Mise à jour 2024.26

[Bentes3]

Moi, pour éviter ces insupportables braillements de porc égorgé, j'en suis arrivé à enlever complètement l'alerte et la correction de franchissement de ligne, ce qui fait que maintenant, en cas de franchissement de ligne OU d'approche de bas côtés sans ligne, j'ai une adorable et discrète vibration dans le volant, comme dans ma Mégane de 2015, et c'est reposant!!! Par contre, je ne peux plus utiliser l'AP, mais je ne l'utilisais plus depuis longtemps...............
Par contre, les alertes collision je les ai toujours avec le régulateur adaptatif, mais c'est silencieux.

Tu m’explique comment tu fais pour désactiver l’alerte de franchissement de ligne ? Tu peux désactiver une des 2 options mais pas les 2

[MONA]

@Bentes3 Il faut désactiver l'AP, pas le choix.

[Spountboul]

26.8 reçu à l’instant et en cours d’installation

[viper]

26.8 recu. egalement
Pour ce que j'ai teste, obligé de mettre detectection de collision a "tard", elle arretait pas de biper avec voiture rouge a chaque arrivée de feu rouge. Bref encore plus bruyante inutilement que la .7 .6 etc...
( et je repond tout de suite, je suis pas un suceur de pot d'echappement, bien au contraire....) cela n'arrivais pas en 2024.20
une tannée cette branche .26.x !

[philhor]

Pour la première fois depuis 2019, après lancement d'une mise à jour (2024.26.8 hier soir), j'ai eu sur l'appli un message disant que la mise à jour avait échoué...



Voiture inutilisable, demande de service envoyée
Re: Model S de philhor

[SanBalek]

pas cool ! Bon courage à toi..
Le genre de truc que j'aurais pas pensé possible, d'autant plus sur une .8 qui est censée être au point.
Moi qui ai tendance à faire mes maj n'importe où et n'importe quand, je vais peut-être me méfier maintenant.

[jpz68]

Pas sûr que la mise à jour soit la cause du problème, cela pourrait être la batterie 12V, à confirmer. En tout cas bon courage à @philhor et à Automaboule.

[steph]

Philor >>j'espère qu'ils vont pouvoir te la débloquer à distance dans la journée.

Actuellement sur la mienne j'ai du mettre l'alerte collision carrément à l'arrêt, ainsi que la détection des lignes latérales et le maintient dans la voie.

Ca commence à durer... j'ai l'impression que les développeurs sont complètement paumés
m.a.j. a éviter.

[yantove]

Passé ce matin en 26.8 en 40mins

Et j ai enfin pu planifier la recharge depuis l appli



Et dans la voiture en 26.7 j avais choix position actuelle accueil et travail et maintenant position actuelle domicile et travail du coup comme sur l appli
Maintenant à voir si cela démarre bien à l heure prevu

[mc.abbe]

40 minutes d'update 26.8 pour juste mettre par défaut le freinage d'urgence... Quelle misère !!!!!

[Spountboul]

Moi qui ai tendance à faire mes maj n'importe où et n'importe quand, je vais peut-être me méfier maintenant.

C'etait donc toi............... Le responsable de l'immobilisation de centre ville de Sète

[SanBalek]

@Spountboul pas à ce point là mais j'ai déjà joué avec le feu, régulièrement en vacances loin de chez moi, comme dans un parking sous-terrain en Espagne à hauteur max de 1m80, où aucune dépanneuse n'aurait pu venir me sortir de la mouise en cas de pépin ..

Et sinon 26.8 installée hier soir et une trentaine de km aujourd'hui : RAS tout est nickel pour moi, y compris les essuie-glace auxquels je ne pense même plus maintenant

[Jack56]

26.8 installée hier soir. J'ai ma TMY depuis moins d'un mois et j'en suis à la 2de mise à jour avec une fréquence paramétrée sur "normale". Je ne trouve pas cela bien "normal", il me semble qu'avec ce paramétrage seules des mises à jour majeures ou critiques de sécurité devraient être proposées. Une telle frénésie ne fait pas bien sérieux.

J'ai lancé ces mises à jour en début de nuit en espérant qu'aucun évènement ne m'oblige à prendre la voiture en urgence. Heureusement que je n'exerce aucune activité comme médecin ou pompier qui pourrait rendre fréquentes les situations d'urgence.

Çà existe des Tesla chez SOS médecin ou chez des pompiers ?

[Soe]

Il suffit de ne pas lancer les mises à jour pendant ses astreintes…

[Spountboul]

@Jack56 Oui ça existe apparemment

[zolico]

@Jack56
A Annecy oui ‍

[Jack56]

Bien vu ! Bon j'espère pour les Melunais que quand toute la flotte du SMUR sera composée de Tesla, le technicien en charge de l'entretien ne s'avisera pas de lancer une mise à jour par lot...

[A6danslaX]

@Jack56
bah comme pour les nôtres, yen aura aucune qui aura les màj en même temps que l'autre

[sebmafate]

J'ai fait presque 1200km en 2 jours (A/R Paris-Chambéry) avec la 26.7 et je dois dire que je suis super surpris... à vous lire j'avais l'impression que c'était la catastrophe.

J'ai eu quasiment toutes les conditions possible :
- jour : beau temps, pluie diluviennes, orages
- nuit : beau temps, orages
- du D+, du D-, des lignes droites, des courbes,
- de la circulation, des bouchons, des autoroutes vides...

bref, un vrai test

Bilan :
- Essuies glace : presque parfait
- AP (+ commander) : 1 freinage à cause d'un connard qui a changé de voie sous mon nez alors que j'étais à 130 (et lui à peine 105)
- Lecture des vitesses : pas parfaite, mais lit très bien les panneaux (travaux notamment) et les affichages à LED (il y en a quelques uns à Chambé dans les tunnels et les voies à vitesse régulée)
- Clim/Chauffage : RAS sur le nouveau widget, il va falloir s'habituer. J'ai quand même dû mettre 22° à la place de 21° car c'était trop froid
- Phares adaptatifs : je ne sais pas s'il y a eu du changement mais je les trouve moins réactifs sur l'autoroute... par contre, qu'est-ce que ça éclaire bien
- Je trouve aussi que les ralentissements quand on arrive derrière des véhicules plus lent avec le régulateur adaptatif est plus doux (sûrement qu'un ressenti)

Juste une petite frayeur mais là, c'est entièrement ma faute :
Sous la pluie diluvienne sur l'autoroute à l'allée, j'ai réenclenché le régulateur (qui était à 130 alors que j'étais à 110) et la voiture a accéléré tellement fort que l'arrière s'est dérobé une fraction de seconde (heureusement que j'étais tout seul à ce moment là)... et le régulateur s'est désactivé tout seul ! Bon, il faut dire aussi que l'A43 était un fleuve à ce moment là

Voilà... j'ai reçu et installé la 26.8 en rentrant hier soir, mais pas encore testée.

[Barca]

@sebmafate
Pour le dandinnement du cul, c'est normal pour une propulsion quand la puissance arrive. J'ai aussi cela sur ma LR sur la neige avant que l'électronique régule la répartition de la puissance ou la réduit.