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Re: Charge sur prise domestique
Publié : 28 août 2023 20:06
par Philicap
Sinon, pour ne pas faire chauffer l'installation, il faut passer en prise P17 en 32A ...

Dans ce cas, la voiture est rechargée en 1 nuit !

Re: Charge sur prise domestique
Publié : 29 août 2023 17:04
par koubmi
@--DC--
Effectivement, je me suis trompé.
Il aurait écrit à "180°" cela aurait été plus clair. On est pas des aviateurs

Re: Charge sur prise domestique
Publié : 02 sept. 2023 14:31
par pouick
Bonjour à tous, j'aurai une petite question.
Mon électricien vient dans une dizaine de jour pour la pose d'une box ou d'une prise renforcée.
Je pense commencer sur une prise et verrai si cela me suffit.
Le problème est que la prise va être à l'opposé de la trappe pour charger.
Le chargeur pour prise domestique est trop court.
Est-il possible d'acheter d'autres câbles plus longs (tesla ou autre) et à quel prix?
Je suppose qu'on ne peut pas utiliser de rallonge, même relier à cette prise renforcée?
Je vous remercie d'avance!
Re: Charge sur prise domestique
Publié : 02 sept. 2023 16:05
par Coolfunk
Salut Pouick, tu ne peux pas utiliser une rallonge pour des recharges en toute sécurité.
Dans ton cas, tu ne peux pas mettre ta voiture en marche avant ou arrière pour que la trappe de la voiture soit au plus près de la prise de courant ?
Re: Charge sur prise domestique
Publié : 02 sept. 2023 16:44
par pouick
Vu la configuration de mon domicile, c'est tpujours possible mais très compliqué... pas très idéal au quotidien...
Il n'y a pas de câbles plus long?
Re: Charge sur prise domestique
Publié : 02 sept. 2023 16:44
par pouick
Au passage, merci pour ta réponse


Re: Charge sur prise domestique
Publié : 02 sept. 2023 21:09
par Coolfunk
Sinon il existe des câbles de 10m sur Amazon et sûrement sur d'autres site.
Voici un exemple.
https://amzn.to/3qNtvM8
Re: Charge sur prise domestique
Publié : 02 sept. 2023 23:29
par Rascaloup
Je charge ma M3 avec un chargeur de ce genre. C'est nickel.
Re: Charge sur prise domestique
Publié : 03 sept. 2023 00:40
par pouick
En effet, ce serait top mais vraiment pas donné

Re: Charge sur prise domestique
Publié : 03 sept. 2023 10:26
par Steph69
J'ai chargé une fois ma Tesla avec une rallonge de 10m.
Calibrage automatique à 8A.
Ca s'est bien passé, mais ça doit rester exceptionnel.
Toute rupture de circuit est déconseillée (rallonge, dominos, etc...).
Tu peux installer une nouvelle prise 16A, mais reliée directement à ton compteur électrique. Disjoncteur dédié de préférence.
Re: Charge sur prise domestique
Publié : 03 sept. 2023 15:44
par koubmi
Pourquoi ne pas installer la prise sur un potelet au plus près de ta voiture. Mais cela risque de te couter plus cher qu'un chargeur de 10m
Re: Charge sur prise domestique
Publié : 03 sept. 2023 21:39
par taliesin21
J'ai utilisé plusieurs fois cette rallonge renforcée avec le chargeur de série. Ça ne chauffe pas et en principe c'est sans risque (car fils de 2.5mm).
https://amzn.to/3qV8JtZ
Re: Charge sur prise domestique
Publié : 04 sept. 2023 23:28
par Jaunego
Bonsoir à tous,
j’ai remarqué ce soir et pour la première fois, un amperage qui monte et qui descend.
j’ai pris une vidéo mais elle a l’air trop grosse pour le forum.
notre installation : une prise normale dans un garage récent de moins d’un an donc c’est pas une prise renforcée mais ça fait le taf. Nous utilisons l’UMC.
En le débranchant rebranchant, la moitié du T environ s’allume en rouge pendant une demi seconde. Je ne sais pas si ça fait partie de la cinématique normale du chargeur.
Nous chargeons tous les soirs à 10A sans soucis mais aujourd’hui la voiture prend bien les 10 A puis tombe à 0 quelques secondes, remonte à 4 puis 10 et retombe à 0.
Je n’arrive pas à savoir si ça vient de l’UMC, du réseau ou pire de la voiture ..
merci à vous.
Re: Charge sur prise domestique
Publié : 05 sept. 2023 06:33
par taliesin21
Mon chargeur ne s’allume jamais en rouge. Normalement, c’est l’indicateur d’un problème, plus ou moins grave suivant le clignotement, plus de détails dans le manuel d’utilisation officiel :
https://www.tesla.com/sites/default/fil ... _fr_EU.pdf
Re: Charge sur prise domestique
Publié : 05 sept. 2023 10:13
par Coolfunk
Bonjour,
je charge sur une ligne "normale" avec une prise greenup, je n'ai jamais eu de voyant rouge sur UIMC également.
Depuis combien de temps tu charges sur cette prise?
Est ce que c'est une ligne dédiée pour le chargement de ta voiture? Ou d'autres éléments sont dessus?
Jaunego a écrit : 04 sept. 2023 23:28
Bonsoir à tous,
j’ai remarqué ce soir et pour la première fois, un amperage qui monte et qui descend.
j’ai pris une vidéo mais elle a l’air trop grosse pour le forum.
notre installation : une prise normale dans un garage récent de moins d’un an donc c’est pas une prise renforcée mais ça fait le taf. Nous utilisons l’UMC.
En le débranchant rebranchant, la moitié du T environ s’allume en rouge pendant une demi seconde. Je ne sais pas si ça fait partie de la cinématique normale du chargeur.
Nous chargeons tous les soirs à 10A sans soucis mais aujourd’hui la voiture prend bien les 10 A puis tombe à 0 quelques secondes, remonte à 4 puis 10 et retombe à 0.
Je n’arrive pas à savoir si ça vient de l’UMC, du réseau ou pire de la voiture ..
merci à vous.
Re: Charge sur prise domestique
Publié : 05 sept. 2023 11:19
par Jaunego
Le voyant n’apparaît que lorsque je débranche et rebranche la prise de l’UMC.
C’est une prise qui ne sert qu’à ça dans notre garage ! On va faire installer une prise renforcée dans les prochaines semaines.
Ampérage a selectionner
Publié : 07 sept. 2023 09:25
par Cyril1004
Bonjour,
Je charge sur une prise au boulot depuis ce matin.....première journée avec ma tesla model 3

.
Question je vois que l'on peut sélectionner l'ampérage sur l'appli, lequel choisir 8 ou 13? Et qu'est ce que ça change au niveau chauffe rapidité de rechargement ?
A domicile qu'est ce qui est recommandé ?
Merci d'avance
Cyril
Re: Ampérage a selectionner
Publié : 07 sept. 2023 09:44
par Coolfunk
Bonjour,
si c'est une prise renforcée (type green up) tu peux recharger en 13A, mais si c'est une prise classique par sécurité il faut choisir 8A.
Evidement en 8A la charge est plus longue.
Re: Ampérage a selectionner
Publié : 07 sept. 2023 09:54
par Cyril1004
Bon au boulot je suppose que c'est une green UP

....si ça chauffe je ferai une demande d'intervention de la maintenance. Donc chez moi 8 tant qu'il n'y a pas de wall.
Merci
Re: Ampérage a selectionner
Publié : 07 sept. 2023 09:55
par lamouche
C'est surtout suivant l’installation qu'il y a derrière la prise.
Genre alimentation de la prise en 1,5 mm2 ou +.
Protection de la prise en 16A ou autre.
Et tout cela peut faire plus ou moins chauffer ton installation.
Après plus tu as d'ampérage plus la charge sera rapide, mais si tu n'es pas pressé les charges lentes sont meilleur pour la durée de vie de la batterie.