Tesla Model Y Premium Juniper : Photos et Caractéristiques

[onfre]

@Jotesla Alors là, rien n'est moins sûr.
On peut prendre les paris mais je ne pense plus que Y Juniper réitèrera les performances de ventes de son aïeul.

Je pense également ça, mais je me dis également : il y a quoi concrètement chez la concurrence ?

Pour exploser les ventes il aurait fallu un nouveau modèle, pas un simple restylage.

Après je dis ça... mais j'en ai rien à cirer de la quantité de ventes qu'ils feront

[marcdf]

Pas sûr, car nous avons pas mal d'exemple de modèles d'autres marques qui ont positivement évolués et avec des ventes en hausse. Comme la golf pour ne nommer que celle ci..

[TeslaPerf]

Tesla n’a plus le monopole, la concurrence est bien là…
Quant au SAV Tesla, j’ai laissé ma voiture ce matin 2h pour rien…

[aurone]

Tesla n’a plus le monopole, la concurrence est bien là…
Quant au SAV Tesla, j’ai laissé ma voiture ce matin 2h pour rien…

T'es sérieux en mettant en avant le 3008 et le BZ4X comme des concurrents de la model Y ?

edit et le Nissan trucmuche aussi qui doit s'être vendu à 4 exemplaires l'année dernière

[TeslaPerf]

@aurone Hormis le 3008 qui se vendra bien en France les voitures citées se sont vendues bien plus que le model Y en Norvège en Janvier 2025.
Personnellement je reste chez Tesla .

[patesla]

Le 3008, 2,1T une courbe de charge catastrophique et l'habitabilité n'est pas la même. Et si on se cale sur les équipements du Model Y, je doute qu'on soit au même tarif.

[Belza]

C est amusant, on croit toujours que la concurrence va détrôner Tesla, mais quand on regarde bien, ce n est pas encore pour demain je crois, à iso budget bien sûr.

[onfre]

En fait il n'y a pas de voiture coup de cœur qui rassemble tout ou presque y compris un tarif "correct", la seule qui remplisse quasi toute les cases "techniques" c'est... le Model Y (quand il retrouvera son tarif du modèle d'avant); après l’esthétique c'est une histoire de goût donc ça ne vaut pas grand chose.

Donc à part Musk qui flingue la marque, elle n'a pas grand chose de vraiment "nul" ou "mauvais" pour ne pas se vendre.

Par ailleurs Tesla met à disposition gratuitement les méthodes de réparations de tous ses modèles ainsi que tous les tarifs des pièces, chez Stellantis c'est 3000 € HT annuel l'abonnement

Voilà donc Tesla a toujours un peu d'avance.

[Nisouck]

Perso, je trouve les timings de l'annonce assez mauvais:

(trop) longue attente pour l'annonce de ce nouveau modèle
La TMY (ancienne) trop vite épuisée et bien trop lente à être remplacée
La nouvelle TMY est superbe mais le prix ,qui comprends des options que très peu de gens choisissent, n'est pas super attractif.
Tout ça malmène les ventes qui sont en chute libre.
Pour la très grande majorité, il est urgent d'attendre.

[onfre]

C'est sûr que si Tesla avait sorti le nouveau Model Y à 30.000 € sans les options il y a aurait eu un énorme pic de vente Mais même eux qui ne respectent pas leur clientèle ne feraient pas un écart tarifaire aussi gros.

[Cameleon59]

@Nisouck Alors pour les options je ne suis pas d'accord, beaucoup choisissent une option de peinture, quand je vois le nombre de Y grises bleues ou rouges que je croise, beaucoup prennent aussi l'option attelage, mais je vous l'accorde je ne suis pas que l'option boost soit la plus grande ventes.

donc je comprends que celui qui ne veux aucune option attende, mais il faut arrêter de dire que la nouvelle Y est chère.

[Nisouck]

Le problème c'est qu'il s'agit d'options obligatoires et je suis bien d'accord que l'option boost n'est pas un must pour la plupart!

Bien sûr qu'elle n'est pas trop chère avec ces options.
Mais il faut se mettre à la place de la grande majorité qui ne peuvent se payer ce ticket "d'entrée".

[Thomas]

Vous oubliez qu’à part vous personne ne connaît les options Tesla et sait dire ce qui est inclus dans la version 2025.

L’acheteur arrive sur le site de Tesla, voit un tarif qui débute à 61 000€ pour la version milieu de gamme… et repart car il avait en tête que les Y commençaient à moins de 40k€.

Quand Tesla pourra livrer de grandes quantités il vont sortir une version à 50k€ et tout le monde aura l’impression de faire une super affaire par rapport à la version Launch.

[patesla]

Concernant les ventes, avec les volumes de vente en Chine (on avance 170 000 ventes de Model Y) ça va compenser les faibles ventes en Europe et usa.
Les autres versions vont probablement arrivées assez vite et le délai de livraison sera assez court.
Pour le nouveau Scénic, il me semble qu'à sa sortie il y avait 4-5 mois d'attente pour la livraison.

Avec la photo pour rester dans le sujet...

[hdaiforever]

Ils peuvent se planter, mais ils savent ce qu'ils font, ils ont dû passer d'innombrable heures à étudier ce prix de lancement.
Ils doivent prendre le marché mondial dans son intégralité.

[onfre]

Vous oubliez qu’à part vous personne ne connaît les options Tesla et sait dire ce qui est inclus dans la version 2025.

L’acheteur arrive sur le site de Tesla, voit un tarif qui débute à 61 000€ pour la version milieu de gamme… et repart car il avait en tête que les Y commençaient à moins de 40k€.

Quand Tesla pourra livrer de grandes quantités il vont sortir une version à 50k€ et tout le monde aura l’impression de faire une super affaire par rapport à la version Launch.

Oui tu as raison, la plupart des gens ne savent pas quels équipements sont optionnels.

Concernant les ventes, avec les volumes de vente en Chine (on avance 170 000 ventes de Model Y) ça va compenser les faibles ventes en Europe et usa.
Les autres versions vont probablement arrivées assez vite et le délai de livraison sera assez court.
Pour le nouveau Scénic, il me semble qu'à sa sortie il y avait 4-5 mois d'attente pour la livraison.

Avec la photo pour rester dans le sujet...

70.000, pas 170.000 !
Mais attention aux chiffres parce que pour le nombre de morts du Covid en Chine on se souvient des chiffres...

Mais y'a autre risque avec les chiffres, le Cybertruck par exemple :

29 août 2023 — Les données fournies par la plateforme d'analyse financière Finbold ont révélé que le nombre exact de réservations s'élevait à 1 943 876.

Et dans la réalité :

Le Tesla Cybertruck a connu un grand succès en 2024 : avec 38.965 unités vendues il est devenu le pick-up électrique le plus vendu aux États-Unis et s'est classé au cinquième rang des voitures électriques les plus vendues.

Un petit Gap de 1 900 000 unités c'est pas grand chose après tout, 99% du chiffre initial quoi...

[UmaiEllie]

Je me suis décidée pour ce nouveau modèle Y (en fonction du prix pour une grande autonomie propulsion) et par curiosité, comme je suis frontalière, j'ai regardé les prix en Allemagne.

Quelqu'un saurait m'expliquer pourquoi on a des différences de prix sur certains modèles seulement ?

Aussi, pour les économies de carburant, Tesla annonce 1000€ de plus pour la France comparé à l'Allemagne mais le prix de l'essence bien qu'un peu plus bas en Allemagne, ne varie pas tant que ça. Ca me parait énorme cette différence.

[onfre]

En France ils intègrent une prime de l'état de 2000 € par exemple ?

[UmaiEllie]

C'est ce que je pensais au début mais la prime varie de 2000 à 4000€ selon les revenus. Et quand tu regardes, certains modèles sont 2000€ moins chrères, mais la LR AWD est 3000€ moins chère.

[pachy]

Bonjour, vu sur la page « Tesla Model Y en français », un camion vers bourg en bresse avec que des nouvelles Y, certaines dans des configurations qui ne sont pas encore au catalogue