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Je ne m’y ferai jamais…. Si tu veux le service , paies le !!!

Ça doit être faisable, je suppose, mais je ne sais pas dans quelle mesure Tesla est en capacité de le détecter et les conséquences sur la garantie. Après, on parle de 10 balles par mois.

non
si tu veux contourner la connexion premium, tu utilises ton telphone en partage de co, mais tu n'auras pas la vue satellite

JM47 a écrit : 21 avr. 2026 19:47

Je ne m’y ferai jamais…. Si tu veux le service , paies le !!!

Mais quand tu as ton opérateur qui te permet d avoir une deuxième esim gratos, la question se pose quand même , car des abonnements à 10€ on en a tous un paquet

À la rigueur un boîtier 4g dans la boîte à gants sa peut le faire avec la sim gratuite free non ?
Mais sa ne débloquera pas les fonctionnalités de l'abonnement.

C’est ce que je pensais faire avec Free. Ce que je voudrais c’est un hotspot dans la voiture indépendant de mes téléphones, car les appels perturbent ce partage.
Rien n’empêche non plus d’avoir ce pocket wifi free + la connexion premium d’ailleurs non ?

Si tu prends la connection premium, la free wifi devient inutile

sauf s'il veut installer un point d'accés pourr tout le monde

Ça peut avoir un intérêt pour ceux qui ne peuvent pas se stationner chez eux, donc la voiture n’a pas un accès à du Wifi pour télécharger les mises à jour. Surtout que si tu fais des petits trajets au quotidien, ça peut être long via le partage de connexion (quand il s’active au démarrage de la voiture).

J’y réfléchis pour moi. Je dois m’équiper d’un routeur 4/5G et je me dis qu’un modèle sur batterie, à laisser dans la Tesla quand il y a une mise à jour a faire, peut être un plus.

Peut être ce routeur
https://amzn.to/4vMMqD6

Je n'ai pas de solution de recharge chez moi, ça ne me pose pas de souci particulier pour télécharger les MàJ.

Oui c’est pour avoir un point d’accès mobile dans la voiture pour un tel sans SIM mais avec wifi sans partager la connexion de l’autre tel!

Merci Yves