Forum BlogTesla : Discussions, Astuces et Infos sur Tesla

Les joints de portes pour Tesla Model 3 et Model Y promettent d'améliorer l'insonorisation, de réduire les saletés et la poussière à l'intérieur des portes et de rendre le bruit de fermeture plus feutré.

D'origine les Model 3 et Y ne sont équipées que d'un simple joint alors que beaucoup d'autres voitures ont 2 joints sur chaque porte. Je n'ai jamais trouvé la Model 3 ou la Y très silencieuses sur la route donc je voulais essayer cette solution.

J'ai testé pour vous ces trois points pour vérifier le plus factuellement possible si ces bénéfices sont présents ou pas. Installation, bruits de roulement, son de fermeture des portes et propreté de l'intérieur des portes, vous allez tout savoir.



Les conditions du test :

• Tesla Model 3 Performance 2021
• Kit de joints de portes disponible ici chez Amazon ou ici chez Aliexpress
• Les joints m'ont été offerts pour ce test

L'installation des joints :
Rien de bien compliqué, il faut compter environ 1/2 heure pour la pose de l'ensemble, prenez bien votre temps et respectez les étapes importantes :

• Bien nettoyer la zone d'installation des joints
• Appliquer le primaire pour améliorer le collage, sans déborder car cela fait des traces
• Poser les joints bien droits pour que cela soit propre

Test 1 : Le son à la fermeture des portes
J'ai testé en fermant plusieurs fois les portes sans les joints puis avec les joints en place. Vous vous ferez votre propre idée avec la vidéo, mais pour moi les joints de portes pour Tesla Model 3 et Model Y offrent un bruit de fermeture un peu plus feutré. Les portes de votre voiture se ferment un poil plus silencieusement, ou en tout cas avec un bruit moins métallique.

Test 2 : Insonorisation sur la route
Le test a été réalisé sur la même portion d'autoroute, à 110km/h, sans et avec les joints. Les mesures sont faites avec une application de mesure des db, et avec mes oreilles.

La différence est faible, 1db en moyenne mais à l'oreille et en essayant de ne pas être influencé par l'installation des joints : La différence n'est pas énorme au niveau du volume de bruit, les bruits de roulement en eux même ne changent pas, par contre les bruits d'air diminuent, globalement le son semble plus grave, plus feutré dans la voiture. Ce n'est pas énorme mais je pense qu'il y a un gain. Attention, cela ne transforme pas non plus la voiture en Rolls Royce :-)

Test 3 : Propreté de l'intérieur des portes
Il faut me laisser encore un peu de temps pour confirmer ce point mais je suis confiant puisque les joints viennent bien fermer les ouvertures autour des portes, cela laissera bien moins de place à l'eau et à la poussière pour passer.





Conclusion du test :

En résumé, les joints de porte pour Tesla Model 3 et Model Y sont un accessoire utile qui permet d'améliorer (un peu) l'insonorisation, de réduire les saletés à l'intérieur des portes et de rendre le bruit de fermeture (un peu aussi) plus feutré.

Points à améliorer :

• Les joints sont visibles quand la porte est ouverte, surtout sur du blanc
• L'amélioration de l'insonorisation n'est pas énorme
• Il faut prendre son temps pour l'installation

Points positifs :

• Les joints semblent être d'origine
• Colle bien
• Efficace pour rendre le bruit de fermeture plus feutré
• Efficace pour limiter les salissures

Et vous, qu'en pensez-vous ? Avez-vous ou allez-vous installer des joints supplémentaires sur votre Tesla ?

est ce que cela diminue les bruits de joint quand on prends une bosse ou trou ?
l'absence de montant est la cause de ce bruit et je me demandais si votre test très complet au deumerant avait montré des progrès sur cet aspect ?
merci

Je ne pense pas que cela change à ce niveau.

Si tu as des bruits de joints c’est soit qu’ils sont sales, soit soit que tu y as appliqué un produit.

Essaye de bien les nettoyer. Idem pour la surface d’appui

Merci Thomas

Je les ai installés depuis qq mois déjà et j'arrive aux mêmes conclusions que @Thomas :
- pas transcendant question bruits
- un peu moins de crasse sur les contre portes mais y en a quand même qui passe
- il est arrivé parfois à ma femme de devoir s'y reprendre à 2 fois pour fermer la porte , surtout au début , maintenant avec l'habitude ça va mieux

Plus que les bruits d’air c’est le bruit de roulement qui n’est pas isolé, ça ne changera rien ces joints.
Il faudrait ajouter des plaques de goudron dans les passages de roues.

Oui biensur que cela ne retire pas le bruit de roulement, mais en tout cas il y a pour moi moins de bruit dans l'habitacle, ou au moins il est plus grave, moins Chhhhhrrrrrrr.

Côté nettoyage c'est nettement plus flagrant.
Habitant à la campagne avec de petites routes aux accotements boueux sous météo hivernale, en une semaine les ouvertures de portes sont dans un état désastreux.
Depuis la pose de ces joints, on réduit considérablement la quantité de dépôts, et surtout la granulométrie de ceux-ci.
Les particules sableuses ne passent plus mais seulement le film routier.

Je confirme ! Depuis la pose des joints, les intérieurs de portes sont moins sales.
Côté bruit, rien de flagrant sauf sur la fermeture des portes plus softly !

Sur la mienne, les portières font du bruit sur les soubresaut, notamment quand il fait froid, c'est assez agaçant.
Du coup je me demande si ces joints supplémentaires ne permettrait pas un meilleur maintien des portières et du coup moins ou plus de ces foutus bruits ?

@marc5974 , vu le prix avec la remise de 20%, cela vaut le coup d'essayer. Au pire, tu ne gagnes que les avantages que nous avons cités...

Je suis exactement dans la même problématique

Ou alors avec plus de joints cela fera plus de bruit ?

Essaye de bien nettoyer les joints et la carrosserie en face avant tout.

Ces joints sont une bonne idée, 1 DB de gagné c'est pas mal ::
Je suis surement hors sujet, mais s'agissant de bruit j'attends tout de même un meilleur capitonnage du coffre avant et surtout arrière; ce sont 2 caisses de résonnance.
J'avais mis un moment un capitonnage sur le capot du frunk et les sons était moins aigus plus atténués. Je n'ai pas poussé l'expérience plus en avant. Le coffre est le lieu à insonoriser.
Je vais essayer de trouver des trucs sur ali

Sur model-sport ils proposent ce produit pour insonoriser le train avant (en rupture actuellement). j’attends que ca revienne pour commander mais si qq’un a un retour je suis preneur.
https://model-sport.com/collections/ins ... 0218923174

Je ne pense pas que cela fasse des miracles mais c'est aussi disponible ici moins cher (mais peut-être pas la même version)

https://s.click.aliexpress.com/e/_DFF2Aoj

L'histoire des portes qui font du bruit c'est courant ou rien que sur la mienne ?
C'est sur que comme les portières n'ont pas de montants supérieurs, elles bougent plus facilement avec les mouvements de caisse

Je vais commander, à ce prix avec la remise du blog...

Pour l’insonorisation du coffre arrière, ils sont honnêtes chez model-sport car ils te disent bien que cela aura un faible impact et que c’est plutôt esthétique…

@Thomas pour la vidéo et le test

Bonsoir,

Je viens d’installer le kit de joints de chez Arcoche (photos dans la rubrique présentation de ma voiture).

Je note en effet une différence de son lorsque les portes se ferment. Je testerai demain pour le bruit car je vais faire un peu d’autoroute (encore une excuse pour la sortir!!!).