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@Thomas
Juste pour etre sur de bien comprendre... le cable pour la recharge à la maison, ce n'est pas le bleu T2 / T2 (à utiliser pour recharge sur des bornes publiques non tesla, c'est bien ca?), c'est bien le connecteur mobile tesla (noir) qui lui fait bien 6 mètres de long? (celui de la foto ci-dessous)

oui, c'est ça

@Jerome
Le câble T2/T2 peu aussi servir chez toi si tu installe une wallbox

@Jerome
Les nouveaux câbles T2/T2 fournis dans les Tesla ne font plus 7.00m mais 4.00m maintenant.
Attention de prendre en compte cette donnée

@franjub
Franjub tu parles du câble bleu? Lui fait 4m c’est ça? Mais pas le câble tesla pour charge a domicile sur prise de courant ? Celui la fait bien 6m non??? Rassurez moi :)

Oui le Cable T2/T2 = 4,00 m
Oui le Chargeur Mobile = 6,00 m

Ok.. oufff lol pour savoir ou placer ma prise de courant dans le garage :) 6m avec une longueur de TM3 de 4.70 et le câble de 6… en mettant la prise au niveau du rétro conducteur je devrais être pas mal

Tu ne peux pas mettre ta prise vers l'arrière de la voiture ?

PS : Merci de retirer ta signature

Fait pour la signature désolé

Hummm si je pourrais oui . C’est peut être mieux en effet:)

@Thomas
Voilà une fois la prise installée en suivant vos conseils :)

Bonsoir,

Bon je me renseigne avant de la recevoir et j'ai certainement des questions bêtes mais bon j'y vais;

- Avec la prise Green Up, peut-on utiliser l'UMC avce l'adaptateur fourni Schuko ? Est ce que la prise Gren Up ou l'UMC limite sur ce type de prise l'intensité du courant envoyé à la voiture ?

- A quoi servent les adaptateurs bleus UMC 16A ou 32 A qui sont sur la boutique Tesla et qui peuvent être installés sur l'UMC? Pour ces adaptateurs, il faut avoir une prise compatible 16A ou 32A, n'est ce pas ?

- Si on dispose d'une prise 32A avec l'installation ad-hoc (ligne dédiée 3g10 + diff + disjonc), il sera possible de brancher l'UMC muni de l'adaptateur 32A, mais est-il possible de limiter l'intensité du courant envoyér à la voiture par exemple 16A au lieu de 32A.

- in fine quel est l'adaptateur le plus utile 16A ou 32A. Si je me réfère à ma question précédente et qu'il est possible de limiter l'intensité du courant autant prendre le 32A, non ?

Merci

Avec l'adaptateur Schuko, l'UMC limitera la charge à 12 A, car il n'identifiera pas la prise Green Up.
Avec les prises 16 ou 32 A, l'UMC acceptera de monter à ces intensités.
Dans tous les cas, depuis la voiture ou depuis l'application mobile Tesla, il est possible de régler l'intensité de la recharge à une valeur inférieure.

Je ne comprends pas.
Pourquoi l'UMC charge à 12A alors qu'il est limité à 13A ?

ca doit être une faute de frappe.
C'est 13A sur prise domestique

Oui, c'est 13 A

OK merci

Bonjour,

Pourriez-vous me dire avec quel câble de charge est fourni le model Y ? Et éventuellement, de votre pratique, avec quel câble vous l'avez complété pour votre utilisation quotidienne ?

Merci !

@Snoop
Le matériel fournis à la livraison est identique entre Model 3 et Model Y
Ce sujet devrait t'intéresser Câble fourni à la livraison par Tesla

Merci beaucoup.

Michel C a écrit : 12 févr. 2022 11:52

Avec l'adaptateur Schuko, l'UMC limitera la charge à 12 A, car il n'identifiera pas la prise Green Up.
Avec les prises 16 ou 32 A, l'UMC acceptera de monter à ces intensités.
Dans tous les cas, depuis la voiture ou depuis l'application mobile Tesla, il est possible de régler l'intensité de la recharge à une valeur inférieure.

Bonjour,

L'UMC c'est le boîtier c'est bien çà ?

Quelles opérations électriques sont faites dans ce boîtier ?

Et comment fait-il pour savoir s'il est branché sur une prise 16 ou 32 A ?