Bonjour @Philevo et @xtof22

Les prestations technologiques des Tesla sont à part et bien au dessus des constructeurs historiques, moi même propriétaire d’une Peugeot e-2008 avec laquelle je roule depuis presque de 3 ans, je peux vous assurer que ce n’est pas le même monde et qu’il y a un fossé technologique énorme. En terme de conso la Tesla est nettement moins gourmande et beaucoup plus efficiente, tout en étant plus puissante.
Avec ce qui arrive aujourd’hui, je suis en train de me poser d’énorme question à mon tour sur ce que je ferai par la suite tellement la prise en charge SAV est compliquée et les délais d’attentes loin d’être raisonnables.
Pour autant en prenant du recul, au regard du nombre de véhicules touchés à travers le monde on peut comprendre qu’il y ait une telle inertie pour répondre à toutes les demandes.
Plus personnellement, en deux mois je me suis vite attaché à la Model 3, elle me fait rêver et il me tarde qu’elle retrouve toutes ses fonctionnalités.
Si le problème devait se représenter une deuxième fois je ne pense pas que je resterai dans l’aventure Tesla par contre.
Tesla travaille à sa résolution pour les véhicules touchés. Les prochains véhicules livrés ne seront pas affectés par ce problème, en connaissance de cause Tesla aura forcément controlé ou corrigé le défaut sur ce HW4.
Ce que nous connaissons génère de la frustration certes, mais ça reste une Tesla et c’est unique.
Même avec ces déboires je ne viendrai pas vous conseiller de ne pas franchir le cap.
Lancez vous dans l’aventure Tesla, rejoignez la communauté et enjoy

Bonjour à tous,

alors voici la suite de mes aventures
J'avais rendez-vous aujourd'hui pour le changement du 'car computer'.
Assez rapidement, on m'a dit que la pièce n'était pas dispo mais qu'ils voulaient tester la voiture.
J'ai expliqué que l'ordinateur avait redémarré après avoir envoyé une invitation par l'appli pour ajouter un conducteur, ils vont regarder si ça peut aider les autres personnes dans mon cas. Par contre, comme je vous l'avais dit, je suis resté tout un après-midi sans connexion (LTE, Bluetooth, Wifi) donc ça ne corrige pas les problèmes tout le temps.
Alors conclusion de l'analyse, je n'ai pas... la bonne batterie basse-tension. A priori quand ils n'ont pas ce qu'il faut sur les sites de prod, ils mettent ce qu'ils ont et la pièce est échangée ensuite en SAV
Changement de la batterie prévue le 27 décembre (car même pour une batterie de Model 3 ils sont en flux tendu) et on verra à ce moment si le défaut est toujours présent.

2 autres infos :

• si j'ai bien compris il y a quasiment 1 véhicule sur 2 qui a des problèmes, ça va être très long pour tout changer

• @achilletalon72 j'ai parlé de ton cas, a priori ils vont s'occuper en 1ᵉʳ des véhicules en attente de livraison (comme tu parles de moi dans le message que tu as envoyé à Elec'Had, je parle de toi à Tesla )

Bon courage à (nous) tous

Je t'ai répondu en MP. Courage à toi et à tous ! Wait and See