Forum BlogTesla : Discussions, Astuces et Infos sur Tesla

Idem rien aujourd’hui, j’aimerai l’avoir vendredi j’ai un long trajet pour tester les feux

Pour ceux qui se poseraient encore la question et qui n'ont pas lu la note :

Voitures prises en charge
Étant donné que l'ultra large bande nécessite un matériel spécifique, il ne peut être ajouté dans une mise à jour logicielle que si le matériel est déjà dans le véhicule. Seuls certains des derniers véhicules Tesla semblent prendre en charge le nouveau protocole sans fil.

Nous avons confirmé que le nouveau Model 3 est pris en charge, ainsi que le Model X 2023 . Tous les véhicules Model S et Model X actualisés incluent les nouvelles fréquences UWB dans le certificat de conformité et sont susceptibles de recevoir cette fonctionnalité, mais elle ne semble pas encore être disponible sur tous les nouveaux modèles S/X. Le Cybertruck devrait également être pris en charge.

Le Model 3 de première génération et le Model Y actuel ne prennent malheureusement pas en charge UWB.
https://www.notateslaapp.com/news/1915/ ... nd-support

Après vos explications, je suis allé voir dans les réglages iphone " interactions à proximité" et c'est activé pour Tesla. J'en conclu que comme certains, c'était activé avant la mise à jour.
J'ai aussi remarqué que la voiture se fermait même quand je suis autour d'elle.

Cela ne veut rien dire.
J'ai regardé ce matin et j'étais à jour.
En conduisant avec le partage de connexion, j'ai eu une proposition d'installation !

2024.2.6 installée à l'instant, petite nouveauté annoncée en plus des corrections de bugs.

Version 2024.2.6 installée cette nuit.

Pas encore vérifier ce qu'elle apporte mais a priori des infos sur la charge a la maison.

Pour les feux adaptatifs --> GENIAUX et fonctionnement enfin compatible en entrée d'agglomérations ENFIN !!

L'upgrade UWB fonctionne aussi parfaitement (iPhone 14 Pro). J'ai testé sans BT et tout marche nickel. La fermeture est plus réactive et pour l'ouverture je n'ai pas détecté de changement mais bon je n'ai jamais eu le moindre souci même quand j'étais encore en BT.

Quelques autres améliorations cosmétiques : clavier numérique corrigé, quelques info supplémentaires sur le système...

Reste plus que les essuies glace et l'AP merdique a corriger...

@TomBoy
Hello

Qu’est ce que tu entends par « essayer sans le Bluetooth » pour tester l’UWB ?

4e update pour la branche 2024.2

A force de sortir des updates on ne sera jamais dans les vagues de distributions pour les derniers servits

guillaumem a écrit : 14 févr. 2024 11:00

@TomBoy
Hello

Qu’est ce que tu entends par « essayer sans le Bluetooth » pour tester l’UWB ?

Hello, pour vérifier que ton UWB est bien fonctionnel tu coupes le BT. Si la voiture s'ouvre ca confirme que c'est bien par l'UWB et pas par le BT.

TomBoy a écrit : 14 févr. 2024 10:41

Version 2024.2.6 installée cette nuit.

Reste plus que les essuies glace et l'AP merdique a corriger...

Ah ouais les essuies glaces sont toujours à l’ouest ?

@NicoGeo

Je dirais ni mieux ni moins bien perso.

J'ai pris l'habitude de les mettre en OFF, j'essaie en auto, ça fonctionne mal, je les utilise en manuel, je les remets en OFF.

Sur ce sujet sans fin des essuie glace : à mon avis il n'y a plus d'évolution des algorithmes depuis un bon moment, les différences de comportement que l'on constate sont liées aux conditions, à la voiture et probablement à une sorte d'"apprentissage" permanent du véhicule.

A version égale, j'ai vu de mon coté le comportement s'améliorer au fur et à mesure que les utilisais, sans que ce soit parfait, ça devient moins pire.

@TomBoy ben alors c’est tout bête j’ai essayé et ça ne marche pas

Pourtant tout est activé sur l’iPhone dans les réglages Tesla… et si je coupe le Bluetooth l’app me dit que la clé ne marchera pas tant que je n’ai pas remis le Bluetooth…

Donc je remets pas en cause ce que tu dis, mais à tout hasard tu n’aurais pas configurer avec Tessie ou autre une clé sur Apple Watch ?

@guillaumem J'ai la même chose que toi:
L'application ne m'a jamais demandé d'upgrader ma clé, alors que j'ai bien activé "Interactions à proximité" et "Mouvement et forme" et la màj 2024.2.3.
J'ai désactivé la clé, puis réactivé, forcer la fermeture de l'appli puis réouverture, j'ai désactivé le bluetooth puis réactivé, rien n'y fait.
J'ai ouvert un ticket chez Tesla, je vous tiendrai informé

@Fixtours yep tiens nous au courant, si ça se trouve c’est aléatoire faut attendre que ça demande

@TomBoy tu pourrais nous dire si dans ton cas tu as eu un pop up dans l’app pour activer l’UWB ? Et si tu avais déjà tout d’activer avant dans les réglages iOS de l’app tesla

Je vais essayer de répondre à plusieurs questions à la fois :

Non je n'avais rien activé avant que mon tel me le demande.

Non je n'ai pas d'application tierce et pas de clé reliée a mon Apple Watch (que mon tel).

J'ai bien la voiture qui apparait dans le tel dans la partie "contrôler les appareils à proximité"

PS : Je suis en 2024.2.6

Ahhhh tu viens de me faire découvrir le menu « appareils à proximité » dans l’iPhone !

Et bah du coup la Tesla n’apparaît pas et impossible de la rajouter « à la main » il ne la trouve pas quand ça recherche

En tout cas tu viens de faire découvrir a pas mal de monde comment vérifier qu’on est bien en UWB…

Attention pour la configuration il faut bien toujours avoir le BT actif, ce n'est qu'une fois l'upgrade de la clé effectuée que tu peux t'en passer.
Pour la proximité il faut être dans la voiture pour faire la recherche. Tu n'as pas a l'ajouter, ca se fait tout seul.

Ouaip le BT est constamment activé sur le tel pas de soucis là dessus

Mais justement, ça ne s’est pas fait tout seul :/

J’ai même réessayé en supprimant l’app en la réinstallant et en faisant en reset de la clé sur le tel

Elle n’apparaît pas dans la liste et si je coupe le
BT je vois bien qu’elle ne se ferme ou ne s’ouvre pas