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Bonjour,

J'ai conduit récemment une M3 perf de 2021 (panasonic) et j'ai vraiment l'impression qu'elle est bien plus puissante que ma perf. En tout cas je l'ai vraiment ressentie c'est clair et net.
Est ce que c'est normal ? Ma perf je la trouve rapide mais c'est pas ouf non plus et pourtant avant je n'ai jamais eu de voiture de plus de 180 ch.
Vous pensez que je peux demander une vérification au Tesla center (à leur frais) ?
PS : je suis en mode sport depuis la réception et j'ai pas senti de perte de puissance depuis la livraison, c'est juste que quand j'entend des proprio de bm et des gens ayant conduit des lambo dire que la perf c'est une autre dimension, je n'ai jamais ressentie ca avec la mienne, et j'avais une honda civic !
Mais la M3 que j'ai essayé est clairement plus rapide, ca se ressent (je l'ai conduit).

La batterie LG 79 kWh dans la Model 3 Performance une capacité de décharge inférieure à la batterie Panasonic 82 kWh.

Une Model 3 Perf LG donne 20 à 30 kW de moins de puissance maxi (une trentaine de cheveaux) qu'une 3 Perf Panasonic. C'est visible ci-dessous à partir de 60 km/h :





Source : ttf-forum.de

Cependant, la LG à l'avantage de moins perdre de puissance quand le niveau de batterie baisse et elle devrait aussi moins se dégrader dans le temps.






Essaye de mesurer ton 0 à 100 km/h.

Hello @M3P_VS

Déjà, je trouve que l'on s'habitue vite à la puissance. Ma perf a 31.000 kms et des fois, je me dit qu'elle manque de puissance sur certains aspects (des reprises à haute vitesse par exemple)

Ensuite, avec des niveaux de charge identique, sur des démarrages, j'ai parfois l'impression que ma voiture démarre vite et d'autres fois, j'ai l'impression qu'elle est plus lente. Mais globalement, pas de perte de puissance, juste l'habitude de la sensation de vitesse.

Enfin, lundi dernier, j'ai pris une voie d'insertion d'autoroute derrière une audi RS4 de 4ème génération (450 cv) et de 70 km/h à XXX km/h, il ne voulait pas se rabattre mais je pouvais le pousser sans problème.

Je pense qu'il faudrait mesurer effectivement les niveaux d'accélération car les chiffres sont têtus et cela permettrait de savoir si tu es dans le vrai ou si c'est juste un ressenti.

Un ami en Audi A8 V8 avait voulu me semer sur des petites routes pas trop sinueuses en Speedistan ou comme chacun sait les vitesses restent libres. Il n’a pas réussi à me décrocher de son pare choc. il m’a demandé si j’étais pied au plancher : euuuhhh non !
Du coup il cherche à remplacer son Audi par un modèle S

@Stefwrx

Était elle d’origine ?
Souvent ces bêtes là c’est reprogrammé

Aucune idée...