Pneu crevé, comment faire ?

[Ives]

Comme je n'ai (toujours) pas ma voiture, je n'ai pas pu mesurer les dimensions du sous-coffre et je n'ai pas trouvé l'information sur le net.

[gugus17]

@Ives
Je n'ai plus ma TM3 mais je peux te dire qu'une roue de secours ne rentrera jamais dans le sous coffre même celle ci, son avantage est qu'elle est très mince, pneu de 125 donc à plat dans le coffre elle ne prend effectivement pas beaucoup de place

[JacqueminL]

Et alors, quelqu'un a testé ?
J'avoue que ça me tente pour plus de sérénité en voyage.
Et du coup, oui, plutôt celui-là : https://www.rouesecours24.fr/p/kit-roue ... -pour-cric

[Ives]

Le kit avec la roue R19 coute 43 € de moins que le kit R18 ? Le diamètre des roues d'une TM3 SR+/propulsion reste le même en 18" ou 19 ". Dans le cas des roues 19", le diamètre de la jante plus important est compensé par une hauteur moindre du flanc du pneu.

La roue galette R19 est peut-être initialement destinée à la Performance afin de permettre le passage du disque de frein dont le diamètre est plus grand mais devrait également convenir à la TM3 SR+/propulsion, même si sur le site rouesecours24.fr il est mentionné un diamètre de 66 cm pour la R19 contre 67 cm pour la R18 ?

[yvespsv]

@Ives et @JacqueminL

Sur le site Roue de secours, il faut bricoler le cric pour y adapter les pads et sur GD, le cric semble avoir une protection caoutchouc (voir image).
Mais bon ce n'est pas cela qui jutifie la différence de prix énorme.
Je ne comprends pas cette différence.

En outre, GD indique un diamètre de roue de 68cm. GD indique que cela convient à tous les models 3. Mais le diamètre des roues de la TM3 propulsion est de 67cm. Donc la roue GD va éléver de 1cm là où la galette est mise. Est ce important, problématique ?

Quelqu'un a-t-il testé la galette ?

[Ives]

@yvespsv
Les pads n'ont rien d'obligatoire ; ce sont les points de levage qui sont à considérer comme mentionné dans le manuel. L'unique avantage du pad c'est d'éviter les contorsions pour placer le cric au bon emplacement.

[Beardy]

Bonjour à tous,

Petite mésaventure avec une méchante vis sur un pneu d’à peine 400km.
Je pense qu’une mèche devrait faire l’affaire.
Ça m’embêterai de devoir le changer.

[Thomas]

Pas de chance, mais la vis est particulièrement bien placée. Une mèche est censée être provisoire si tu le fais toi même. Un pro te fera ca pour pas cher je pense.

[Beardy]

@Thomas

Même si je fais poser un champignon par un pro tu penses qu’il faut que je change quand même le pneu?

[gugus17]

@Beardy
Si tu fait réparer le pneu chez un professionnel il n'y a aucune raison de changer un pneu neuf

[Thomas]

Idem

[philhor]

Quand je vois ça, et je trouve que j'en vois souvent, je me demande combien de cas sont dûs à de la malchance, et combien sont des événements intentionnels... C'est tellement facile de coincer une vis à 45° contre le pneu d'une voiture en stationnement...
En roulant 100 fois sur une vis, combien de fois se dressera-t-elle, plutôt que de rester sagement allongée au sol ?

[Beardy]

@philhor
Très bonne question en effet est-ce intentionnel ou non? Malheureusement je n’ai pas de réponse. Je n’ai rien remarqué sur le mode sentinelle donc soit c’est vraiment de la malchance soit la voiture n’a rien vu. C’est sûr que j’ai un peu les boules surtout que je dois partir en vacances, j’avais demandé à tesla mais chose que je ne savais pas ils ne changent même pas les pneumatiques en TC bon là vu le trou un champignon suffira en principe.

[ThierryC]

L'intentionnel ça doit arriver mais rentrer un clou ou une vis dans un pneu il faut y aller.

Le dernier sur la moto et là c'est sur la route...
Un pneu neuf...

Ca s'est terminé avec une mèche et elle y est encore.

[franjub]

@ThierryC
... les roues des Tesla ont bien changées

[ThierryC]

Oui ça consomme moins.

J'explique : Je mets les photos avec le téléphone et après je rajoute le texte sur le Mac.
Trop petit le clavier du téléphone.

[franjub]

@ThierryC
Merci pour l'explication
Je ne comprenais pas les photos seul

[philhor]

rentrer un clou ou une vis dans un pneu il faut y aller.

Pas d'accord, j'imagine que si le clou ou la vis est bien placé, il n'y a aucun effort à faire. Il suffit que le véhicule se mette à rouler.

[franjub]

@philhor
+1 : j'ai eu le cas il y a moins d'un an
Une grosse vis dans ma garage sous-terrain, c'est rentré comme dans du beurre

[ThierryC]

Avec le poids de la voiture... On ne sent rien.
Mais la probabilité qu'il rentre droit est faible.

Ca peut être intentionnel avec une volonté de nuire mais dans ce cas là le flanc du pneu est plus facile ou des clous de tapissier.