Perte de batterie en veille (Vampir Drain)

[PEGASE 11]

Je précise recharge 11 kWh

[Thomas]

11,8% de conso à l’arrêt depuis la dernière recharge c’est relatif aux trajets effectués donc cela ne veut pas dire grand chose.

Avec deux mises à jour et un preconditionnelent cela ne me choque pas.

Utilise moins l’application quand la voiture est en veille.

Regarde juste en partant si ton % de batterie a baissé par rapport au moment du stationnement.

[PEGASE 11]

A vrai dire je n'ai jamais vraiment fait gaffe à la conso en stationnement , mais cette fois j'ai remarqué que le kilométrage effectif d'une charge etait anormalement faible par rapport au valeurs habituelles.
Je vais regarder ça de prés maintenant.

En une semaine je me suis connecté peut être 3 ou 4 fois et ça bouffe l'equivalent de 2,4 kWh ? Incroyable non ?

Ca choque personne ???

[Siv83]

Je suis parti une semaine pile en laissant la voiture à 37%. Mode sentinelle off.. j’ai consulté 4/5 fois les caméras. Je suis revenu la voiture était à 35%. En ne regardant pas les caméras ou en ne réveillant par la voiture, ça devrait être 1% voire moins pour une semaine.

[FiliP41]

@PEGASE 11 Si, moi ça me choque ! J'ai la chance d'observer des baisses de 1 à 2% par semaine sur la mienne.
Mais ça me ferait mal d'avoir autant de pertes que certains ici, moi qui me réjouis de l'efficience de la voiture sur la route (venant d'une prius, ce qui me motive en conduisant est d'apprecier la consommation, pas les performances).
Consommer autant dans le garage est du délire.
Comme le simple fait de laisser l'activation des ports usb même si rien n'ai branché dessus. C'est aberrant de perdre plusieurs kwh comme ça. Et au lieu de corriger ce bug qui traîne depuis plusieurs mises à jour on a un mode Tron absolument inutile ou un mode gps 3d des années 2010.

[vipsyc]

Jeudi après-midi, voiture stationnée 4 heures avec le mode sentinelle activé... aucune consultation de l'application = 1,2% de consommé.

[PEGASE 11]

Bah meme avec mode basse conso et sans conso accessoire ...
Dans mon cas la semaine dernière 2 maj qui n'arrange pas les choses
J'ai découvert qu'une maj qualifiée de "mineures" peut déclencher le pré cont batterie ...

[PEGASE 11]

Depuis plusieurs jours je surveille la conso en stationnement
J'ai une conso appli mobile alors que j'ai pris bien soin de ne pas me connecter
Au moins 2 fois en 3 jours !

Aussi un pré conditionnement batterie , je pensais que CT lié au maj mais là non

Surprenant

[Elon Mu$t]

Salut les amis

Je roule depuis 1 mois et 1/2 dans ma 2ème Tesla, une Y GA propulsion ancienne génération neuve
Depuis quelques jours, je constate une perte importante d'autonomie :
- batterie rechargée bloquée à 80% à 23 heures
- voiture en veille branchée sur prise renforcée (charges 22 kms / heures)
- pas de mise à jour
- pas de sentinelle
- zéro sollicitation par mobile
Résultat au réveil, je perds 10 kms dans la nuit, presqu'1 kilomètre/heure
De plus j'ai le téléphone qui se déclenche tout seule (indépendamment de mon iphone) et coupe Spotify quand je conduis
Ceci expliquant cela ?
J'ai chatté hier avec le SAV Tesla qui m'a dit dit déceler des alertes à distance et m'invite à prendre rdv pour un entretien
Je ne trouve pas trace de ce genre problème sur le forum
Ça me parait bizarre d'autant que :
- ça fait 2 ans que je roule en Tesla avec la même routine
- c'est une des dernières "anciennes" Y produites à Berlin donc théoriquement hyper-fiable
Qu'en pensez-vous ?

[Nounou74]

L'alimentation des USB ?

[Elon Mu$t]

Oui mais rien n'est branché, rien de rien
Et ce téléphone qui se déclenche tout seul sur le tableau de bord c'est vraiment bizarre
Le SAV m'indique ce matin qu'il va lancer un diagnostic à distance

[Elon Mu$t]

Merci @Nounou74 et @Fredo074 c'est ce que vient de me répondre TESLA

[PEGASE 11]

Retour à des valeurs habituelles pour ce qui me concerne 3,3% conso en stationnement sur une semaine
GT monté à 11,8% probablement due aux maj.
J'en ai profité pour calculer la surconsommation à la "pompe" (kWh injectés vs conso kWh/100)
+12,5%
C nettement moins que les 20% que "La chaine EV" a mesuré dans ses essais
J'ai cherché dans le blog j'ai pas trouvé de sujet ouvert là dessus .
Ca m'intéresse de connaitre vos valeurs si vous suivez ce point.

[GDuc]

Dans le Dashboard "efficiency" de Teslamate, j'ai une consommation nette de 167 Wh/km et brute de 181. La différence, 14 Wh/km, ce sont les pertes de charge, soit 8,4%.
Je pense que c'est la moyenne globale depuis que Teslamate tourne, soit depuis mai.

[PEGASE 11]

J'ai trouvé un sujet ouvert là dessus
Pour résumer les retours vont de+ 3% à +15%
Ce qui confirme Les amis de la chaine EV sont sensiblement au dessus

FIN DU HS

[leguman]

Bonjour,
Ma Model Y juniper long range de 2026 refuse de passer en mode sleep. D'après TeslaMate, j'ai perdu 51% de batterie en vampire drain cette semaine.
Le problème : les graphiques montrent que les états "online"/"offline" alternent toutes les 15 minutes environ, comme si quelque chose pinguait constamment la voiture et l'empêchait de s'endormir. Elle ne reste jamais assez longtemps stable pour passer en mode "asleep".
Exemple concret : -5% de perte sur 12h de stationnement cette nuit (non branchée), avec ces micro-réveils constants.
J'ai pourtant désactivé :

Mode sentinelle : OFF
Alimentation USB : OFF
Protection habitacle contre surchauffe : OFF

Quelqu'un a-t-il déjà rencontré ce problème de réveil cyclique permanent ? j'ai crée un ticket chez tesla lundi dernier mais je n'ai eu aucune reponse, si ce n'est jeudi pour me demander de leur fournir un horodatage des evenements ( le truc se passe constamment on/off des que la voiture est à l'arret) , chose que j'ai fait immédiatement , je trouve que c'est limite du foutage de gueule

[vipsyc]

Ton téléphone est-il éteint la nuit ?

[Niuker]

Ultra large bande (UWB) activée sur ton téléphone ?

[leguman]

j'ai essayé de desinstaller reinstaller l'appli , même combat :( , telephone en mode avion même combat , c'est ultra frustrant , j'ai un iphone 16 , j'ai pas un truc exceptionnel non plus du coup

[leguman]

Dans le Dashboard "efficiency" de Teslamate, j'ai une consommation nette de 167 Wh/km et brute de 181. La différence, 14 Wh/km, ce sont les pertes de charge, soit 8,4%.
Je pense que c'est la moyenne globale depuis que Teslamate tourne, soit depuis mai.

Ø Consumption (net)
166 Wh/km
Ø Consumption (gross)
359 Wh/km
Logged Distance
280 km

du coup j'ai installé teslamate depuis une semaine et je suis sur une perte de charge de 116% qui dit mieux ^^