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@Gleb
Ok merci

Je traduis ces règles par le fait que les LFP n'aiment pas être trop loin d'une prise trop longtemps (en durée ou en capacité) ca plaide pour que les rechargent soient très longues et donc lentes... (sauf pour remonter vite le %age SOC si on est très bas).

On recharge donc chaque fois qu'on peut en gardant un soc le plus haut possible. La règle est simple.

Bonjour

Graphique Teslamate de ma Propulsion LFP 60 KWh. C'est l'autonomie théorique avec le niveau de charge (SOC).
On croit deviner que les 2 périodes ou j'ai eu des décharges fortes et peu de charge à 100% sont les période où il y a eu une très légère dégradation.
Cà rejoint les analyses et conseils plus haut et celles de Tesla : On charge tant qu'on peut, le plus souvent possible et on évite les décharges profondes.

Je fais actuellement 90 km par jour du lundi au vendredi.
Je charge toutes les nuits avec une limite à 100%.
Dans quelques temps je ne ferai que 30 km par jour et je chargerai aussi toutes les nuits jusqu'à 100%.
Pour résumer, dès que je rentre chez moi , je branche et tous les matins je repars à 100%.

Je trouve la batterie LFP très confortable en utilisation, pas de prise de tête.

Qu'en pensez vous ?

C'est ce ceux qu'il faut faire. 1600km au compteur. En 3 semaines. 3 supercharger. Le reste au taf 3kw gratuit. Lundi plus mardi jusqu'à 100 pourcents. Puis le vendredi jusqu'à 100 pourcents pour en profiter le week-end. Toujours 439 km affichés

Vous avez bien de la chance, c’est ce que j’ai fait et je suis passé de 439 à 422 en moins d’un mois
Charge exclusivement en 11kw, je pense changer de stratégie et charger moins souvent !

Je roule pas la semaine et peu le we en ce moment, 20km max, donc perso je charge tous les 10/15j
Je ne vais pas la brancher toutes les semaines pour charger 10%
Je suis à 414/415 actuellement, pendant 2h puis ça tombe déjà à 412
On va voir si je récupère qq chose pendant mon prochain trajet

J’ai eu Tesla Cannes au téléphone aujourd’hui pour mon inquiétude d’autonomie.
La personne m’a dit ça va continuer à bouger durant les 6 premiers mois, ça va probablement remonter un peu.

En ce qui concerne la fréquence de recharge, Il m’a conseillé :

• Descendre 1 fois par mois aux alentours de 10%
• Au quotidien recharger vers 30% donc pas forcément tous les jours, mais bien jusqu’à 100%
• Préférer les charge lente, ma box 11kw c’est ok !

Salut, je suis tombé sur cette vidéo par hasard, je vous invite à la regarder elle est très intéressante pour les batteries LFP.

Gros gros travail de la part du gars sur la documentation et la technique. Tesla Geek a même mis un commentaire, c'est pour dire :)

https://youtu.be/KpbZCODiU5s

Je recharge ma LFP 2021 chaque nuit à 100% pour effacer les 40km de conso quotidien (généralement je consomme 15% de batterie pour aller/retour au boulot)

Au bout d'un an, mon autonomie 100% EPA est passée de 424 à 416 km

Une lfp ?

Ben oui

Ah, je pensais qu'lfp ça démarrait avec la 60kWh et une autonomie initiale de 440km.

Non j'ai une lfp 55 avec 424 km d'autonomie epa de novembre 2019. Les 60 sont apparues juste après

J'ai moins d'autonomie mais je fais le 0 à 100 en 5,6 sec

je recharge vendredi pour ma semaine achevé et dimanche pour mon week end balade et toujours a 100%

Perso, je charge à 100% presque tous les jours...
En 6 mois j'ai perdu 4km... 439km epa... 435km après 6 mois...
Et au retour de vacances avec 9 super charges : 429km ! 6km ! Les SUC font mal !
4 mois après mon retour de vacances... 1km de perdu... 429km... 428km aujourd'hui !
En 10 mois et 13000km : 439km > 427km - 12 km epa en moins soit environ 2.7% de dégradation...
Quelqu'un sait si c'est dans la moyenne ?
Je peux donner des chiffres plus précis de la batterie directement avec le commander ?

Pour ma part, je ne recharge jamais avant d'atteindre 50% environ, et toujours en charge lente sauf quand je n'ai pas le choix (week-end loin...).

Bonjour Lucius,

Peux-tu me dire combien de km tu as d'estimé à 100% ?
Ma model 3 a pratiquement le même âge que la tienne, j'en suis à 427km à 100%, pour 13000km...

Merci

@MisterBarbar
Je suis à 428 km avec un kilométrage de 5441 km.