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Oui, et je vous mettrais quelques photos du centre. @J.B m'en a envoyé ce matin, on dirait un marché aux puces de Tesla

Comme promis 2 photos du centre de livraison :





Ils ont reçus 330 véhicules en 2 jours, clairement décordés. Le centre de livraison est indigne d'une marque premium, même les TA sur place ont l'air de ne plus en pouvoir. L'accueil se fait à l'abris, mais en plein courant d'air. Bref, c'est un bail annuel et tout le monde semble avoir envie qu'un autre lieu soit vite trouvé.

Bonjour à tous

Je devrais prendre livraison de la mienne à Rennes. J’arriverais par Avion, c’est rapide d’accès à pied ? Ou un taxi est de rigueur (je parle si il ne pleut pas.

Sachant que je voudrais y être au plus vite car après j’ai 9h de route

Merci à vous

Le centre de livraison est indigne d'une marque premium

C'est là qu'est l'erreur, Tesla n'est pas (et ne se veut pas) une marque Premium. C'est une marque technologique.

@philhor

@DrumRbart
C’est comment, des TA décordés ?

Ok @philhor, mais dans les 2 cas ça ne match pas de toute façon. Ce n'est pas plus techno que Premium. Quand tu vas dans un Apple Store, ça a une autre allure...

@Fossoyeur c'est visiblement fatigué et tendu.

Franchement, je préfère acheter un bon produit (avec une R&D créative, des usines productives, et un SAV efficace) dans un hangar, plutôt qu'un produit défectueux dans un palace...

Troll spotted Après je suis globalement d'accord, peu importe la forme finalement, je kiff déjà cette voiture et cette livraison atypique n'est même pas un mauvais souvenir, juste une expérience différente.

On est d'accord

Vu le prix des voitures ils pourraient quand même faire un effort..
Sans vouloir faire le Snob, vous allez chez jaguar ou Maserati, avec 55/70000€ vous êtes reçu comme un roi....

Perso ce sera ma première Tesla. On verra.

J'imagine le truc tiens, ta clef va t'amuser gamin

@DrumRbart pour ton retour comme promis!
(j'ai également lu tes autres posts sur la non demande des papiers sur un autre thread... intéressant, on verra si j'ai une bonne tête aussi...)

Petite question, à côté du DC, y a moyen de trouver de quoi manger (parce que je sais pas trop comment je vais gérer les horaires de train par rapport à la livraison) ? Ou pas la peine c'est vraiment la zone totale et vaut mieux s'en occuper avant?

Je n'ai pas vraiment fait attention en y allant, mais en regardant sur Google maps le plus près c'est ce resto ouvrier plutôt pas mal noté : https://melietsebi.site-solocal.com/

@DrumRbart
On peut se faire livrer en intérieur ?

La signature des documents, le café etc c'est à l'abris à l'entrée du hangar où sont préparées les voitures. Mais la livraison c'est dehors.

Ok merci.

J'espère ne pas me prendre une drache demain.

Petite question post-livraison : pour ceux qui avaient pas assez de jus pour rentrer chez eux, avec donc un passage quasi-obligatoire par le SuC de Rennes, est ce que vous avez réussi à charger gratos ou est ce que, comme décrit par DrumRbart, votre belle était déjà enregistrée direct dans la base Tesla?

Des l'instant où tu arrives, voitures dehors.

Tu enregistres ta voiture en signant les documents. Dans la foulée c'est enregistré dans l'application.

Perso j'avais 88% de batterie.

C'est que du bonheur.

Aucun souci sur le véhicule.

Bon je ferai un nettoyage complet sur le véhicule pour être sûr. Mais ça semble le faire.

Les conditions de livraisons sont quand même indéfendables, c'est vraiment mauvais question client et exécrables pour les employés.
Le constructeur à établi un nouveau standard dans le mépris de la clientèle, même les solderies ou les marchés aux puces sont plus accueillants.

Je ne soutient pas du tout ce type de décision, surtout quand on vient de claquer 44 milliards de $ en rachetant une boite déficitaire, on est pas à 50 000€ près pour le bail d'un local de livraison.

Pour la nourriture, je recommande les restos à proximité immédiate de l'Aéroport de Rennes St Jacques, en priorité "comme à la maison" ou en plus rapide et économique "the best food aéroport".

Pour la navette aéroport - centre de livraison, le plus sûr reste un Taxi ou un Uber, mais c'est faisable à pied ou en trottinette par le "chemin des Landriaux".

Bonne livraison à tou(te)s dans la mesure du possible, avec un mot gentil si possible pour ceux qui bossent dans ces conditions.

C'est clair que ce sont les employés les plus à plaindre...


Une TA sur place m'a expliqué que ce sont des baux d'un an renouvelable. Il cherche autre chose pour l'Ouest, mais ont apparemment des difficultés à trouver.

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