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En tout cas elles existent. Mais je ne sais pas te dire si elles sont homologuées en Europe. Il faut avoir le Certificate Of Conformity de ta voiture pour vérifier.

Hello,

Merci pour cette concentration d'informations sur les jantes, je voulais savoir les prix sont toujours d'actualité ? Particulièrement pour les Aero 18 ?

Merci !
Bonne journée !

Je ne sais pas si les prix ont changé. Demande à Tesla un devis et revient nous donner la réponse

J’ai vu la pub de ces jantes aéro sur le forum :

https://www.thenewaero.com/fr/product/m ... h-stealth/

Vous en pensez quoi ?

Elles ressemblent pas mal aux enjoliveurs uberturbine

Pour moi cela absolument rien à voir avec un enjoliveur, ni sur la qualité ni sur le look.

Ces razor sont originales, cependant j'ai un peu de mal avec leur côté "coupant", "agressif" sur une Tesla plutôt douce. On compte sur toi pour les acheter et nous faire des photos pour me faire changer d'avis

Hello,
Je me répond j'avais effectivement demandé un devis il y a fort longtemps et ils m'ont enfin fait un retour.
Donc le prix de 4 jantes : 1680€ sans capteurs TPMS
Entre temps je suis content de les avoir trouvé en occaz encore emballés a 1000€

En Octobre j 'ai fait permuté mes pneus été en pneus hiver , maintenant le printemps arrive je voudrais faire monter mes pneu été sur un nouveaux jeu de jantes pour ma Model 3

j aimerai savoir quelle spécifications a contrôler pour être sur que des jantes 18 pouces proposées sont bien adaptées a mon véhicule

merci d avance pour les réponses

@yantove ,

J'ai déplacé ton message dans ce sujet sur les ... jantes pour Model 3 et je t'invite à lire le premier message de ce sujet, je pense qu'il répond à tes questions.

Question concernant l'achat de pneus/jantes d'occasion (pneus déjà monté sur jantes)
Mis à part monter les pneus sur la voiture ... Y a t'il un moyen de savoir si les capteurs sont présents sur les pneus?

J'ai parcouru ce fil, j'ai bien vu les mentions des jantes en 18,19 et 20 pouces. Je pensais peut-être un deuxième jeu jantes + pneus pour l'hiver pour ma Model 3 propulsion LFP, avec protection de la jante par le pneu.

J'aurais préféré une option en 17 pouces, en aluminium pour le poids et dans ce diamètre pour une raison de confort avec des pneus à taille plus haute. Mais sur chaque site, la sélection de la voiture ne permet pas le choix du 17 pouces.

Quelqu'un a-t-il déjà fait ce chemin ?

Dans les 17 pouces je pense que les freins de Tesla ne passent pas.

Ah OK merci, voilà qui règle le point. Dommage j'aurais bien vu des pneus un peu plus hauts et juste un peu plus étroits.

une question de profane sur la caractéristique ET d'une jante

sur les 18 pouces d'origine nous avons un ET de 40, info sur le premier message de cette page, du coup si je passe a sur des jantes avec un ET de 35 ou de 50 quel est l'incidence sur la voiture ou la conduite ?

Ce site te permet de visualiser la différence entre 2 valeurs de déport : https://willtheyfit.com/

Pour la tenue de route, je ne suis pas sûr qu'on remarque qq chose avec 5 ou 10mm en plus ou en moins.

Avec un ET de 35 ta roue va ressortir de 2,5 mm de plus que la roue d'origine.
Avec un ET de 50 ta roue va rentrer de 5mm de plus que la roue d'origine (et se rapprocher voir toucher les étriers de freins).

Pourquoi ne pas acheter la bonne taille homologuée ?

Pourquoi tu divises l'écart d'ET par 2 ?

Je me trompe peut être ?

En passant d'un ET40 à un ET50 (par exemple), la jante est "déplacée" de 10mm.

Illustration ici : https://willtheyfit.com/index.php?width ... offset2=50

Ces calculs sont corrects si les jantes ont la même largeur...

comme je le mentionnais en première page, si la largeur des jantes est différente, la nouvelle jante peut à la fois être déportée vers l'intérieur et vers l'extérieur. Donc il n'y a pas que l'ET à surveiller et à prendre en compte.

Re: Tout sur les jantes pour Model 3 - Dimensions, poids, prix