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Je n’ai pas beaucoup de recul avec les e-primacy d’origine (env. 10k km je crois, vivement le budget pour un 2e jeu de jantes…) mais je confirme que la consommation est légèrement supérieure et qu’il y a un peu plus de bruit. Concernant le bruit c’est assez flagrant les premiers km mais ce n’est pas catastrophique.
La tenue de route des cc2 est bien supérieure, surtout sur route humide.
14,5 kWh/100km de moyenne ça reste très correct (beaucoup d’autoroute).
@Papillon Salut j en suis à 10 000kms avec, j en suis vraiment très content que ça soit sur le sec ou le mouillé.
Conso équivalente voire même en baisse, le bruit également…
Dernière modification par Nounou74 le 01 nov. 2025 19:17, modifié 1 fois.
Raison :Suppression de la citation
TM3H prop de base
Commande le 18/06/24, livraison le 28/06/2024 à Toulon
Bizarre
J’en ai sur ma 3
Installé chez auto Leclerc cet été
Mais ils n’apparaissent plus sur leur site maintenant
Ça existe en 98W ce qui est tout à fait légal
Dernière modification par Nounou74 le 02 nov. 2025 20:59, modifié 1 fois.
Raison :Suppression de la citation
En effet et en pneus hiver ou 4s vous pouvez descendre dans l’indice de vitesse
Il y a aussi le nokian season proof 2 mais je n’ai pas de retour dessus
Je me suis décidé pour 4 pneus Continental AllSeason Contact 2, je viens de les commander chez AlloPneus et je les ferai monter dans 1 mois (juste avant l'hiver).
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