Forum BlogTesla : Discussions, Astuces et Infos sur Tesla

Je pense que c est la première version qui se plie en 2 fois et non 4 comme on a maintenant.
Mais sur une belle daube cette plage qu importe le modèle
Et pas de possibilité de mettre la place enrouleur des modèles 2021

Hello hello,

Je ne sais pas si des gens l'avaient déjà remarqué, mais sur le site chinois de Tesla, l'intérieur de la Model Y a changé.
Finit le bois, bonjour le tissu, et bonjour l'éclairage d'ambiance façon Highland. :)
Et aussi, bonjour les enjoliveur noir et plus bi-ton

Meilleures performances aussi sur la version propulsion (5,9sec le 0 a 100).

Et plus d autonomie.
Pas si mineurs les changements.

Oui changements avec nouvel intérieur

@fastm3 , plus d’autonomie ? Quel était le précédent chiffre en Chine ?

L’autonomie de la Propulsion est passée de 545 kms à 554 kms.
Pour la Long Range, on passe de 660 à 688 kms.
Pas de changement pour le Perf.
Chiffre selon cycle chinois (CLTC)

Merci pour les chiffres. Ça progresse un peu.

C'est la grande autonomie qui est à plus de 500 kilomètres?

Non, la Propulsion, mais avec un cycle de mesure Chinois qui n'a rien à voir avec notre WLTP. Il faut juste retenir que sur la propulsion l'autonomie progresse de 9kM.

Il n’y a plus de MY Propulsion dans les « véhicules disponibles » depuis environ 5 jours, c’est peut-être un signe que le petit refresh va arriver sous peu. À suivre dans une dizaine de jour, lorsque ceux qui auront commandé un MY en véhicules dispos ne pourront plus se rétracter (car 14 jours de délai de rétractation).

Le modèle Y restylé va arriver bientôt ?

Est ce l'affaire de jours, de semaines ou de mois ?

@Noémie Tesla préparerait une nouvelle Model Y 'Juniper' ?

Bonjour à tous ,

Je ne sais pas si je suis au bon endroit . Mais suite à des essais de la mienne mes parents ont commandé un tesla y prop de Berlin . Nous venons de recevoir la carte grise , donc le châssis c'est cohérent avec le numéro de "variante/version" par contre en puissance DIN et fiscales je ne trouve pas de logique par rapport à ce qui est marqué dans le forum ou d'autres vidéos explicatives sur ce sujet . Quelle est selon vous les puissances DIN et fiscales que l'ont peut trouver sur ce modèl berlinois ? Pour moi on devrait trouver 88/90 pour les DIN et 6 ou 7 pour les fiscaux non ?
Car nous n'avons pas du tout ces mêmes valeurs
Merci pour votre aide

Certaines Propulsion berlinoise sont à 9CV.

Ah ça m'a bien aidé ! Car j'avais 125 et 9
Par contre je rentre dans le cas de la dernière colonne au niveau des codes donc pas encore d'infos mais ça doit être un peu près pareil que la colonne d'avant
Merci pour ton aide en tout cas

Ça serait bien si Tesla accélérait son renouvellement avant la fin de l'année pour le bonus.

Vu la vidéo concernant les moteurs et la puissance fiscale.

Je confirme pour mon TMY Berlin ( livré le 30/09)
VIN
8e digit: J => moteur 3D6 ( Hairpin winding ) 255 Kw 320 ch
CI
case D2: PZ ( ça correspond )
Puissance fiscale: 6CV

Je vois sur le site Suisse des Model Y indiquées 2024 (et avec une remise)
Est ce qu'il y a une différence avec la Model Y 2023?