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J'hésite à franchir le pas... pour histoire de bénéficier du bonus avant fin d'année

Une propulsion rouge avec jante 18" histoire de garder le max d'efficience (même si je trouve les 19" très bien)
Le gris a l'air bien aussi... ca semble ressembler au gris daytona chez audi. Mais aie aie aie, peinture foncée...
le blanc idéal en terme d'entretien mais je trouve l'avant de la nouvelle un peu fade dans cette couleur

Les points qui me freinent
- la puissance en dessous de la mienne (ma SR+ fait 325 cv et le 0 à 100 en 5,6 s)
- l'absence des capteurs ultrasons
- l'absence de commodo de clignotants
- la qualité audio ne serait elle pas en retrait dans l'entrée de gamme ?

Et pour couronner le tout, le parrainage indisponible sur Model 3.... 500 € ca se prend !

Et puis j'aime bien la bouille de l'ancien modèle, sachant que sur la mienne j'ai quelques modifs (enjoliveurs plaid, spoiler carbone, vitre full teintées...)

Bref ... je suis dans le doute

Bah quand je te lis, pour moi tu n’as pas envie de changer pour cette nouvelle Model 3

J'ai la même analyse à la lecture de ton message.

Qu'est ce qui te plait plus dans la nouvelle que dans la tienne ?

C'est sur que j'ai pas indiqué ce qui me motivait sur la nouvelle :
- le nouveau look (j'adore le nouvel arrière)
- le nouvel intérieur
- les améliorations sur les trains roulants et l'insonorisation
- l'autonomie en légère hausse

Mais bon c'est vrai que remettre un beau billet pour "la même" voiture au final c'est un peu con. Peut être attendre la nouvelle Y

En fait, j'attends surtout de la voir en vrai ! Mon TA doit m'appeler dès qu'il en reçoit une

Bonsoir à tous,
Voilà 3 ans et demi qu’une belle entente s’est nouée avec Tess, Model 3 reçu en avril 2020, intérieur blanc et jantes 19’
Elle m’a donné toute satisfaction aussi bien au niveau de son agrément de conduite, de tenue de route et de reprise que de confort dans les quelques grands voyages que nous avons fait avec elle, car je ne roule pas beaucoup au quotidien. Nous lui avons fait parcourir seulement 27000 kms, mais sa ligne me plait toujours autant.
Cependant les photos et l’évolution de la nouvelle Model 3 comparée avec Tess qui est née en 2020 à Vermont m’ont poussé à cliquer sur l’appli pour commander sa future remplaçante qui sera par beaucoup de points, comparable dans les ex spécifications générales.
Et puis il faut bien se faire un peu plaisir, comme je le dit souvent, « ce n’est pas que j’en ai besoin, mais j’en ai envie » ma maxime continue à me faire rêver à 73 ans passés, c’est dans la tête.
Donc depuis le 9 courant, une Tesla Model 3 propulsion Blanc nacré, avec intérieur blanc et jantes de 19 pouces est en commande et j’attends maintenant comme un gamin déjà l’annonce d’une date plus précise de sa livraison autre que l’estimation 19 octobre-13 décembre, car je sais maintenant qu’avec Tesla il faut savoir attendre patiemment si tant est que l’on en est le temps.
Tess est partie hier avec un nouvel utilisateur en électromobilité :pleure: et je lui souhaite une bonne continuation. Un rajout de 4470 euros incluant le bonus écologique, ainsi que la prime du département pour avoir un véhicule neuf, cela reste correct et je reste serein quant à l’adaptation au changement entre les deux versions
A très bientôt pour des nouvelles de T’es la perle qui sera le nom de la future :clin: .

Tu as bien raison de te faire plaisir @Tess. J'ai coutume de dire qu'"on n'emportera pas notre argent au paradis" (mais l'Etat oui). Vivement ta livraison

Visiblement des infos circulent sur la puissance de la nouvelle TM3 prop : 264 chevaux / 194KW C'est étrange non... ?

@Tess Félicitations, tu as vendu ton ancienne M3 par quel moyen ? Facilement ?

@Makiwooki

C’est surtout peu probable. Elle fait toujours le 0-100 en 6,1sec.

@marc5974 par leboncoin annonce le dimanche, vente et départ le vendredi 31900 au prix

@Tess Féliciations ! Tu as bien raisons de te faire plaisir, c'est ce qui compte le plus :) C'était bien une propulsion ? Car je me dis que tu as réussi à la vendre vraiment à un bon prix pour une 2020. Je me demande combien je pourrais vendre la mienne de mars 2022 avec 37000km, intérieur blanc et EAP ?

Il y a peut-être une discussion dédié aux estimations d'ailleurs ici, j'avoue ne pas avoir regardé encore ^^

je vais essayer de vendre ma LR

@CrazyDJo Evolution de la cote des Model 3

@Nounou74 merci

Je crois que l’on en a déjà parlé mais je l’avais oublié dans mon comparatif Model 3 vs Model 3 Highland :

Dans la Highland la place centrale n’est plus chauffante alors que c’était le cas sur l’ancienne génération.

Hop encore un petit truc supprimé.

Lorsque cette place est occupée, l'occupant est réchauffé par ses deux voisins ! (je n'ai jamais vu quelqu'un utiliser cette place lorsque une autre place arrière est libre)

Le passager du milieu est réchauffé par l'écran

Ma belle mère se met systématiquement sur la place du milieu même si elle est seule sur la banquette. Elle veut voir la route et veiller à ce que je respecte les limitations de vitesse. Elle n'a pas le permis de conduire!
Elle aura les fesses au frais!

Il faut changer de belle-mère !

Pour faire plus simple, je n’ai jamais vu qq1 utiliser les sièges chauffant arrière lol (même à l’avant d’ailleurs, perso je n’aime pas ça)