Forum BlogTesla : Discussions, Astuces et Infos sur Tesla

C'est moi qui m'est trompé dans l'orthographe :
https://agence.axa.fr/provence-alpes-co ... n-baptiste

Ils m'ont répondu pour le devis tesla:
1000e toute options
712 sans la revalorisation et voiture de prêt
Faut ajouter 64e/an pour l'assistance spécial tesla!!!

En fin de compte, ils sont chère !!!
Je vais me diriger sur du direct assurance avec leur offre tout compris je suis a 690e!! J'ai voiture de prêt, valeur a neuf 48mois, bris de glace étendue... Je pense pas avoir mieux!!

Je viens de regarder à axa Louviers... pas mal.
40.17E par mois en tt risque avec 0.50 de bonus.

@Otis76 tu as eu ce devis via leur site ou en remplissant leur fichier pdf ?
Car c'est pas les même tarifs, j’ai eu à peu près c'était quand j'ai fait sur leur site.

J'ai fais directement le devis sur le site.
J'habite le 27. En maison avec 0.50 de bonus.

Pour la tarification, il est important de bien penser aux garanties que nous voulons.
Par exemple, le remboursement à valeur d'achat. Vu le prix de la TM3H, c'est important pour moi pendant au moins 48 mois. La plupart des assureurs le propose en option et sur 24 mois.
Idem concernant le bris de glace. Est-ce que le toit est pris en charge, est-ce que les blocs rétroviseurs sont pris en charge et est-ce que les feux arrières sont pris en charge.
Est-ce que ces critères sont de base dans le contrat ou est-ce des options.

Pour faire simple, il n'existe pas un seul tarif mais bien autant de tarifs que de propriétaires de TM3H.

Perso, je passe avec ma banque car il n'y a pas d'option (uniquement valeur d'achat et sa durée) et j'ai un tarif de 63€/mois.
Le tarif d'AXA à Istres est équivalent mais il n'y a pas les garanties qui sont importantes à mes yeux.

Faites des devis et comparez les garanties. Le prix sera le juge de paix entre 2 propositions.

@Otis76 C'est pas ces tarifs alors. Tu vas devoir remplir un formulaire et leur envoyer par mail et il te répondront avec de nouveaux tarifs et avec les options don't @Highlander Ultra Red parle.
C'est un peu plus chere.
@Highlander Ultra Red c'est quoi ta banque? A ce prix tu as toutes les options don't tu parles alors?

Essayez de faire un devis aussi avec direct assurance, ils sont aussi pas mal avec toutes les options. Et d'autre en plus

Hello,

J'ai fait refaire un devis auprès de ma banque (mon assureur actuel) car ma livraison approche. Cette fois ci, ils avaient le bon modèle.

Les prix reste toujours très correctes avec un remplacement à neuf sur la période de la LOA (5 ans).

63€ avec 0 de franchise et après c'est dégressif selon la franchise. 200€ à 58€, 400€ à 54€....

Le toit pano est bien sûr couvert ainsi que tous les bris de glace supplémentaires de type feux, rétros.

Je bénéficie de 5% de remise car j'ai un autre véhicule assuré chez eux, + l'exonération de la taxe sur les véhicules électriques pour cette année, + 10% car c'est un véhicule propre. Et je suis en bonus 50.

Je pense que je vais pas aller chercher beaucoup plus loin.

La valeur à neuf est inutile car tu n'es pas propriétaire du véhicule. C'est la perte fi qui compte.

Si la voiture est déclarée épave, le propriétaire va me demander le reste à charge.
Pour moi grace à la valeur à neuf, je pourrais rembourser ce reste à charge. Non ?

J'avoue avoir du mal à voir la différence du coup.

D'ailleurs pour ceux qui ont une LOA, comment avez-vous géré cette perte financière ?

Le principal est de pouvoir rembourser le crédit qu'il reste avec l'assurance.
Car des fois si tu n'es pas assuré à neuf tu peux être de ta poches sur un crédit total, sinon autant prendre le minimum en assurance au tier du coup.
Faudrait voir les clauses dans le contrat de location.

@Nounou74 Tu veux dire par là, qu'un crédit (LOA) coutant plus chère qu'un achat comptant, avec la garantie valeur à neuf, cela ne remboursera pas la totalité du reste à charge. C'est bien ça ?

Je ne connais pas les subtilités des assurances malheureusement.
Mais à chaque fois je demande si jamais j'ai un accident et que la voiture et mise à la case, cela me rembourse le crédit ou pas.

Je comprends ce que tu veux dire et je pense que c'est le sous entendu de @Nounou74

J'ai posé la question à ma banque. Sa réponse c'est qu'effectivement, il vaut mieux souscrire une assurance perte financière. Il m'a donc enlevé la garantie à neuf ce qui amène le devis à 59€ sans franchise.

Seul hic, il ne font pas la garantie perte financière. Je suis un peu dégouté. Faut que je creuse du coup.

Oui faut demander, jusqu'à qu'elle hauteur ils remboursent.

Sans la garantie à neuf, valeur à dire d'expert

Vous en avez pas avec votre loa? Normalement la banque vous la propose.
Vous savez ça coûte combien seulement cette option?

Non, je ne l'ai pas prise avec la LOA. Je pensais naivement que mon assureur actuel allait me la fournir.
Mauvaise pioche.
Bon, l'important c'est de le savoir avant d'avoir la voiture. Je prends ça du côté positif.

Mais surtout, je suis en train de me rendre compte que sur ma LLD actuelle je n'ai pas cette assurance non plus. Et ça fait 4 ans que c'est comme ça.

D'ailleurs, mon assureur actuel me dit que la garantie à neuf est incompatible avec une LOA.

Donc je me pose la question de tous ceux qui ont une LOA s'ils sont bien au courant du truc ?

En tout cas, c'est plus clair pour moi et merci de m'avoir orienté là dessus car j'allais faire la même connerie que ma LLD actuelle.

C'est pour cela que les forums existe

Je copie le message posté de l'autre côté :

Vous confondez valeur à neuf et perte financière. La première est inutile dans le cadre d'une LOA, la deuxième fortement recommandée.

Si le véhicule est déclaré économiquement irréparable, le leaseur va exiger le paiement de la valeur résiduelle du véhicule au jour de l'incident pour solder le contrat, comme pour un rachat anticipé.

La valeur à neuf indemnise le propriétaire du véhicule à titre de remplacement. Dans le cas d'un contrat de location, cette garantie n'est pas activable (même si incluse dans le contrat) puisque la personne qui la souscrit n'est pas propriétaire. A l'inverse de la perte financière, qui viendra compenser la différence entre la valeur d'expert (payée par votre assureur au leaseur) et la valeur résiduelle du véhicule au contrat.