Forum BlogTesla : Discussions, Astuces et Infos sur Tesla

Franch77 a écrit : 25 déc. 2023 12:22

Salut bien venu à toi non rien faire la mise à jour son automatique elle de proposera la mise à jour quand cela sera ton tour .
Ne regrette rien il y a beaucoup de bug dans cette mise à jour de Noël

Merci de ton retour, je viens de lire les commentaires. Ça donne envie de patienter en effet

C'est un point de vue, le miens est différent, pas de bugs quelques nouveautés sympa. Quand à la "punition" je pense qu'en se comportant normalement, pas de soucis à se faire et je rappelle qu'il ne faut pas mettre ça sur le dos de Tesla qui voudrait em.....er ses clients

On a la seule voiture qui peut être mise à jour fréquemment sans passer chez un concessionnaire. Partout ailleurs, les mise à jour sont annuelles voir bi annuelles et faite uniquement par les concessions contre paiement. Dans de rares cas les cartes restent gratuites mais si vous ne voulez pas faire la mise à jour (pas en OTA mais via usb ou sd) c'est encore payant.
Personnellement, je n'ai jamais eu de problème de mise à jour depuis que j'ai la Tesla et je suis en avancé pour les MAJ.
Il y a toujours quelques problèmes de détails surtout au niveau des essuies glaces en automatique qui restent un problème récurrent.
Je ne parle là ni de l'AP ni du régulateur que j'utilise quasiment pas, n'ayant jamais pu faire confiance à ce type d'aide.
Je suis stressé avec ces béquilles mais hyper détendu en conduisant normalement et j'avale les km sans fatigue.

Les essuies-glace fonctionnent toujours de façon étrange, mais il me semble qu'on peut maintenant passer en manuel sous autopilot.

Nouvel essai ce soir avec la 5.1, pas une goutte d'eau mais déclenchement intempestif des essuis-glaces... qui ne s'arrêtent pas !
Le "Head of essuis-glaces" de chez Tesla doit commencer à faire de l'huile.

Je constate qu'il n'y a toujours pas de sauvegarde de la position des rétros en marche arrière, j'ai mon MY depuis 08/2023 et cela n'a jamais était pris en compte.
Personne n'en parle, je trouve que c'est une aberration de la part de Tesla

Mise à jour effectuée hier en 44.5.1 après 8 jours et 800 km en 44.3.1 avec des essuies glace qui fonctionnaient mal et un AP un peu capricieux
Aujourd’hui, 530 km de route et autoroute, et bien quel changement!
- essuies glace parfaits, aucune action de ma part pour les activer manuellement
- feux de route très réactifs, commutation parfaite. Sur petite route avant les virages la voiture fait un appel de phare comme pour prévenir au cas où un véhicule arriverait en face
- AP, fonctionnement normal, la voiture reste très bien entre les lignes alors qu’elle avait tendance à se deporter à droite lors de virage un peu plus serré. Pétit bémol, à 4 reprises la voiture a freiné lorsque je me trouvais sur l’autoroute et que j’étais à la hauteur d’une entrée (pourtant aucun véhicule n’était en insertion). Pour info, j’ai validé le partage de toutes les données et laissé la camera intérieure activée.
- volant : beaucoup plus sensible lorsqu’il y a une alerte. Il n’est pas sensitif mais se comporte comme
- aides au stationnement : TV s’améliore grandement. Je dirai même qu’il est presque parfait (distance, bordures, véhicules stationnés, points chauds bien calibrés). Quand on fait tourner la vue, on matérialise bien les objets et la distance avec la voiture.
- Apple podcast appréciable pour ma part, je n’ai plus à utiliser mon iPhone
- fermeture de la voiture : un temps un peu plus long (5 a 10s de plus environ).La distance n’a pas d'influence.

Je vais commander les sexy Button demain avec le code BLOGTESLAFR, pour que l’AP se réactive automatiquement après changement de voie. Merci @Thomas pour ta vidéo

TeslaPhil a écrit : 25 déc. 2023 18:44

C'est un point de vue, le miens est différent, pas de bugs quelques nouveautés sympa. Quand à la "punition" je pense qu'en se comportant normalement, pas de soucis à se faire et je rappelle qu'il ne faut pas mettre ça sur le dos de Tesla qui voudrait em.....er ses clients

Tout de même j'ai été puni aujourd'hui alors que j'ai toujours tenu mon volant, comme je le tiens d'une main je ne met pas toujours assez de poid , en me garant j'ai eu le message "plus que 4 fautes avant la grosse punition lol " .En plus sa sonne tout de suite, avant ca passait d'abord au bleu et sa sonnait beaucoup plus tard . Pour moi le maintien de voix et devenu plus contraignant que de conduire sans ....

@Steph&M28
on a le meme ressenti L' Ap s'est calmé.
Le reste , il y a des petites petouilles mais on est tres proche des vehicules avec capteur specialisé (feu et pluie)
Pour le recul , je confirme , maintenant en R les lignes de reculs sont visualise sur la cam comme avant ET sur la vue de gauche.
Bon je dois indique que 1 , mes essuie glaces sont toujours propre et que 2 mon PB est traité glaxo tout les 6 mois , que 3 j'utilise pas du liquide de LV a la "mort moi le noeux" anti moustique/anti buée/-100°/anti odeur /anti c.../anti soleil etc qui laissent une pellicule grasse sur le PB (avec tout les reflets au soleil qui vont avec ) .
Les erreurs de déclenchements sont devenues tres tres rare, et on peut les couper meme en AP

@sarkaron
Code de la route : le volant doit être tenu des deux mains.
Verbalisation possible par le simple fait de boire un soda ou de tenir un sandwich d'une main
Conclusion, Tesla est obligé de par la réglementation (et non de son propre fait)de vous le signaler et vous rend service en vous rappellant ce qu'il est interdit de faire, entre une semaine peu probable d'absence d'autopilot et au mieux une verbalisation, au pire un accident, le choix est vite fait mais ce n'est que mon point de vue qui d'ailleurs s'éloigne du sujet mise à jour. Je m'arrêterai donc là

Pas eu le temps de regarder ce qu'il y avait dans cette nouvelle m.a.j, mais en tout cas ce matin je n'ai plus de régulateur ni d'autopilote...

@hdaiforever tu veux dire que les retros ne sauvegardent pas les réglages, c’est à dire que tu dois a chaque fois mettre le réglage? J’ai pas entendu parler de ça, tu as fait un ticket?

C'est pas le sujet de ce post. Je m'en excuse a l'avance.

Sinon ,fait un profil "rétroviseurs" où tu modifie que la position de ceux-ci.

Bonjour les amis,

Je viens de découvrir un truc qui a été corrigé mais qui n'a pas été indiqué dans le changelog ???

On peut désormais ajuster le volume de la boombox lorsqu'on joue de la musique à l'extérieur, j'ai d'ailleurs essayé de le mettre à fond je suis choqué de la capacité du hp extérieur ! C'est très très fort.


Par ailleurs je me rends compte que la consommation en mode sentinelle a énormément diminué !? J'étais à 4% par nuit et je suis passé à 1% cette nuit

As tu gardé le mode sentinelle qui se déclenche par caméra ? Ou réglé sur déclenchement en cas d'intrusion ?

@Remystifier Tu me fais peur, je vais descendre voir ça vite

A priori bien tjr activé, il semblerait dinc qu’il y ait eu une amélioration de la conso ?

Peut-être ou alors moinS de passant donc moins de déclenchements donc moins d'utilisation de la batterie

Siv83 a écrit : 26 déc. 2023 09:08

@hdaiforever tu veux dire que les retros ne sauvegardent pas les réglages, c’est à dire que tu dois a chaque fois mettre le réglage? J’ai pas entendu parler de ça, tu as fait un ticket?

Je pense qu'il parle du bug de l'abaissement des rétros en marche arrière qui n'est toujours pas corrigé.
Moi c'est pareil, ils n'enregistrent pas la position que je régle donc je ne me sers pas de cette fonction, ils se baissent trop, dommage.

Il y a des personnes du forum pour qui ça fonctionne donc c'est bien un bug.

C'est un peu comme l'histoire des clignotants dans le rond point...

Mise à jour de la version 44.30.5.1 après la 44.30.

Pour ma part, tout c'est bien déroulé jusqu'ici et que ce soit essuie-glaces ou auto-pilote, pas de problème particuliers.

Seul bug que j'ai eu, mais je ne sais pas si c'est dû à la mise à jour, c'est après un passage au rouleau pour la faire propre pour Noël j'avais la trape de recharge qui s'ouvrait toute seule. Ça a duré que peut-être 3 minutes et ensuite tout est redevenu normal.

Toujours aussi super content de mon model Y prop de 09/23 Berlinois en version 320CV.