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On peut régler la distance de sécurité, avec la molette de droite, à droite ou à gauche de la molette.
C'est dans la notice.

Je déboite environ 100 m avant. A 130 km/h, ça ne fait que 3s avant, environ

Bien sûr, ça fait plus en tenant compte du différentiel des vitesses.
C'est surtout en doublant les camions, que j'observe un ralentissement si je ne déboite pas suffisament tot = au moins 100 m de distance

Grouais a écrit : 14 sept. 2024 10:52

On peut régler la distance de sécurité, avec la molette de droite, à droite ou à gauche de la molette.

La distance de sécurité sur l'AP est différente de la distance associée au freinage d'urgence (Avertissement de collision frontale dans le manuel). Je règle toujours la première à une valeur élevée et j'ai mis le niveau "Tard" pour la seconde, espérant ainsi réduire les freinages d'urgence indésirables.

Je regrette juste qu'il n’y ait pas un régulateur classique donc désactiver le contrôle de distance mais on s’égare un peu du sujet ^^

En effet, ça ne se qualifie pas de freinage fantôme. Plutôt de freinage inapproprié.

En tout cas, je n'arrive plus à doubler tranquillement une voiture qui a son clignotant gauche allumé...

Ceci en vitesse adaptative ou AP

J’ai eu la 26.8 hier, et de nouveau, bug de la planification et elle n’a pas chargé cette nuit et pas de synchro du planning avec l’application…
Je vais la rebooter comme la dernière fois…

@Axolotl Pareil pour moi (voir plus haut) mais un reboot n'a pas suffit : il a fallu que je supprime les plannings sur la voiture puis que je reboote et que je recrée les plannings pour que ça fonctionne.

Je l'ai reboot et c'est réapparu... on verra si elle déclenche tout à l'heure le BMS rééquilibre à la hausse et le 80% de cette nuit est devenu un 77%...

J'ai la 2024.26.7, apparemment aucun problème au niveau de la charge, mais ce qui est réapparu ce sont les essuie-glaces qui se déclenchent à nouveau, souvent lorsque je mets l'AP...

"la recharge commencera à 22h le samedi"
on est samedi
elle a pas démarré
...

@Axolotl Supprime les plannings sur ta voiture et ton téléphone, mets à jour l'application Tesla si ce n'est déjà fait, fais un reboot, et recrée les plannings sur ton téléphone. Pour moi ça a fonctionné.

Mais si il faut procéder ainsi à chaque mise à jour...

Chez moi la 26.8 est catastrophique:
- freinages brusques
- dépassements lignes qui hurlent pour rien
- 2 fois lorsque je me suis rabattu sur la voix de droite j'ai eu un gros coup de volant pour m'empêcher de faire cette manip

Laissez moi conduire TESLA !

J'ai reçu la 26.8 il y a 2 ou 3 jours mais je vais essayer de ne pas l'installer vu ce que je lis ici...
Avec la 26.7 j'ai le problème du déclenchement intempestif des essuie-glaces qui est revenu mais c'est pas grand chose en comparaison.

De mon côté pas de gros changement avec la 26.8 après 500 km parcourus (ville, voie rapide, autoroute, départementale) ce n'est toujours pas parfait mais cela me convient.

Pour le moment je n'ainpas roulé sur autoroute. Mais partout ailleurs ras. Peut-être un peu plus peureuse dans des virages où la visibilité est limitée et qu'un véhicule arrive en face mais rien de dangereux; surprenant oui mais pas au point de la déconseiller.
Ne serait-ce pas dû aux différents types de véhicules : D, 3, X, Y, provenance et âge?

Alors moi j'avais le 26.7 et pas trop de freinage fantôme. J'ai roulé toute la semaine dernière après avoir eu la 26.8 et je trouvais que ça allait aussi pas plus de freinage fantôme même parfois à des endroits où j'en avais avec les versions antérieures (genre dans un virage en croisant d'autres voitures). Et aujourd'hui bizarrement sans avoir rien changé plusieurs freinage fantôme (que j'ai vite anticipé car des voitures derrière) et ça sur le même trajet.

Vraiment a ne pas comprendre. Cela doit venir de choses comme la lumière ambiante (les trajets sont toujours aux même heures mais les confirmations lumineuse peuvent varier). Les voitures arrivant en face ne morde pas la ligne donc c'est pas ça.. bizarre

Peut-être serait-ce dû aussi au style de conduite: j'ai remarqué que dans les voies un peu étroites la voiture émet une alerte de trajectoire quand je roule un peu vite (tout en respectant la réglementation bien sûr), mais jamais en roulant lentement.

Les alertes ligne blanche c'est depuis quelques mises à jour que c'est devenu infernal. Des fois je suis loin et bien au centre et j'ai quand même droit à une grosse alerte !

2024.26.8 :

pas plus tard que cet après midi :
contexte : plein jour, beau temps, route dégagée et ligne correctement marquées, 80km/h au régulateur sur départementale, personne devant moi, personne derrière.

Arrive une légère courbe à gauche, et un véhicule en sens inverse bien dans sa voie.
J'ai eu un freinage d'urgence, et alerte collision avec le véhicule qui venait en face.

J'ai signalé à Tesla, sans conviction.

hdaiforever a écrit : 16 sept. 2024 18:45

Laissez moi conduire TESLA !

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