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Je le sens comme ça aussi!
Du coup j’espère avoir les capteurs (n’ayant pas eu de validation tesla vision a faire)

Je pense que les caméras ne sont pas pour cette année. Du moins pas pour les M3 propulsion.

Je pense que se passer des capteurs sous entend d'avoir des caméras à même de les remplacer. Donc si ça passe obligatoirement par les caméras HD, elles seront installées. Car si les "anciennes" caméras suffisaient, pourquoi les remplacer par des caméras HD alors !!! Et pour ceux qui ont les anciennes caméras, les capteurs ne seront pas désactivés lors d'une MAJ.

J'admire ton optimisme, mais à mon avis ce n'est pas aussi simple. Mais l'un comme l'autre, nous sommes dans l'intuition. Bientôt la vérité sera faite

Je serai fixé le 19/11 comme @Sahiin que je rencontrerai peut-être sur Nancy (livraison à 14h dans mon ca). Par contre, j'ai eu le message pour accepter la suppression des capteurs dans mon cas.

Je vous ferai un retour dans la section présentation.

@chtiprof moi j’ai rendez-vous à 17h30 (je bosse le matin )
Mais j’espère encore qu’on puisse avancer la date .
Le lundi 14 serait idéal.
Au plaisir de se croiser !

j'ai eu le message tesla vision, ma TM3 est sur le california, et livraison le 18, avec un VIN LRW3E7FSXPC664xxx. A ma connaissance, il n'y a que moi qui ai eu le message, (j'ai pas encore mon CPI, mais très certainement v26), mais j'ai un petit peu de stress a avoir une version batard, genre pas de capteur, ancienne caméra, ancien amortisseur...

idéalement ya tout... mais vu que la v26 mentionne rien à part une éventuelle perte des capteurs USS, c'est le flou total !

Pour les suspensions on n’a rien vu passer disant qu’à Shanghai c’était en place. Seulement freemont et la giga au texas.

Pour l’instant ce n’est officiel que pour les usines de freemont et la giga texas ces nouvelles suspensions et en plus que pour le Y.
https://driveteslacanada.ca/model-y/tes ... iga-texas/

Pour Shanghai aucun article ou tweet alors que les photos des nouveaux sièges arrières des Y avaient fuités.

Bonjour, j'ai reçu la mienne samedi qui est une V25. Je ne constate pas d'améliorations. J'ai toujours les capteurs ultrasons. Les TA me disent qu'ils seront plus tard désactivé, mais pas d'inquiétude tesla vision sera un truc de fou.

@mccyrille

Tu es loin d'être un cas unique :) Beaucoup d'autres ont eu le message pour le retrait des USS. Perso je suis en V26, mais pas de message. Je pense comme toi, nous n'aurons pas les capteurs et les nouvelles caméras sont pour plus tard.

Je comprends mieux :)

Je n'ai pas tenu de statistique précises, mais j'ai l'impression que pour ceux qui sont en version 26, 60% ont le message d'acceptation. Avec une grosse louche de marge :)

Bonjour,
J'ai reçu mon certificat de conformité de ma modèle 3 propulsion alors voiture en V26 fabriquée le 3 octobre 2022.
Je n'ai pas eu à confirmer tesla vision

@yann yam

Tu as fait une demande particulière pour le certificat de conformité ? Merci

J'ai fait ma demande à RegistrationFR@tesla.com avec mon vin rien de plus lorsque j'ai reçu mon cpi.
Je l'ai reçu quelques jours plus tard en réponse par mail.

Apparement l’activation du Park Assist pour les voitures non équipés de capteurs ultra sons arrive dans la mise à jour 2022.40.4

C’est bien de l’activer mais devant le parechoc avant il y a un gros angle mort. Je ne vois pas comment la voiture peut détecter une bite ou autre obstacle.

@wxcvbn22

La voiture va utiliser « l’occupancy network » du FSD. Ella n’a pas besoin de voir l’obstacle à l’instant t pour savoir qu’il est la. L’obstacle est capté par la caméra bien avant de s’en approcher et le système se souvient de sa position même si la caméra ne le voit plus.

Parlons en ici

Tesla supprime les radars de stationnement USS

Il n'y a quand même pas beaucoup d'évolution pour le moment, depuis les versions début 2021 et sur ce qui est annoncé pour 2023, je réfléchi meme a annuler ma commande de model 3 2023 (meme si je ne le ferai pas)

- pas de nouvelle batterie (outre les 4 kWh de plus depuis juin 2021), au final 25/30 km de plus sur voie rapide, ca ne change pas la vie
- AMD Ryzen, inutile si on ne joue pas (c'est mon cas)
- Nouveau volant (ca pourrait m'interesser par contre)
- Vitre arriere double vitrage (ca peut etre un plus)
- Nouvelle suspension sans intérêt pour moi (je remettrais mes amortisseurs MPP confort)
- Batterie 12v lithium (J'en ai deja une actuellement)
- Nouvelle caméras (pourquoi pas)

J'ai vraiment hâte de voir de vrai annonces d'évolutions, mais ca n'incite pas vraiment au changement pour le moment.
- des infos sur les sièges ventilés (ou rafraichissant)
- pas d'infos sur une batterie nouvelle (avec 85/90 kWh ...)

j'ai beau lire et regarder plein d'articles, rien ne fuite

Ils sont trop fort chez Tesla !
Le silence est d'or

Cela n'a pas de sens de remplacer un véhicule qui a moins de 2ans.