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Non je l'ai configurer..tu peux attribuer plusieurs fonctions... boîte à gants...etc..

@jpz68

Non ce n’est pas propre à la highland je fais pareil avec une 2022

Au début j'avais des multifonctions dans les boutons, mais je trouvais pas si évident de trouver la bonne option quand tu conduit.

Finalement j'ai tout réduit a une option et acheté plus de boutons, J'ai aussi réduit le knob a deux menus. et pour moi, ca marche bcp mieux comme ca.

Accoudoir gauche: rétroviseurs
Volant gauche: trappe de charge
Volant droite: régen 25%/100%
Écran gauche: lumières plafonnier
Écran droite: boite à gants
Accoudoir droite: mémoire siège passager (nouveau)
Knob menu 1 : ouverture portes, HP, ventilation arrière, déplacement siège passager, merci
Knob menu 2: régen, mode sport, préchauffage batterie, mode 4x4, antibrouillard

Bien que pas identique, Il y a une fonction a double (régen) qu'il faut que je réorganise, mais sinon très satisfait.

Salut @Thomas
Je réponds à ta question dans ta vidéo.
Le signalement des angles morts droite ou gauche, se font sur tout le bandeau de led.
Je trouve ça très agréable.
J'ai baissé au minimum l'intensité du bandeau led.
Donc ca va bien. Entre le téléphone, le point rouge, et le bandeau led.
Et quand tu veux doubler ou te rabattre, et que là y'a quelqu'un, le bandeau led est rouge. Et en forte intensité.
C'est bien prévenant..

Merci pour ton test, c’est bien que l’intensité change en plus de la couleur.

Bonjour à tous,
Cela fait un moment que je lorgne sur les sexy buttons et avec les promos du black Friday je vais franchir le pas.
Mon plus grand intérêt étant l’autopilot en continu et le fait qu’il se recale sur la vitesse max lue par la voiture.
J’ai regarder quantité de tests (dont les derniers updates) et j’hésite encore à prendre le commander seul ou accompagné de 4 sexy buttons.

1 - Y a t il des actions accessibles par les sexy buttons qui ne le sont pas par l’application / onglet commander?
Exemple le preconditionnement de la batterie l’est par les buttons ou l’app.

2 - Quelles actions par les sexy buttons sont très utiles voire indispensables (sachant que je sui seul donc les réglages du siege passager ne me seront pas utiles pareil pour la boite à gants que j’ouvre avec la commande vocale)?

Difficile d’avoir un aperçu exhaustif des actions que l’on peut associées aux sexy buttons et ainsi trouver LA fontion qui me sera vraiment utile
D’avance merci.

@Getdown45
J'ai mis les fonctions que l'on peut attribuer aux buttons
Re: S3XY Buttons v2 : Installation, test, utilisation

Ok pour le pré conditionnement par bouton

@Getdown45
L’autopilot max nécessite un bouton, et il faut l’activer chaque fois, décevant que ça ne soit pas une option automatique-peut-être interdite par la réglementation?

@jmrnr
Merci c’est effectivement bon à savoir je pensais que c’était activable de façon « automatique »

bmvorld a écrit : 18 nov. 2024 11:13

@Getdown45
J'ai mis les fonctions que l'on peut attribuer aux buttons
Re: S3XY Buttons v2 : Installation, test, utilisation

Merci ça me donne une idée même si toutes les options sont difficiles à détailler

Bonjour à tous,

J'ai envie de sauter le pas avec les SEXY Buttons avec cette promo de black friday, cependant je ne sais pas quelle installation choisir sur le site. J'ai une Model 3 de juin 2021 Intel, et je ne sais pas quel est le mieux entre l'installation avant ou arrière (où apparement il y a moins de fonctionnalités). Ce qui m'intéresse entre autres fonctions c'est la kickdown (mode Sport ou Standard activé en un clin d’œil) et la remise de l'autopilot tout seul quand le clignotant s'éteint. J'ai déjà un écran CarPlay installé sur la prise avant côté passager, je ne sais pas s'il est encore possible d'installer un accessoire supplémentaire. Je n'utiliserai pas du tout le mode tableau de bord sur l'application.

Pourriez-vous m'aiguiller dans mon choix svp?

Merci

J'avais tout installé à l'arrière, mais j'ai tout basculé il y a quelques semaines à l'avant car j'ai lu que certaines fonctionnalités en cours ou à venir ne seraient dispo que sur l'interface à l'avant.

A l'arrière, j'avais un petit écran additionnel, et ça passait en cascade avec le Commander.
Idem lors du passage à l'avant : j'ai un écran Car Play face au volant et mon écran a un connecteur male/femelle qui permet de mettre un accessoire supplémentaire. Donc RAS pour le Commander.

Bref, de mes constats :
- pas de contraintes techniques d'y brancher deux accessoires aftermarket, que ce soit à l'avant ou à l'arrière (pas de message d'erreur ou d'interférences constatées)
- ma version du Knob/Commander (première version de sept 2023 de mémoire) avait les deux câbles fournis.
S'il faut faire un choix maintenant, je privilégierais la connexion avant car elle permet plus de fonctions.

Je te remercie pour ta réponse complète @FFF3347 , je me posais la question d'éventuels problèmes de branchement de plusieurs accessoires à la suite mais tu as dissipé mes doutes :)

Techniquement cela fonctionne mais il faut bien tout ranger pour que cela rentre physiquement sous la garniture, c'est plus facile à l'avant qu'à l'arrière.

Quels fonctions supplémentaire il y a a l'avant, par rapport a l'arrière.
Que je sache c'est des fonctions a venir ?

Mise à jour application S3XY 4.11.2 sur Android

Pour iOS également :

Suite à vos retours, j'ai commandé le commander + 4 boutons.
Merci à vous !

Bonjour j ai une question sur l autopilote. J ai compris comment le commander re execute automatiquement la réactivation de l autopilote (après arrêt clignotant, vitesse minimale,...)
L activation/ desactivation de cette fonctionnalité peut elle être activée / désactiver via un bouton ou le Knob?
Merci.
Ps: si tel est le cas je suppose que seul le Knob ou l'Application peut afficher un indicateur si ce mode est actif ou non...

Bonjour, j'ai déjà le commandeur et 2 boutons et pense acheter le knob solo maintenant qu'il est dispo.
Mais j'ai un soucis de compréhension/utilisation du mode Autopilot max.
Je l'ai testé sur un des boutons en remplacement du mode Autopilot et quand j'appuie sur une route à 80 ça me met 85 alors que je n'ai rien réglé de la sorte sur la voiture.
J'ai même eut un bug où en passant devant un panneau 80 j'appuie et ça marque 100.
Du coup j'ai remis l'option Autopilot tout court.

Bonjour,
Je rencontre exactement les mêmes problèmes sur ma modelY. Est ce que quelqu'un a la solution pour activer l'autopilot via un S3XY bouton afin d'avoir la vitesse max autorisée ?