Forum BlogTesla : Discussions, Astuces et Infos sur Tesla

@yvespsv Je parlais du marché norvégien dans sa globalité. Au-delà de l'effet loupe induit en raison de la moindre dilution des constructeurs et compte-tenu de la politique volontariste du gouvernement, ce résultat en volume n'est pas si surprenant. En valeur, il est assez peu significatif.

Après, je ne pense pas faire mon fanboy (d'autant plus que je ne me reconnais pas dans les engagements politiques d'EM), mais je pense que l'offre de VE au 1er semestre 2025 n'est pas la même qu'au 1er semestre 2024.

Il y a des voitures électriques intéressantes chez VW, Renault, Kia, et d'autres. Les consommateurs ont des attentes variées, et toutes ne correspondent pas à Tesla qui ne fait que de la berline ou du SUV haut de gamme.

Après, à titre personnel, je pense que l'engagement politique d'EM joue dans les chiffres. Cependant, comme l'offre est plus variée, je pense qu'une baisse de Tesla en nombre de vente aurait eu lieu, de toute façon, mais peut-être moindre s'il ne s'était pas engagé en politique. Des clients qui ne partagent pas ses opinions se sont sans doute tourné ves les constructeurs concurrents, mais les clients qui voulaient par exemple une citadine sont allés, à juste titre, selon moi, chez Renault, par exemple.

Donc, je pense que l'engagement politique d'EM explique en partie ces chiffres.

Dans tous les cas la model Y RWD n’a toujours pas été livrée en France sans parler de la version Performance que certains attendent impatiemment donc les chiffres sont forcément biaisés !
Ce mois de juin sera très bon car les premiers clients RWD attendent depuis déjà plusieurs mois de recevoir leur voiture pour juin.

J'espère que les chiffres seront bons. Mais s'ils ne le sont pas, je pense, à titre strictement personnel, que c'est dû aux sottises d'EM

@TeslaPerf
J'entends pour la version RWD. Cependant, la version Performance ne représente rien à l'échelle des ventes. Ce n'est pas elle qui boostera les ventes.
Et de toute façon, le mois de Juin est l'un des trois gros mois de ventes du monde de l'auto. De meilleures ventes Tesla ne signifieront pas que la situation s'améliore. Surtout que Juin combinera les ventes RWD de Juin, mais aussi d'Avril et de Mai...

Un article alarmant de plus mais en le lisant on trouve l'explication, ce qui ne semble pas gêner du tout le rédacteur.
https://www.auto-moto.com/business/vent ... sque-57976



En mai Alpine n'a livré aucune A390, c'est un échec total ?

Il faudra attendre le troisième trimestre pour avoir une tendance des ventes plus représentative (non biaisée dans un sens ou dans l'autre).

@Kyra00
En Europe peut-être, mais aux US, à confirmer (ou pas) avec les chiffres, mais on croise des performance partout

C'est pas les mêmes prix quand europe surtout.

Bon, là, on ne parle pas de la Norvège...

Et cette fois ce n'est pas un petit marché.

Il y a une baisse des ventes également en Chine malgré la nouvelle model Y



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Baisse également en Allemagne , BYD passe même devant Tesla pour ce mois de mai …
1 210 Tesla en Allemagne en mai, soit une baisse de 36,2 % par rapport à l'année précédente contre 1 857 pour BYD.

Baisse sur le marché chinois qu'il est difficile d'attribuer au comportement d'Elon Musk...
C'est donc sûrement autre chose... mais quoi ?

@philhor je dirais la concurence qui est de plus en plus féroce. Tesla affiche des chiffres hors norme depuis 2 ans, ça va pas non plus durer éternellement

Peut-être pas le comportement EM, mais le faite que DT ai mit des taxes de fou pour la Chine.

Après c'est sur que la concurrence arrive à grand pas, mais bon dans la technologie il ne faut pas se reposer sur ces lauriers.

Gnx33 a écrit : 04 juin 2025 08:10

@Kyra00
En Europe peut-être, mais aux US, à confirmer (ou pas) avec les chiffres, mais on croise des performance partout

En Europe, la différence entre la Propulsion et la Performance est de 17 000 €.
Aux US, elle est de 12 000 $...

Et donc, si dans un avenir proche les chiffres de Tesla redeviennent bons, on dira que c'est la concurrence qui se réduit ?
Ou est-ce qu'on commencera à considérer que l'arrêt de production de la voiture la plus vendue au monde, pour cause de refresh, pourrait hypothétiquement avoir eu un impact ?

Il est clair que la concurrence se développe et c'est une bonne chose.
L' arrêt des chaînes quelques jours est négligeable.
Les choix de Tesla sur la disponibilité des versions est bien plus probable.

Il faut aussi prendre en compte le fait que globalement, les gens achètent moins de voitures neuves en ce moment.
Trop cher.

Les chinois ne digèrent la politique de Trump sur les droits de douane donc, à l’instar des Canadiens au Canada, ils privilégient l’achat de produit chinois. Apple en fait les frais depuis 2 mois, le secteur automobile est impacté également.
Les Chinois ne se préoccupent pas des frasques de Musk mais s’il faut montrer qu’ils peuvent se passer des États Unis et consommer chinois, ils sont présents.