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Bonjour à tous,
Vous avez longuement parlé du gonflage des pneux, mais je ne crois pas avoir vu le cas CREVAISON !!
Comment fait-on si sur la route, pour une raison quelconque on se retrouve avec un pneu à plat?
Pas de roue de secours, et je crois pas de crick......, pas de manivelle, et s'il faut soulever la voiture il faut que le mécanicien sache ou la soulever et probablement avec des patins spéciaux.....
Je suis un peu inquiet.....

Salut,

J'ai dans mon coffre un kit de mèche de réparation dans ce genre la en plus du compresseur dont on parle ici : Comment gonfler les pneus de nos Tesla ?

Kit de mèche pour réparer un pneu : https://amzn.to/3FNaBMv

Autre version : https://amzn.to/4ciqbf1

Je n'ai jamais essayé et je ne suis pas pressé de le faire :-)

Il y a aussi les bombes anti crevaison, c’est pas le top mais ça permet de regonfler et de colmater le trou le temps d’aller au garage ou chez soi.

J’ai déjà eu à essayer un kit anti crevaison à mèches, et c’est franchement ce qu’il y a de plus efficace. Tu repars et en pratique ton pneu est réparé et pas la peine de passer par la case garage (ils mettent le même type de mèche de toute façon).

Bonjour,
Il semblerait que les professionnels de la réparation utilisent plutôt des "champignons" posés par l'intérieur. Ce qui est un peu plus compliqué avec les pneus ayant une bande de mousse antibruit (Michelin 18"). Cela ne doit pas gêner pour les mèches. Quant aux bombes anti crevaison, on s'expose à des problèmes avec les TPMS

Oui les champignons c'est le mieux mais faut démonter le pneu. Et les mèches, faut-il encore trouver l'origine de la fuite (et puis faut quand même avoir de bons bras pour la mettre la mèche !!!)
Je suis d'accord que cela peut gêner le capteur TPMS mais quand on est au bord de la route avec une roue à plat, il n'y a pas 36 solutions si on sait pas faire.

Je me suis pas vraiment pris la tête personnellement : j'ai de tout ! :p
Le kit de mèche, la bombe de mousse, la baladeuse qui va bien pour la nuit, le compresseur 12V récupéré de mon ancien véhicule pour regonfler le pneu, la clef en croix, ...
J'aime pas rester sur le bord de la route à pas savoir quoi faire et sans aucun moyen d'agir !

Et le cric, est-il aussi prévu?

Pas encore pour le cric mais je dois encore voir si le petit cric bouteille que j'avais dans l'ancienne voiture passe ou pas
Et puis voir pour les patins de levage…

85mm maximum pour que le cric passe sous le patin de levage du chassis.

Bonjour à tous
j'ai crevé cette semaine, un simple clou = crevaison lente
au centre auto ils n'etaient pas trés chaud pour réparer car c'est une monte michelin lat sport 3 TO avec mousse à l'interieur pour le bruit. ils ont quand même pris le temps d'appeler chez tesla qui recommande aussi en cas de crevaison de remplacer le pneu, ce qui me coute donc 2 pneus puisqu"a 15 000 Km je ne peux avoir 2 pneus avec usage différent.
c'est cher la crevaison !
j'ai écris à Michelin pour leur demander un avis, une référence de pneus compatibles qui puissent se réparer !

en attendant j'ai commandé 1 train de pneus (470€)
si vous avez des info concernant les réparations de crevaisons et/ou les ref de pneus à monter ? merci d'avance
dimensions que j'utilise : 275/45/20 et 245/45/20

L'usure nécessitait-elle vraiment de changer le train en intégralité ?

oui et non à 15000 le pneu n’est pas usé mais il n’est pas neuf donc dans le doute...

Salut,

La différence autorisée entre 2 pneus est de 5mm maximum sur un même train. Après pour des raisons de sécurité, de comportement et en réfléchissant à plus long terme tu as peut être fait le bon choix en changeant les 2.

Quand à la réparation, certain la font en découpant un petit peu la mousse et en collant un champignon. Cela fonctionne bien si c'est en plein sur la bande de roulement.

A ta place j'aurais insisté (ou changé de magasin) pour faire faire une réparation, quitte à finalement changer le pneu si jamais il y avait encore une fuite mais si c'est bien fait il n'y a pas de raison.

La bonne nouvelle c'est que tu vas avoir des pneus tout neufs.

Tu peux garder le pneu de 15000km mais en bon état en secours pour plus tard si cela t'arrivait de nouveau.

C’est sûr je me suis dit que j’avais de la chance de trouver le même pneu neuf et ainsi avoir un pneu de rechange
Pour la réparation ils voulaient pas découper la mousse du coup ils ont fait une réparation avec cheville mais par l’extérieur...

Oui ça c'est moins fiable. C'est plutôt du temporaire généralement.

Est ce facile de remplacer une roue de TESLA S sur la route. Quelqu'un a t'il déjà a fait cette intervention, avec ( Roue de Secours-Crick- et clé dynamométrique )- Les emplacements de levage sont ils indiqués sous la caisse

Le dépanneur, très souvent gratuit avec les assurances... et il vient rapidement... et il te mets une mèche, ou tu le fais toi même c'est pas compliqué.
Comme avec toute voiture depuis une bonne dizaine d'années quoi...

Même en pleine nuit Un dimanche?????

il y a toujours un garagiste de garde

sur la voiture de ma femme, on a eu un pb de batterie (12v) qui est arrivé d'un coup, quand je me suis pété le genou, sur le parking de la clinique pour mon IRM, le 1er jour du confinement lol
ben meme dans ces conditions extremes (où les garages étaient fermés au tout début) ben il est arrivé en 20mn