S3XY Knob Enhance

[Thomas]

Nin, je parle bien du Knob, indisponible pour les highland. L'écran Mini Display Magnetique est un afficheur dont le test est dans une autre rubrique sur ce forum. TMA est une société un peu comme Tylard mais avec un service technique réactif (et un SAV au top) et qui suit les produits, notamment si ces derniers ont des firmware.

Ok donc c'est bien ce que je pensais, tu mélanges tout, ici on parle du Knob de Enhance. Qu'un autre produit fonctionne ou ne fonctionne pas ne présage en rien de la date de livraison du Knob pour Highland.

[Benkru]

Salut la compagnie,
je vais recevoir le mien sans S3XY boutons pour ma M3 2021, demain !
je ne sais pas quel montage privilégié (front right ou central back pour le commander ?)
j'avais cru comprendre que l'install dans le montant avant droit permettait d'avoir des fonctionnalités supplémentaires ... est-ce vrai ?
je trouve l'install arriere central plus simple...
Des avis ?

Je n'ai pas pris de boutons car je ne vois pas trop l'interet sachant que le knob te permet d'en avoir 4 suivant le menu affiché... votre avis ?

J'aimerais l'installer rapido car je vais me faire 2000 à 2500 km dans les 15 prochains jours, alors autant en profiter !
A+

[Thomas]

A l'arrière c'est bien plus simple et pour l'instant cela ne change rien.

L'avant apportera plus tard :
- De nouvelles statistiques
- De nouveaux raccourcis
- De nouvelles actions intelligentes

Explications du fabricant ici : https://youtu.be/Dzt4Y7YYQOM?si=H96W3bEFsl8tJAI0

[Lorenz]

Je suis pas un super bricoleur , mais l installation à l arrière est vraiment facile

Il y a même assez de place sous le cache pour le commander

Je n' ai pas pris de bouton non plus , déjà assez de raccourcis avec le knob

Le seul truc qui pourrait être top, c est de pouvoir faire une macro sur le knob : j arrive pour me charger sur une borne : ouverture du coffre+trappe .

L autopilote c est vraiment bien , le clic pour merci aussi !!

[patmoov]

Salut,
Le clic pour merci ??

[Okami]

Les warning.

[patmoov]

Ah yes,
Merci

[Arno92]

Bonjour à tous,
j'ai commandé et j'ai reçu assez rapidement le commander + 4 sexy buttons.
Ca marche nickel, je suis ravi.

J'utilise aussi le dashboard, il est très quali et s'intègre parfaitement mais j'ai une question...
Je vois bien les clignotants en vert qui s'affichent quand on les active mais lors d'un changement de voie, s'il y a une voiture dans l'angle mort, la zone rouge n'est pas reprise sur le dashboard, elle n'est présente que sur l'écran principal de la voiture.

C'est moi qui n'ai pas activé une fonction ou cela n'est pas prévu ?
J'avais cru voir une vidéo avec la zone rouge sur le dashboard, mais je ne suis pas sûr...

Merci pour vos retours !

[Thomas]

Ce n’est pas possible pour l’instant.

Par contre c’est disponible chez Teslogic.

[Arno92]

Ok merci pour ta réponse c'est peut-être là ma confusion avec une autre vidéo que j'ai pu voir.
A suggérer aux équipes de Enhance

[Highl4nder]

Hello,

Ceux qui on installé, vous avez compris le fonctionnement de l’option pied au plancher ?

Merci

[Okami]

Oui. Tu définis un % d’appuis sur la pédale pour passer de confort à standard.
Puis quelques options pour revenir en confort.
Bien sûr ça ne marche que si tu te mets en confort.

[Highl4nder]

Ok, j’ai essayé en mode confort avec 90% de pedale mais moyennement convaincu.

A priori la pleine puissance viens en 2-3 sec mais pas instantanément.

Je re tenterai mais pour le 1er essai je m’attendais à avoir la puissance directement pas progressivement.

[Lorenz]

Mais qui roule en mode confort

[tarkan55]

Hate d'installer ce knob et sexy buttons en tout cas !!

[Thomas]

Salut,

Voici ce que je viens de remonter à Enhance suite à vos remarques depuis la sortie de la mise à jour :

Dashboards:
- The new dashboards are appreciated.
- Some find them a bit too minimalist.
- Others like the sleek Tesla-style look.
- To add: 0 to 100 km/h.
- To add: Maximum engine power (front + rear).
- To add: Charge percentage during charging + remaining time.

Commander:
- Regularly crashes for one user since the update (OK after rebooting the commander).

Macros:
- Macros are liked; it's up to each person to invent their uses.
- To add to the knob.

Buttons:
- Useful on Highland for turn signals.
- Good to be able to rename them.

Knob:
- Good color, identical to the center console.
- Missing the ability to start or stop the climate from the knob.

Sync with the screen:
- Synchronization of button/screen of the car is requested; it's starting to work with the Cloud, to enhance.
- Need to explain that the app needs to stay active on the smartphone.

Autopilot:
- Some ask for the removal of activation/deactivation beeps of Autopilot.
- The continuous Autopilot is highly appreciated!

Interface:
- Translation into French to be completed/improved.

Engine deactivation and drift mode:
- These modes worry some Commander owners.
- They demand a version without any actions possible on the engines and safety features.

To add:
- Memory for the passenger seat position.
- Homelink remote on the buttons.
- Display of blind spots in red, like the turn signals.

Some Verbatims:
- A great product, hoping it will be kept up to date for as long as possible.
- I find that the new actions possible via the commander, such as deactivating an engine or safety systems to enable Drift, are serious intrusions into the core of Tesla.
- Honestly very happy with the product as it really allows quick access to certain features.
- I also use the Dashboard; it's very high-quality and integrates perfectly.

Tableaux de bords :
- Les nouveaux tableaux de bord sont appréciés
- Certains trouvent qu'ils sont un peu trop minimalistes
- D'autres aiment bien le look style Tesla, sobre
- A ajouter : 0 à 100 km/h
- A ajouter : Puissance moteur maxi (av + ar)
- A ajouter : % de charge pendant la charge + temps restant

Commander :
- Plante régulièrement pour une utilisateur depuis la mise à jour (ok après reboot commander)

Macros :
- Les Macros plaisent, à chacun d'inventer les usages
- A ajouter sur le Knob

Boutons :
- Utiles sur Highland pour les clignotants
- Bien de pouvoir le renommer

Knob :
- Bonne couleur, identique à la console centrale
- Il manque la possibilité d'arrêter ou démarrer la clim à partir du knob

Syncrho avec l'écran :
- La synchronisation bouton / écran de la voiture est réclamée, cela commence à fonctionner avec le Cloud, à enrichir
- Besoin d'expliquer qu'il faut garder l'application active sur le smartphone

Autopilot :
- Certains demandent la suppression des Bip d'activation / désactivation de l'Autopilot
- Le continous Autopilot est très apprécié !

Interface :
- Traduction en Français à terminer / améliorer

Désactivation moteur et mode drift :
- Ces modes inquiètent une partie des propriétaires de Commander
- Ils réclament une version sans action possible sur les moteurs et éléments de sécurité

A ajouter :
- Mémoire de la position du siège passager
- Télécommande homelink sur les boutons
- L'affichage des angles morts en rouge, comme les clignotants

Quelques Verbatims :
- Un super produit, en espérant qu’il soit maintenu à jour le plus longtemps possible
- Je trouve que les nouvelles actions possibles via le commander, comme la désactivation d’un moteur, ou de systèmes de sécurité pour permettre le Drift sont des intrusions graves dans le cœur de la Tesla
- Franchement très content du produit car cela permet vraiment d'accéder à certaines fonctionnalités très rapidement
- J'utilise aussi le Dashboard, il est très quali et s'intègre parfaitement

[jineffine]

J ai remonte un problème qu ils connaissent
Les anti brouillards clignotent quand le commander est connecté
Il semble y avoir un parasitage par le commander sur le flux canbus

[jmrnr]

@Thomas

[patmoov]

@Thomas
Super.
Merci

[Petitécolier]

Merci @Thomas

Perso je souhaiterais pouvoir gérer avec le knob:

- Dégivrage avant/arrière/essuie glace
- Feux de brouillard avant/arrière

Un espèce de mode hiver qui serait bien utile.