Forum BlogTesla : Discussions, Astuces et Infos sur Tesla

Voilà ma TMY Perf Full Black est dans mon garage depuis hier soir. Véhicule récupéré à Toulouse sous la neige hier matin avec 88% de batterie. Rien à dire sur le Tesla Center plutôt disponible même si on aurait aimé une livraison dans un salon chauffé , nous avons eu droit au café et ma compagne a même pu recharger sa Nissan Leaf chez eux. La voiture a maintenant 180kms et je suis impatient de la découvrir dans les prochains kilomètres. Rien à dire sur la finition, à part des bruits de portière moins soignés à la fermeture que mon ex Audi A4 de 2011, des matériaux ressentis un tout petit moins "nobles" et un tissu entourant le montant du toit vitrée qui baille par endroit, pour le reste c'est tout bon et du très beau !

@ChaFan
Belle photo

Toi aussi on t’attend au prochain concours photo

@MrsB
Je ne suis pas un grand photographe mais j'ai quelques spots autour de chez moi qui ne sont pas trop mal
Dommage au moment de la photo le plafond est un trop bas et masque les sommets mais le trou de lumière fait son petit effet! Je n'ai pas pu résister à faire un crochet pour immortaliser l'arrivée de ma première Tesla dans notre garage!

Félicitations à toi, un chanceux de plus. Amuse toi bien

Félicitations à toi, elle est très belle !!

Jolies photos Bonne route à son volant

Félicitations
Profites-en bien et reviens nous raconter comment se passe ta vie à son volant

Bravo pour la Y perf.

Profites-en !

Très belles photos! Félicitations pour la Perf.

Elle est superbe ta Y Performance en noir, amuse toi bien

Le noir lui va bien avec ces jantes

@ChaFan
pour la présentation et les photos de ton beau Y Perf Full Black

Sublime en noir !!!
Bravo profite bien !!!

Merci beaucoup pour vos retours, j'ai encore du mal à y croire. Elle est vraiment magnifique en vrai pas que sur les photos. Finalement le design clivant de Tesla me séduit, c'est presque intimidant. Je viens de faire 200kms pour le boulot avec 20kms d'autoroute, le reste de petites routes sinueuses vallonées et bosselées. Je n'en reviens pas du plaisir de conduite que j'ai pris sans chercher la Perf, mais la douceur, la fluidité, le tout dans une précision de conduite, je suis vraiment bluffé! Dommage que le froid m'ait obligé à rouler souple pour ne pas risquer la panne sèche . Le préchauffage de l'habitacle est une première pour moi et est déjà indispensable. Le premier roulage de nuit m'a surpris de confort en n'ayant aucune lumière "parasite" devant moi de par l'absence de compteurs derrière le volant. Par contre les poignées incrustées dans les portières sont invisibles, galère ! Il faut bien trouver des défauts.
PS : désolé pour le hors sujet.

@ChaFan C'est ton sujet, tu peux y raconter (presque) tout ce que tu veux

@ChaFan
Sympa ce retour, beaucoup de positifs

Bonjour,

as-tu pu essayer une LR 2023 et si oui as-tu constaté une différence de confort entre les 2 ?
j'ai une MY 2023 en attente et j'hésite à passer sur une perf pour ce point précis.

Désolé si ce n'est pas l'endroit pour poser la question.

Merci pour ton joli retour !
J'ai hâte de recevoir ma MYP Noir

@electrolyse Bonsoir Electrolyse,
Désolé, je ne me connecte que maintenant. Je ne peux pas trop t'aider car je n'ai pas essayé la LR mais le Tesla Center m'avait dit que les clients étaient régulièrement surpris par le fait que la Perf avait un côté karting tout en étant bien plus confortable que la LR.
Venant d'un Audi A4 Avant Quattro 240ch avec châssis sport et jantes en 19 pouces, je suis surpris chaque jour par le côté molletonné de ma Perf et agréable sur les bosses et autres dos d'âne. Evidemment sur route dégradée, on tressaute un peu mais vraiment pas comme le châssis de mon Audi qui était fatiguant. J'acceptais cette raideur par son côté sportif qui va bien avec mon esprit. J'apprécie le dynamisme de celle de la Perf tout en absorbant les bosses juste ce qu'il faut.
Pour l'instant, je ne sais pas encore quoi penser de ma Perf et de son côté sportif. Elle semble être moins capable de s'agripper au sol que mon Quattro mais est-ce le silence qui me trompe dans les vitesses de passage en courbe, difficile à dire pour le moment. Peut-être les températures basses et les pneus PZéro optimisés pour l'élec, à suivre.
Tout ça pour dire que je suis ravi du confort des suspensions tout en apportant un super dynamisme de conduite.

merci beaucoup pour ton retour, je fais encore le point dans ma tête car 10k d'écart ce n'est pas rien surtout au vu du prix du bestiaux, cependant je ne me ferme pas la porte.

c'est d'autant plus compliqué que le HW4 sort cette année pour les X et S, et probablement en 2024 pour les 3 et Y.

merci encore.