Forum BlogTesla : Discussions, Astuces et Infos sur Tesla

@Fabio , un cas n'en fait malheureusement pas une generalité.
Par contre un mauvais montage peut avoir de fâcheuse conséquence.
De plus, sur les cas de plantage, connait on les marques des faisceaux?

Perso, je n'ai pas misé sur le kit le moins cher, mais sur une marque reconnu pour son savoir faire

Si des connexions faisaient planter, cela ferait longtemps qu'il y aurait des cas similaire avec les kits hansshow.

Fond plat avec trappe reçu.

Je suis en vacances ce soir, je vais pouvoir m'attaquer à l'installation à partir de ce week-end

Bon, alors courage !
Si ça pouvait ne pas être trop galère ni risquer de dégâts collatéraux ( patte de fixation qui cassé, peinture rayée lors des emboitements/désemboitements,...) j'aimerais bien le faire ou le faire faire.
Je reste donc à l'écoute...

@JacqueminL j'ai déja demonté le fond plat il y a 1 mois environ pour installer le footsensor, donc ca ne m'inquiete pas trop.
Sachant que je n'ai rien cassé (ce ne sont que des vis qui le tiennent, donc pas de casse possible).
Idem pour le parechoc, il ne devrait pas y avoir de soucis particulier.

Le seul point un peu galere c'est qu'il faut lever la voiture pour avoir acces au vis du fond plat.....

Ok, intéressant de savoir qu'il n'y a aucune surprise ni astuce pour le démontage du fond et du pare-chocs.

Et pour le fond plat, même allongé sous l'arrière, pas de possibilité de dévisser les vis ?

@JacqueminL bon bah c'est encore plus simple de démonter le pare-chocs en laissant le fond plat accroché à celui-ci.

L'attelage est fixé, je suis a la partie installation faisceaux électrique, il faut prendre son temps......








Aucune accroché ou patte cassée


L'attelage en place

Bien, merci, super, tous ces détails m'intéressent énormément...

Manu49 a écrit : 22 juil. 2022 10:38

Fond plat avec trappe reçu.

Je suis en vacances ce soir, je vais pouvoir m'attaquer à l'installation à partir de ce week-end

250€ le cache plastique, c'est pas donné, je pense faire une découpe propre et bricoler des fixations....
Sinon, il y a une "séparation" entre l'attelage et la voiture (pour éviter la corrosion galvanique)?

Petite question:

J'ai mon TA qui me répond que le crochet d'attelage n'est plus disponible avec la model 3.

Vous confirmez?

@olive29 Je confirme que 250 euros ça pique un peu.

Mais sur mon ancienne passat j'avais déjà voulu faire l'impasse en essayant de faire une découpe propre puis un système de crochet avec attaché pour le remettre en place.
Au vu du résultat de l'époque et avec l'accord commun de madame, on a préféré prendre de l'origine.

Et franchement, maintenant que c'est en place, on ne regrette pas du tout.


Concernant la galvanisation, toute la partie support est peinte entièrement, ce qui doit empêcher cela.
Idem côté attelage qui est lui aussi traité et peint.

@Lordmat1982 ça fait bien longtemps que ce n'est plus dispo sur la model 3.....

Pourquoi est ce que cela a été disponible un moment et plus après ?

On peut le faire installer après coup?

Ce n'est pas hyper clair, sur quand et comment cela n'a plus été possible. Moi en janvier on me disait pas possible, en tous les cas pas proposé. Et plus tard j'ai lu sur le forum quelqu'un qui avait l'obtenir en février ou mars

En décembre 2021, lorsque j'ai commandé la mienne ils m'ont indiqué que ce serait peut-être à nouveau possible mais pas de délai.

Et en atelier tesla on ne peut pas le demander?

je ne pense pas.
Par contre certain garages peuvent le monter et, semble-t-il, avec les pièces d'origine de Tesla.
Néanmoins la carte grise ne sera pas modifiée et il ne sera légal de tirer mais seulement porter. Donc un porte vélo, par exemple, mais pas une remorque.

Manu49 a écrit : 06 août 2022 10:29

Concernant la galvanisation, toute la partie support est peinte entièrement, ce qui doit empêcher cela.
Idem côté attelage qui est lui aussi traité et peint.

Je me demande si je ne vais pas rajouter un morceau de tapis caoutchouc pour éviter tout contact entre l'attelage et le châssis, ça ne peut pas nuire...

Bonjour,

J'ai fait installer ce modèle et pas de soucis, si ce n'est que le faisceau n'est pas reconnu et donc pas de mode remorque pour supprimer les alertes radars arrières. Un aller-retour Nord-Sud avec 3 vélo dont un électrique et pas de soucis.

Petite question : ce modèle est uniquement pour porte-vélo. Cependant, j'envisage l'achat d'une toute petite remorque pour trajet court vers déchèterie (cartons, palettes, déchets verts, etc). Pensez-vous cela raisonnable ou le système de fixation ne supporte qu'une charge verticale et pas une traction longitudinale ?

et pour cacher la découpe sans changer le fond plat, je vais peut-être réfléchir à un truc à imprimer en 3D...

Pour moi aucun problème technique pour tirer une remorque classique , style inférieur à 750kg, mais comme ce n'est pas prévu sur la carte grise, il ne faut pas se faire arrêter par la police ni avoir d'accident...
Donc à utiliser ainsi que rarement sur de courts trajets sans risque...

Ok, merci.
C'est juste pour faire 5 km en campagne de temps en temps pour évacuer quelques bricoles en déchèterie (et pas de gravats de chantier), et je tiens à m'assurer un minimum qu'il n'y a pas de risque d'arrachage. Pour l'homologation, rubrique F3 de la carte grise vide, donc effectivement, pas de remorque normalement....