Production, ventes et résultats de l'entreprise Tesla

[TeslaPerf]

Tesla n’a pas fait une mais plusieurs erreurs, les livraisons en Chine du model Y sont mauvaises pour ce mois de mai 2025.

[Dino12]

En balade en Espagne et Portugal début Mai , j’étais surpris de voir autant de BYD sur les routes surtout dans un pays comme le Portugal que je pensais être plutôt en retard sur les VE.

[Zeross]

Tesla a fait une erreur avec la Launch Edition, cela a retardé la diffusion des versions qui font le chiffre des ventes.
Ils n'ont pas fait cela avec la Highland et la transition c'est faite sans problème.
Le problème du bonus ne concerne que la France, mais est ce que dans les autres pays la livraison des prop est en cours ?

Je pense qu ils veulent vider les stock de model y legacy

[Cyclope91190]

Les immatriculations de Tesla poursuivent leur chute en France, avec une baisse de 67% en mai (avec 721 véhicules) par rapport au même mois de 2024.

sources: https://www.latribune.fr/entreprises-fi ... 26394.html

[Gnx33]

En tout cas la France se prépare à une belle quantité de livraisons de Y juniper à en croire un post Facebook, qui a prit en photo le parking de valenton ! (À confirmer, je ne connais pas ce site)

[Cyclope91190]

comme dit dans un autre post, rien ne dit que les voitures sont vendues. Pas de plaque pour l'instant.

VALENTON est un énorme HUB de voiture en IDF => Tesla Valenton Delivery Hub, 1 Rue d'Île de France, 94460 Valenton

https://www.google.fr/maps/dir//1+Rue+d ... FQAw%3D%3D

quand tu vois la taille de la zone TESLA par rapport au reste, c'est minuscule. Sur la photo tu dois avoir pas plus d'une centaine de voitures. J'espère qu'il y a d'autre HUB pour l'IDF sinon ça veut dire que les prévisions à venir semblent vraiment mauvaises

[TeslaPerf]

On attend les chiffres mais pour le moment Tesla est à la traîne et les nouvelles réglementations ne vont pas l’aider…
Ne pas oublier que Tesla n’a plus la même hype.

[Olival68]

@Gnx33 Pour relativiser, en rouge la zone Tesla.

[jpz68]

@Cyclope91190 Il y a aussi le Tesla Delivery Hub de Maurepas dans les Yvelines.

[PierrePapy]

Et surtout Bailly-Romainvilliers!!

[jordanjix]

@PierrePapy Je crois que Bailly-Romainviller n'est plus un Centre de Livraison, mais uniquement un Magsin et Centre de Service.

Les centres de livraisons de l'IDF sont Valenton et Maurepas.

[TeslaPerf]

Comme Montpellier qui n’est plus un centre de livraison
Inadmissible en 2025 !

[Nounou74]

Restons dans le sujet

[philhor]

Tesla signe un mois exceptionnel en mai !



Bon, ok, c'est en Norvège...
Mais c'est pareil quand la presse annonce que les ventes s'effondrent en Europe... Il n'y a pas que l'Europe dans le monde...

[jpz68]

En effet, mais la presse est beaucoup plus friande d'effondrements que de reprises.

[PierrePapy]

@PierrePapy Je crois que Bailly-Romainviller n'est plus un Centre de Livraison, mais uniquement un Magsin et Centre de Service.

Les centres de livraisons de l'IDF sont Valenton et Maurepas.

Merci de ta réponse, mais c'est surprenant vu la taille de la zone de stockage!

[Kyra00]

En effet, mais la presse est beaucoup plus friande d'effondrements que de reprises.

En général, je serais d'accord avec toi. Mais la Norvège est tout de même le seul pays européen où Tesla s'en sort actuellement.

[Nounou74]

Et la Norvège est un petit marché.

[yvespsv]

@Nounou74
Au regard du nombre de Tesla croisées lors de mes deux séjours, je n'avais pas cette impression de petit marché. Les norvégiens ont au minimum 3 voitures par famille. Sur les 3 il y a 2 Tesla, une S au mini et un model Y ou 3.

Source Automobile Propre
En 2024, il y a eu 128 691 nouvelles immatriculations (toutes motorisations confondues) en Norvège. Les véhicules 100 % électriques dominent les ventes avec une part de 88,9 % (114 409 unités). C’est une augmentation de 9,4 % par rapport à 2023. L’objectif initial était d’atteindre une part de 100 % de voitures électriques neuves en 2025.
Sans surprise, c’est le Tesla Model Y qui arrive en tête des ventes dans le pays. Il y a eu 16 858 nouvelles immatriculations du SUV américain, ce qui correspond à une part de 13,1 %, soit plus que toutes les voitures non électriques réunies. Il a toutefois perdu du terrain par rapport à 2023. L’année dernière, 23 088 exemplaires du Y s’étaient écoulés.
En revanche, la Tesla Model 3 a progressé. Merci la version Highland. Avec 7 264 nouvelles immatriculations et une part de marché de 5,6 %, la berline électrique de Tesla occupe la deuxième place du classement des modèles les plus vendus en Norvège. Il s’en est fallu de peu : le Volvo EX30 est juste derrière avec 7 229 unités vendues.

[FiliP41]

La Norvège est un petit pays en population et du coup en nombre de voitures neuves vendues. Plus de 10x plus petit que la France.
Donc même si ça progresse fortement là bas ça change pas beaucoup à l'échelle de l'Europe.