Mon Y Performance 2024

[Fullvar]

Donc retour de fait , a noter que j'ai eu la chance de prendre 50 kms sur la pauvre prise de mon père en 4h05 min : 9,12 kwh = 50,29 kms

Retour prudent, vu les prévisions a -1% du planificateur , a 110 sur le premier tiers, ma Tesla me disant 1 % a l'arrivée



puis 4 puis 5 et 6% , donc 2 ème tiers je roule a 120, puis sur la fin facile 130, et j'arrive donc avec 5%

Donc j'ai fait 367 kms ( Merci l'ajout des 50 kms tout de même ) sans recharge, à la moyenne de 20.5 ( aller 23,7 Retour 17,3 )

Super caisse 🩶

Déjà 48472 kms, 2091 kms depuis même pas 1 mois ( 19 Mars 2026 )

[pitchu11]

Bien joué Tu as les bons réflexes pour optimiser ton trajet en limitant la charge en dehors de chez toi.

[Fullvar]

Demain mon père fait monter la fameuse Green-up.... Donc quand j'irai sur Arles, je n'aurais pas besoin de un , d'être absolument à 100% au départ... Et surtout, je repartirai de là-bas, sans rouler à l'économie

Moi par contre, j'attends toujours des infos pour me decider

[Thomas]

Tu n'as pas fait 367 km sans recharge puisque tu as rechargé plus de 9kW sur une prise.

[Fullvar]

Exact, sans les 50 kms de pris chez mon père je n'aurais pas réussi
Après, j'étais a l'aller a plus de 140 avec des régulières pointes a plus de 160...... Je me suis mis un handicap

[Fullvar]

Les venus chez mon père, c'est réglé



J'ai hâte de voir les stats de recharge sur une prise renforcée du coup

[TeslaPerf]

Tu vas gagner ~20,3 km d’autonomie par heure de charge au lieu de ~12,3 km.
Moi je gagne ~40 km avec une prise bleue 32.

[Fullvar]

Bloqué a 13 Ampères du coup !?
J'ai que l'UMC Tesla

[TeslaPerf]

16, tu peux augmenter la puissance.
L’umc Tesla permet des recharges en 32.

[Fullvar]

Il dit des bêtises alors ?

[TeslaPerf]

La prise que tu as fait installer le permet mais il faudra utiliser un autre umc style Renault qui détecte la capacité et permet la charge 16 si l’umc Tesla ne veut pas monter à 16 (Tesla a peut-être corrigé entre temps) ou alors faire comme il dit et je te donne l’adaptateur prise bleue 16A de l’umc Tesla si tu viens à Montpellier et que tu retires ce que tu as installé sur ton volant.
Tu peux trouver sur lbc:
Umc Renault 16A :

https://www.leboncoin.fr/ad/equipement_auto/3171802468

Umc universel 16A :

https://www.leboncoin.fr/ad/equipement_auto/3179476999

https://www.leboncoin.fr/ad/equipement_auto/3172869558

[Fullvar]

C'est mort mon TEMU CUiR NAPPA je l'aime et j'ai même pas honte
Je vais rester en 13 Ampères du coup 🫪

[TeslaPerf]

Du coup en 13A: 15 km par heure.

[Fullvar]

En 10 ça donne ça 13, pas fantastique la différence

[Fullvar]

Autre solution et je revends ma rallonge

[TeslaPerf]

Le top c’est la borne 32A.

[Fullvar]

La juste recharge, c'est clair....

Tiens donc, mon propriétaire ne sait pas conduire ...

1238 € la jante chez Tesla via Delko

[TeslaPerf]

[Thomas]

Une jante Crossflow chez Tesla coute environ 670€, pas 1238€.
C'est peut être le prix de la roue complète avec Jante + Pneu + Enjoliveur + Montage

Ps : Il est d'accord pour que tu publies son immatriculation sur internet ?

[Fullvar]

Delko a dû ouvrir un compte tesla, ils ont galéré de fou pour avoir une dispo
C'est le prix que delko la revend en tout cas. J'ai vu la facture
Les 2 pneus dans les 500 euros
Ps: immat edit