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@Bart

C'est qui le docteur Canard?

@yvespsv
C'est marqué en dessous des deux flèches sur ta photo.

Bart a écrit : 22 mars 2023 20:15

@yvespsv C'est encore un coup du Docteur CANAFF

J’avais pas vu

J’ai remarqué qu’en mettant un itinéraire, j’avais maintenant des bulles informants des noms des voies autours de chaque changement.
Désolé j’avais la flemme de prendre une photo

Génial ! Les grésillements que faisait la radio depuis quelques temps ont effectivement disparu

2023.6.8 installé à l’instant en arrivant au boulot
On verra bien les changements

2023.6.8 téléchargée hier pendant un long trajet et installée sur une aire d'autoroute.
Donc j'ai parcouru un peu plus de 400km depuis.

Elle est assez complète et longue à appliquer au point que je craignais qu'elle ait planté...

Au final :

- problème de "direction crantée" réglé, retour à la normale.

- régulateur adaptatif plus fluide lors des changements de file

- freinages fantômes plus fréquents à l'approche des ponts

- essuie-glace devenus fainéants

- estimation de l'autonomie avant recharge ou destination plus fine, c'est un bon point

Vous n'imaginez pas le plaisir de retrouver une direction avec un point milieu correct et des mouvements fluides....

(pour rappel TM3 propulsion du 08/2022)

Màj 2023.6.8 en cours
En fait ces màj intermédiaires incluent des corrections de bugs, mais ce n'est pas documenté ?

Donner la liste des corrections de bugs revient à reconnaître les bugs, ce que Tesla ne fait évidemment pas.

J'ai aussi eu ce midi un petit freinage fantôme près d'un pont sur un axe que je prends très régulièrement et sur lequel je n'ai jamais eu de comportement similaire avec les versions précédentes.

Pour les freinages fantômes en passant sous les ponts je donnerais mon experience ce soir car pour rentrer du boulot je passe sous un pont

C'est de pire en pire, juste en AP, je n'ai ni EAP ni FSD, pas forcément fantômes, mais à tout bout de champs, même en croisant auto ou PL sur des routes larges avec discontinu central.

Clairement chaque m.a.j. apporte ses régressions et l'entêtement de Musk renvoie un mauvais signal.

Au bout de plusieurs années Tesla est incapable de proposer un système d'essuie-glace comparable à une Dacia ou une Polo, idem pour l'allumage automatique des feux incapable de détecter quand il est en ville ou non.

Suivant le dernier article de Thomas, à priori d'autres capteurs vont disparaitre (température) uniquement pour augmenter les marges mais au détriment des fonctionnalités, alors qu'il n'y a toujours pas de solution à la suppression des capteurs de stationnement à ultra-son depuis bientôt 6 mois.

A croire que les compétences ont quitté la firme.

Je pense qu'il est venu l'heure qu'il parte faire un tour sur Mars et laisse des personnes compétentes gérer de nouveau la stratégie d'entreprise (Tesla et Twitter) afin de retrouver des véhicules cohérents qui ravissent ses clients plutôt que de la frustrer.

Car entre les pbs de FSD, Tesla Vision, Cybertrunk,... ca commence a faire beaucoup et je pense que les investisseurs ne sont pas aveugles et doivent commencer à y voir des signes inquiétants de son management d'entreprise depuis 2-3 ans. Y'a qu'a voir, lors du dernier investor day, on aurait dit qu'il était sous sedatif.

@Stef
Je suis teslaphile depuis 30 mois (3 + Y) et j'ai exactement le même ressenti................

yvespsv a écrit : 22 mars 2023 18:28

Hello, j'ai installé la version 2023.6.8 et depuis j'ai des flèches quand je me gare sur un parking
Vous savez ce que cela réprésente ?

Elle met les flèches qu'elle voit au sol, comme l'affichage des panneaux de vitesse ou de stop ou les feux tricolores.
Je trouve ça plutôt cool...

Cool ?? Mais ça ne sert à... rien !

Pour l'instant peut-être, ou rarement. Mais cela montre la reconnaissance des signalisations, pour de futures fonctions autopilot.
Exemple type : pour l'automatisation de changements de files et de voies de circulations, ou lorsqu'une voie se sépare en deux, ou une sortie, etc. La reconnaissance des indications au sol peut aider le logiciel.

Par contre si les stops sont signalés, ou l'indication de fin des limitations, je ne vois jamais les balises sur l'écran... dommage.

Oui je comprends, mais on est tellement loin de ce que tu décris. Je trouverai plus cool d'avoir des fonctions basiques qui fonctionnent correctement (je ne vais pas reciter l'allumage des feux, les essuies glace, l'ouverture correcte de la voiture, ne pas être obligé comme ce soir de faire un reboot pour qu'elle se connecte à mon wifi.... et j'en passe tellement). Et pour ce qui affiché à l'écran, que les lignes ou les véhicules affichés n'aient plus la tremblote qui montre que TV est très loin d'être au point. Alors l'affichage des flèches au sol...
Mais c'est un avis perso.

Je fais les mises à jour au fur et à mesure qu'elles arrivent.
Je n'ai jamais eu de freinage fantôme. depuis la dernière mise à jour, les essuies glaces me semblent moins feignants.
Les phares auto fonctionnent parfaitement.
Et je suis un peu moins secoué en régulation bouchons, mais ce n'est pas encore parfait.