Forum BlogTesla : Discussions, Astuces et Infos sur Tesla

Et vous n'avez pas essayer de faire un Devis chez AXA istres ?

@fastm3 merci pour toutes ces précisions.
Devis demandé à matmut et crédit mutuel. J’ai vu dans ce fil de discussion qu’une personne avait de bons tarifs avec crédit mutuel à Grenoble.
Pour ton assurance. Je vais regarder si ils ne font que les pros ou également les particuliers.
Merci

@ArnoSau DriveElec fait bien sur et surtout les particuliers. Pour info , c'est en fait un agent Allianz spécialisé tesla/VE ( donc contrat sur mesure allianz ) comme Coquisart avec Axa.
Driveelec etait le seul pour moi compétitif en pro. ( toujours plus cher normalement car couvrant aussi les trajets pros )
D'ailleurs , tu peux avoir 2 mois offerts aussi chez DriveElec en plus avec le TeslaOwnerClub , ce qui te paie la cotisation de l'asso.
Mais bon , le tarif ne fait pas tout. Je n'ai eu aucun sinistre et je n'ai pas vu bcp de retour sur la gestion de ceux-ci ne me permettant donc pas de les juger sur cela.

@Neo 1200€
Oui en effet, je pense que tu dois pouvoir trouver bien moins cher ailleurs !

Après si d'autres te proposent des prix similaires, il doit y avoir un truc qui fait grimper ta prime...lieu de résidence ?

@78ced
Je n’habite pas dans une cité ou une ville particulièrement malfamée et la voiture dort dans un garage privé, clos et couvert. Dès lors, je ne pense pas que ce soit le lieu de résidence qui fasse grimper la facture.
L’option indemnisation renforcée représente 93 euros / an.
L’option assistance juridique environ 12 euros / an.
En virant les options et en cumulant avec le 10% qu’ils m’ont fait, ça abaisse la cotisation à 975 euros / an.
J’ai rendez-vous en agence cet après-midi pour examiner ça.
Mais quand je lis par ailleurs sur ce sujet que le rapatriement du véhicule dans un centre agréé Tesla n’est même pas inclus dans l’offre Maaf, ça reste quand même très cher.

Pour info, chez Macif j’ai un devis à 876 euros / an hors augmentation 2024 liée à la fin de l’exonération de la taxe sur les véhicules électriques. Je pense donc qu’on arrive à quelque chose du même ordre….

Je ne comprends pas comment vous faites pour avoir des cotisations aussi basses. Ou alors le niveau de garanties est vraiment moins bon

@Neo regarde en ligne chez Axa, et Eurofil. Moi je suis chez Eurofil et ils me proposent moins de 500€ / an en tous risques maxi.
Devis à 432€ chez Axa en Formule tous risques etendue

@Neo Je pense en effet que ce fil est assez peu utile, si tout le monde ne fait que lancer des montants de cotisations sans en préciser le détail des garanties, franchises, localisations, etc. dont ils résultent. Soit on fournit une copie (anonymisée, bien entendu) du contrat pour pouvoir les comparer entre eux, soit c'est un peu comme lancer les prix au kg des fruits et légumes dans les marchés près de chez vous sans en préciser le type de fruit ou légume. Bien sûr, les mangues sont plus chères que les courgettes, et si en plus elles sont bio...

Ça serait bien aussi, pour ceux qui ne le précisent pas non plus, de dire s'il s'agit d'une Propulsion, une LR AWD/RWD ou Performance.

J’ai essayé axa et ceeeir mutuel. Plus cher que MAAF pour moi.
Il me faut le remboursement à neuf du véhicule car LOA. ça coûte déjà 20€/mois

Finalement MAAF pas si mal

Pour l’instant le meilleur tarif que j’obtiens, c’est la MACIF (73 euros / mois) mais c’est la tarification 2023 qui tient compte de l’exonération de la taxe sur les VE.
Pour le tarif 2024, ils me rappellent sous 1 mois.

À priori, ce sont les seuls à ne pas encore avoir répercuté la suppression de cette exonération sur leurs tarifs. Maaf, Maif et les autres assurances que j’ai pu appeler, c’était déjà pris en compte dans le tarif proposé.

Bonne nouvelle pour les conducteurs de voitures électriques en 2024 : l’exonération de la taxe sur l’assurance sera maintenue, encourageant ainsi la transition vers l’électrique. #VoitureElectrique #Assurance

Oui mais attention. Il y a des conditions.

Achat de la voiture en 2024 :

Exonération totale de la taxe sur l assurance durant un an, puis exonération de 50% de la taxe l année N+1, et plus d exonération l année N+2


Achat en 2023

En 2024, l exonération ne sera plus que de 50%


Achat en 2022

Fin de l exonération


https://www.assurland.com/assurance-aut ... 41522.html

Je viens de recevoir mon avis d'échéance 2024 chez Maaf (je suis chez eux depuis 25 ans)

La cotisation pour ma Model 3 SR+ 2021 passe de 1053 euros en 2022 à 1350 euros en 2024 sans explication . Déjà la prime de base était chère et j'avais négocié un tarif il y'a 2 ans. J'ai 50% de bonus depuis de nombreuses années (j'ai d'ailleurs chez eux le bonus à vie... mais en fait, d'après ce que je vois tu le paies annuellement et bien cher ce bonus à vie)

Petit devis rapide chez Axa pour la nouvelle Model 3 : 411 euros, ca sera surement un peu plus en ajoutant des options ou en abaissant des franchises, mais là Maaf abuse... D'ailleurs je vois qu'ils n'assurent pas les X et S car ces modèles ne sont pas dans la liste des modèles Tesla sur le configurateur

J’ai vraiment du mal avec les tarifs de la MAAF. J’ai le sentiment que c’est la technique du doigt mouillé….
Tu payes quasiment le double de moi pour la même chose

@marc5974 Rassuré de lire des chiffres comme ça car je pensais être le seul clampin à avoir une cotisation mensuelle qui dépasse les 100 euros.
Pour ma part client Maaf depuis plus de 20 ans, bonus à 0.5 depuis 6 ans… je ne serai plus chez eux l’année prochaine.

J ai fait un autre devis à la MMA hier, 845 € avec 0,50 de bonus.

Pour résumer, la GMF me propose 825 €,
MMA 845 € et la MAAF où je suis actuellement 920€. Après appel téléphonique pour leur dire ma joie d avoir été augmenté cette année ils me font une remise de 150 €. Ça fera donc 770 € à la MAAF pour 2024 pour ma M3 prop de 2022.
Je sens que l an prochain à la même époque je devrais refaire une campagne de devis...

Maaf fait de belles offres aux nouveaux clients ou nouveaux contrats. Les 2 ou 3 mois gratuits peuvent decider. Il y a aussi souvent une prime de 100€ pour VE. Mais ensuite, les augmentations annuelles s'accélèrent même sans sinistres. Je suis resté bien trop longtemps chez eux. ( Plus de 15 ans je crois pour mes vehicules pro et perso ) . Comme chez les FAI ou mobile, la fidelité ne paie pas. Effectivement , au moment du depart, ils s'alignent alors souvent. J'ai pu constater en 2 ans aussi l'augmentation forte des devis pour la model3. Il semble que les tesla ne soient plus aussi désirés qu'au début chez la maaf.

@Belza je comprends pas comment tu peux être si bas à la maaf. C'est peut être pas les mêmes garanties mais quand même. C'est à la tête. Et la je me prends 30% d'une année sur l'autre avec aucun sinistre.

Du coup je vais aussi reconsidérer l'assurance habitation que j'ai aussi à la Maaf

Bye bye la maaf

@marc5974 Je suis aussi très bas à la Maaf (j’étais à 630, je passe à 780). Bonus max, tt risques avec toutes les options possibles au contrat.
C’est pour cela que je ne comprends pas leur tarification

@marc5974
@Olival68

Incompréhensible en effet même si le lieu de résidence doit jouer mais je doute que ça fasse passer du simple au double...

Bonus max + lauréat 6%, tt risques avec options indemnisation renforcée + contenu transporté (à hauteur de 400 euros) + défense juridique = 1067 euros en 2024.
Et cela en ayant bénéficié d'un -10% après avoir reçu la facture initiale à 1200 euros

Ma TM3 Prop date de février 2022

@marc5974

Tu trouves que mes tarifs sont bas à la MAAF?
920 € tout de même. Certes ils me font une réduc de 150 € pour 2024 qui rend la facture plus conforme à ce qu elle devrait être, mais dans un an je devrai à nouveau "remonter aux créneaux" pour discuter des tarifs c est certain.

Je pense que le tarif qui m est appliqué est dans la moyenne. En revanche je trouve ton tarif vraiment excessif.