Vibrations dans le volant - Tesla Model 3

[franjub]

@trist06
Tu peux toujours faire un essai de "sur gonflage", du style 3.5 Bars pour voir si ça diminue le phénomène ou pas...

[Thomas]

Cela serait étonnant avec tes pneus mais pourquoi pas. Essaye de les surgonfler un peu.

[trist06]

Alors je suis passé de 2.9 a 3.2 et effectivement j'ai l'impression que cela diminue le phénomène.. Ce n'est pas trop 3.5 ?

[franjub]

@trist06
Ca pourrait donc venir des pneus...

Tesla augmente la pression des 4 pneus à 3.4/3.6 pour le transport en cargo...

Je ne suis pas spécialiste en pneumatique, des experts pour répondre ?

[FredMt]

Il faut regarder sur le flanc du pneu, la pression max est indiquée. J avais en tête 3,5b. Je suppose qu il y a de la marge, mais disons qu il faut pas trop monter au dessus.

(Ça va de soit, gonflé à bloc, il faut conduire prudemment surtout si la route est humide car il y a moins d adhérence).

[Nounou74]

3,2 reste largement raisonnable.

[trist06]

Oui pour le moment je vais rester un peu comme ça en espérant qu'avec quelques kms de plus le défaut disparaisse totalement, malgré le peu d’écart de pression on sent déjà plus la fermeté

[Lexus888]

Bonjour

Je possède une perf après avoir eu une SR.
Et c’est vrai que dès les premiers tours de roues j’avais remarqué un léger tremblement au delà de 90kmh.

Je suis gonflé à 3.2 bar.

En fait pourquoi sur une perf ça tremble ?
J’ai rdv le 10/05 a chambourcy pour voir ça.

[trist06]

De ce que j'ai compris les pneu des perfs sont low profile, en conséquence lors du transport il se forme des plats sur les pneu. Plus rare sur les SR, mais visiblement j'ai le problème sur la mienne

[Lexus888]

Et sur ce problème. Tesla ne fait rien ?
On ne peut pas le voir à l’œil nu que le pneu est endommagé

[Kola135]

Les plats sur les pneus neufs doivent, il parait, disparaitre au bout de quelques centaines de km,
sur la mienne aussi j'avais de légères vibrations et elles ont disparues assez rapidement (j'ai beaucoup roulé les 1er jours )

[Marcfnr]

Bonjour à tous. Je reviens vers vous car sur ma model 3 Sr3 de mars 2022 qui compte 6000 km, j'ai des vibrations dans le bas du volant à partir de 90kl/h. Je suis déjà allé chez tesla pour cela. Vérification du train et ré équilibrage des jantes.. Depuis rien à changé. Un ami garagiste m'a refait l'équilibrage avant.. Il manquait 15 g à droite et 10 à gauche.. Ça n'a rien changé.. Selon lui c'est du à la vibration de la colonne de direction provenant du train avant. Le problème c'est que chez tesla ils n'ont pas essayé la voiture pour constater, ils ont juste refait l'équilibrage.
J'ai deux questions ; est ce qu'une permutation avant arriere pourrait être efficace ?
Comment être sur que si je retourne chez tesla ils vont bien essayer la voiture à la vitesse incriminée..
Je vous remercie de m'avoir lu
Bon week-end

[Thomas]

Insiste insiste et insiste encore auprès de Tesla. Tu as peut-être une jante déformée.

[Marcfnr]

Bonjour Thomas. Ça se verrait à l'équilibrage ?

[FredMt]

@Marcfnr
Il faut simplement demander à Tesla de faire un essai sur route en ta présence. Pour ma part, c'est ce qui avait été fait lors du RDV.

[Marcfnr]

Bonsoir à tous
J'ai constaté que le pneu avant gauche était t plus usé que les 3 autres.. Sur les photos ce n'est pas flagrant..
Vous en pensez quoi.?
Bonne soirée

[Nounou74]

Qu'il faut arrêter de prendre les rond-points à l'envers

[Marcfnr]

Comment ça ? On me mentirait depuis 40 ans ?

[Marcfnr]

Bonjour à tous.
Je suis chez tesla pour mon problème de vibration dans le volant.
Le technicien qui l'a essayé ne trouve pas ca flagrant.
D'après lui c'est normal car sur les m3 propulsion vu qu'il n'y a pas de poids à l'avant la direction est plus légère d'où les vibrations. Je reste perplexe..

[Thomas]

N’importe quoi.

Et si tu viens avec une LR il va te dure que c’est normal car à l’avant il y a des cardans donc ça vibre…

Ta vibration est importante ?