Forum BlogTesla : Discussions, Astuces et Infos sur Tesla

Reçu et installé, par contre comme d’hab sur ma voiture ca se passe jamais comme sur YouTube…

La voiture de @Thomas



La mienne




Le cable d’origine (partie gauche) ne peut être manipulé ou caché pour que le nouveau prenne sa place facilement…
Ca manque de qqs centimètres de fil sur le câblage de l’adaptateur… j’ai réussi à remettre le cache mais ce n’est pas parfait, ca force un peu et j’ai peur que ca se dégrade… j’ai oublié de prendre d’autres photos car ca m’a énervé…

Au final tt marche correctement mais je vais quand même contacter le service client… je prendrai des photos à ce moment là

Attention donc si vous avez un Y perf de berlin… encore cette impression d’être un beta testeur…

Auj j'ai eu la maj de l'app et du module Bluetooth

J'ai bien reçu le produit et installé le commander.
Dommage qu'il n'y ait pas la possibilité d'appeler certains écrans comme les compteurs. Je suppose que cela a été déjà réclamé.

J'ai utilisé l'un des boutons pour passer rapidement du mode confort au mode standard. Vraiment dommage que l'on ait pas le changement de mode à l'écran ni sur le smartphone. J'aurais pensé spécifiquement ce n'est pas si compliqué de générer un flag quelconque. Évidemment il doit y avoir un problème si m'échappe.

J'ai mis un autre bouton du côté passager derrière l'écran pour l'ouverture de la boîte à gants et la commande vocale

Et pour moi le seul qui a vraiment motivé l'achat du pack. Un bouton pour rabattre instantanément les rétros et le double appui pour but baisser les rétros vers les jantes arrières lorsque je suis près des trottoirs en marche arrière.

Enfin un bouton pour éteindre facilement les phares lorsqu'ils s'allument inutilement. Même si des phares LED ne doivent pas diminuer beaucoup l'autonomie.

Le plus dommage :
- pas de rappel à l'écran des modifications par les boutons ;
- pas de possibilité d'afficher une page de l'écran ;

@JacqueminL

C'est vrai qu'il manque le raccourci compteur et le retour sur l'écran du tel sachant que c'est en pub sur leur site, je l'ai signalé.
Après le bouton pour l'autopilot c'est juste un régal
Le reste pour moi j'ai pas encore trouvé d'indispensables fonctions, les retros, ok, le reste je cherche, je teste tjrs

bouton pour l'autopilote ?
J'ai du louper quelque-chose, c'est quoi exactement vis à vis des S3XY boutons ?

A la place d'une double action du levier droit pour l'activer à chaque dépassement, une pression sur un bouton suffit pour la double action.
Quand tu vois l'option autopilot intermédiaire à 4500€, ces boutons sont pas chères
J'en ai collé 2 derrière le volant à gauche et à droite
Testé sur 900km c'est royal

En fait, si je comprends bien, c'est simplement pour remplacer le double appui sur le levier droit par un appui sur un sexy bouton ?

Oui et en pouvant le placer ou on veut

Ok, mais il est vrai que j'utilise peu le maintient dans la voie que je trouve assez anxiogène et qui me demande plus d'attention que de gérer mon volant.
Théoriquement bien centré au milieu de la voie, en fait je trouve qu'il rase de trop près les camions doublés et part trop à l'extérieur des courbes.
Et les seuls freinages fantômes que j'ai eus étaient en maintient de voie.
Alors j'attends les bonnes mise à jours pour m'y réintéresser.

Moi j'ai zéro pb je l'utilise tout le temps c'est marrant ces différences d'utilisation

Il y a un pack anniversaire en ce moment avec 4 boutons et le commander pour 200e. Ça vaut le coup sachant qu'à la base il est à 270e (sans le code de Thomas).

@Fifty21 Merci du coup je viens de l'acheter.

ounerbouks a écrit : 01 nov. 2022 14:14

C'est vrai qu'il manque le raccourci compteur et le retour sur l'écran du tel sachant que c'est en pub sur leur site, je l'ai signalé.

je comprends pas du tout de quoi vous parlez...

@Fifty21 mais le code de Thomas ne fonctionne pas sur ce pack

Non @yvespsv il ne fonctionne pas.

Normal, c'est déjà une promotion

C’est ça et il fonctionne toujours sur les autres packs.

@Niark un grand merci !
Je pensais être le seul à avoir eu un problème au montage et ne pas réussir non plus à refermer du correctement le boîtier !
Du coup je comprends mieux car j'ai un suis une y perf de Berlin.

Du coup attention a tous les utilisateurs de y perf berlinoise...


Par contre le double click pour avoir les rétros qui s'orientent vers le bas je suis passé à côté, je vais regarder car marre de niquer mes jantes

Bon, évidemment le problème reste le même pour les roues avant.

bah non car elles tu peux les braquer pour vérifier la distance au trottoir
c'est ce que je fais quand je sais que je suis proche, je teste la distance en braquant