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Merci
Ça répond pas réellement à ma question, je parlais pas de partir à la montagne
Je me doute que c’est compliqué la bas, je me demandais si ça accrochait quand même un minimum ou si c’est patinoire

Une 4WD glissera toujours plus en pneus été qu'un 2WD en pneus hiver. Il y a une célèbre vidéo d'un Range Rover Sport qui se fait coiffer au poteau par une petite Fiat Panda.

Est ce qu'une 4wd se débrouille en idf avec 3cm de neige en ps4 lol ?
Ah pardon 3cm de neige à Paris et c'est plan rouge on a ferme tout, aéroports, gares

ounerbouks a écrit : 24 sept. 2023 18:38

Est ce qu'une 4wd se débrouille en idf avec 3cm de neige en ps4 lol ?
Ah pardon 3cm de neige à Paris et c'est plan rouge on a ferme tout, aéroports, gares

C’est pas faux mais j’aime quand les provinciaux disent ça mais sont complètement tétanisés à l’idée de conduire à Paris
Ça fait le malin à la campagne mais en ville y a plus personne

Effectivement, si tout le monde était équipé en pneus neige ça éviterait quelques galères, mais ne résoudrait pas tout!!
Là où par temps sec on roule à 130 ou moins sur autoroute avec un gros traffic, la vitesse permet un traffic rapide et donc évite les bouchons. Mais quand il neige, les vitesses sont naturellement moindre et face au traffic habituel, l'infrastructure ne peut pas absorber l'ensemble du traffic. De plus si des voitures partent dans le décors on est alors confronté à un accident, voie de circulation coupée etc ...
En montagne il n'y a pas beaucoup de traffic en temps normal, donc pas de bouchons et quelqu'un qui part dans le décors ne va pas ralentir beaucoup le traffic, par contre il va se faire mal. Un accident en montagne est souvent grave !!

Et la campagne dans tout cela, j'adore la neige même sans pneus hiver

Nounou74 a écrit : 24 sept. 2023 18:10

Une 4WD glissera toujours plus en pneus été qu'un 2WD en pneus hiver. Il y a une célèbre vidéo d'un Range Rover Sport qui se fait coiffer au poteau par une petite Fiat Panda.

Et moi j'ai vu des Cayenne Italiens en pneus été bloqués dans une légère montée, idem un Audi Quattro chaussé été a bloqué la montée à une station, un 75 bien sûr. Et à la descente c'est le fossé...
Quand on met une certaine somme dans une voiture, les pneus d'hiver sont indiqués. Après il y a le prix des jantes.

Dely valdes a écrit : 24 sept. 2023 20:41

C’est pas faux mais j’aime quand les provinciaux disent ça mais sont complètement tétanisés à l’idée de conduire à Paris
Ça fait le malin à la campagne mais en ville y a plus personne

Les trop grandes villes, quand tu connais pas, tu évite et prend le métro. A part Barcelone que je connais assez bien., je prends le train ou l'avion pour y aller, en plus des problèmes de circulation, tu n'as pas besoin de chercher à te garer.

je vais au ski 1 semaine par ans, en général je monte et redescend une semaine après, la voiture ne bouge pas la haut.
je suis de calais, bord de mer, ici il ne gel presque même pas il fait 15° toute l'année.
Avant j'avais une BMW donc propulsion et je passé en pneu neige de novembre à avril.
La, avec mon AWD je me pose la question est ce bien utile de chercher un jeu de roues neige pour 1 semaine par ans ou plutôt m'équiper de chaine ?
d’ailleurs niveau chaine sur une AWD il en faut 4 ou 2 sur l’arrière suffisent ?

Les ps4 sont pas dingue sur la neige

Et vas y pour monter des chaînes en pleine neige sur une tesla.

Tu peux passer à des 4 saisons au pire si tu roules tranquille..

De toute façon, la loi montagne requiert un équipement minimal dorénavant. Et les amendes vont pleuvoir cet hiver.

et avoir des pneux été avec des chaines dans le coffre ne passe pas comme l'équipement minimal requis ?

Tout à fait, chaines ou chaussettes (pour les pneus hein .. pas aux pieds ) c'est suffisant !

Bonjour à tous
Pour ceux que ca peut intéresser, je viens de faire monter 4 pneus 4 saison Michelin CrossClimat 2, pour la saison hivernale.
Pour la consommation, je ne peux pas encore m'exprimer, mais question bruit, ils sont très silencieux. En tout cas, pas plus bruyant que les Michelin Pilote sport d'origine.
Question comportement,felling, rien à redire, ça fonctionne vraiment bien. Pas vraiment de différence mais je ne roule pas non plus a fond :)

Merci pour ce retour.

Bonjour, je plussoie le message de Robin concernant les pneus Michelin Crossclimate 2 que j'ai fait poser hier matin, 200km parcourus avec, un poil de bruit en plus que les e-primacy d'origine sur l'autoroute mais vraiment rien de significatif, pas de différence en dessous de 90km/h !

Par contre Ils sont un peu plus mous.
Cela ce restant dans les virages.
C'est d'ailleurs logique. Ce ne sont pas des pneus sport comme les Michelin Pilot 4 d'origine.
Mais pour passer l'hiver en Alsace, ça sera parfait.

Pour l'hiver en Alsace, quitte à changer les pneus, je serais parti sur des vrais pneus hiver, pas des 4 saisons...mais ce n'est que mon avis

A Strasbourg, je ne vais pas au ski non plus

Les Vosges ne sont jamais très loin