Forum BlogTesla : Discussions, Astuces et Infos sur Tesla

Juste bluffant on se croirais dans une Citroen ds d’époque je dis ça j’en es conduit une un temps y a 20 ans

Quelqu'un m'expliquera ce qu'il y a à voir sur cette vidéo SVP... Ce que je vois c'est sur c'est que les nombreuses zones non éclairées sur les côtés sont toujours dans le noir

jjde34 a écrit : 08 juin 2024 11:11

Pour le moment cette MAJ ne semble concerner que les Perf et les LR.....

Non recu ce matin sur ma TM3 propulsion de 2022. (j'ais pas le FSD ni l EAP)

Release Notes et seule nouveautée point bleu sur les menu

Duree moins de 30 minutes

@viper merci de ton retour, effectivement on commence à voir apparaitre des std parmi la floppée de long range mais ça reste encore marginal, néanmoins comme il y a une amélioration côté batterie il pourrait y avoir un lien quand même....

Merci viper

Retour sur mon test de la 2024.20.1, brièvement :

-L'habitacle refroidis bien plus vite
-Les chiffres de conso sont assez bluffant pour moi , c'est une première (météo Metz, Grand Est)
-Phare matrix en virage (pas encore testé.. ce soir)

Les images ci-dessous, c'était une conduite mixte sans clim fenêtre ouverte sauf pour les 30km d'autoroute (sur les 74km). Pour les 6Km et conso de 88Wh/km c'était ce matin pour aller voter.

Je suis passé en 2024.14.9 il y a une semaine….(75 km fait avec cette version).
Le coffre qui s’ouvre tout seul…bof.
Je vais le désactiver.

Et voilà la 2024.20.1 sur ma Highland, téléchargée cette nuit.

Je ne sais pas s’il y a des améliorations…on verra.

@Nico-User 75km c’est peu pour un test mais ça devrait être suffisant pour dévouvrir et peut être apprécier certaines nouvelles features :)

Concernant celles de la 2024.20.1 elles sont mentionnées au début de ce topic.

@MONA

Oui tout à fait d’accord.
Ce que je voulais dire c’est que pour l’instant, cela semble pas mal mais ce n’est pas une révolution.

C’est globalement plus ergonomique (pas que la commande des essuies glaces).

Tout à l’heure je vais essayer les feux de routes ) qui s’adaptent aux virages sur quelques dizaines de km . Je vous ferait un retour.

Sur ma LR 2019, mise à jour 20.1 déployée depuis 2 jours. Aucune mise à jour visible... et le changelog indique : mise à jour mineure.

Il y a une amélioration de la consommation avec cette MAJ ?

@JRCondat il faut regarder la release note de la 2024.20 pour voir la liste des updates, comme l'amélioration des phares adaptatifs dans les virages ou encore l'améliorations des performances pour temps chaud.

@cartm342 Ce n'est pas indiqué dans la release note mais comme après installation de celle-ci j'ai constaté des chiffres de conso inédit, j'ai partagé ici

Okay merci

@MONA ,

Étant propriétaire d’une LR de 2019, @JRCondat ne bénéficie pas des phares adaptatifs

@MONA
Ce n’est pas lié à la MAJ. Mais probablement au temps bien plus clément ces derniers jours. Avec un vent inexistant ou faible, voire même un vent dans le dos aide grandement à la conso. La Clim ne consomme pas tant que ça contrairement à ce qu’on pense. Sauf bien sûr si vous demandez 18° alors qu’il fait 35 dehors.

@EiTeR oui probablement, comme indiqué c'est une première pour moi qui est réceptionné mon véhicule en hiver à la mi-décembre. J'ai déjà eu des températures clémentes mais jamais une conso si basse

Tesla-chist a écrit : 08 juin 2024 19:55

Juste bluffant on se croirais dans une Citroen ds d’époque je dis ça j’en es conduit une un temps y a 20 ans

J'avais des phares bi-xénon directionnel sur mon ancienne Citroën C5, et franchement c’était vraiment redoutable dans les courbes. Vraiment hâte de pouvoir tester sur la M3H

dommage que le montant de parebrise ne disparaisse pas dans les courbes.

@darklife59 100% d'accord, je trouve les montants très gênants sur model 3, en particulier à l'approche des ronds points où je suis obligé de me contorsionner pour arriver à bien voir ce qui arrive, et j'ai déjà eu des frayeurs... c'est probablement le plus gros point noir de la voiture selon moi (ça passe au dessus de l'absence de bouton pour la boite à gants et les essuie-glaces, c'est dire ! ).