Forum BlogTesla : Discussions, Astuces et Infos sur Tesla

Bonjour,

Avec la recherche je n'ai pas trouvé de sujet concernant mon petit problème...
Depuis quelques temps, j'ai un peu de mal à brancher la prise du câble noir classique dans ma voiture, j'ai l'impression qu'il y a un truc qui coince... j'ai besoin de m'y reprendre plusieurs fois, elle rentre mais est mal branchée car pas au fond, forcément elle se met en défaut et je dois recommencer... jusqu'à ce que je force franchement... Mais du coup j'ai toujours un peu peur de trop forcer... Alors est-ce que c'est moi qui suis trop délicate et qui n'ose pas rentrer franchement la prise ou est-ce que cela serait possible que quelque chose coince ou ai bougé ?
Avez-vous déjà eu ce problème ?
Merci d'avance

Hello,
Difficile de se faire une idée à distance mais ce que je peux te dire c'est que je ne force absolument pas pour brancher mes prises, que ce soit la noire pour la maison, la bleue sur les chargeurs (je l'ai essayée pour la première fois cette semaine) ou celle des super chargeurs.
Je pense que tu as sans doute un problème. A ta place j'essaierais de raccorder le câble bleu. Si il rentre sans forcer, tu as un soucis sur ton câble noir. Si ça force aussi, c'est la prise de la Tesla qui a un problème .
Conseils de novice...mais électricien
Phil

@phiphigoy je n'ai pas souvenir que j'avais besoin de forcer au début en effet...
Je vais essayer le câble bleu, je ne l'ai jamais testé mais pour le moment pas vraiment d'usage...
Je vais ouvrir un ticket sinon...

Regardes aussi avec une lampe s'il n'y a pas quelque chose dedans.
Genre du sable ou autre.

Bonjour,
Même problème pour moi, on dirait que quelque chose coince… En forçant ça rentre mais c’est un peu flippant, j’ai peur d’abimer le port de charge. Vous avez trouvé une solution ? J’ai fait une demande à Tesla, on verra bien…

@Reckoner92 non je n'ai rien fait encore, vous me direz le retour de Tesla svp.
Je vais surement faire une demande quand même car le bouton pour ouvrir la trappe sur la prise a l'air de déconner...

ThierryC a écrit : 24 avr. 2023 19:42

Regardes aussi avec une lampe s'il n'y a pas quelque chose dedans.
Genre du sable ou autre.

J'ajouterai si besoin passe un coup d'aspirateur.

J'ai soufflé dedans et je trouvais que ça allait mieux depuis... Et je pense que je ne la tenais pas toujours correctement aussi...

Finalement c’était un problème de câble T2, après remplacement par Tesla, plus aucun souci !

Bonjour,est-ce quelqu'un à aussi de la peine à insérer la prise de recharge (M3HP) ?
Merci d'avance pour les retours.

Avec tous les câbles et tous les types de câbles (type 2 et CCS) ou seulement un câble donné ou un type de câble ?
Les prises CCS sont assez grosses et les câbles rigides donc on a parfois du mal à bien se mettre dans l'axe.
Avec du type 2, pas de souci en général - sous réserve encore une fois de bien se mettre dans l'axe de la prise.

Merci pour le commentaire.
C'est avec les prises type 2. Effectivement, j'essaye d'être attentif à l'axe. Mais presque systématiquement, j'ai de la peine et en général ça ne marche pas du 1er coup (la prise ne s'insère pas complètement), il faut que je ressorte la prise et réessaye. Ça finit toujours par marcher, mais c'est un peu laborieux.

Essaie avec un autre câble pour voir si cela vient de ton câble ou de la voiture.
J’ai déjà eu des difficultés avec mon câble type 2 car un petit caillou s’était logé et bloquait l’enfoncement à fond.

C'est avec tous les câbles...A voir si c'est normal que se soit difficile ou pas.

Tu peux utiliser ceci quand la prise s'insère mal

bonjour,
Je possède une borne de recharge Tesla et depuis peu j’ai du mal à connecter mon câble dans ma Tesla. Et je me demandais s’il était possible de graisser la prise afin que cela s’emboîte plus facilement
Qu’en pensez-vous ?
Merci.

A force de brancher et debrancher, cela sera plus facile.

Et non surtout ne pas graisser, car cela risque de coller des merdes et de faire des courts jus ou des échauffements entre les contacts.
Et une prise ne se graisse pas pour l utiliser plus facilement, et si c'est dur à connecter et à déconnecter c'est qu'il y a contact.

Bonsoir !

je pense avoir le même problème:

-depuis hier le connecteur de charge est difficile a insérer et à retirer, j'en ai un deuxième qui est neuf et cela me fait pareil aussi
-le port de charge est propre et sans poussière ou autre, idem pour la prise du câble
-j'ai fait une demande d'entretien sur l'app et tesla m'as retourné un devis de 130 euros pour lubrification du port de charge, j'ai peur de confirmer le rendez vous car je n'ai pas envie de payer cette somme ma voiture datant de début octobre je pensais que cela serais pris en charge via les différentes garanties

si vous avez le même soucis peut être pourrions nous trouver une solution ensemble

Merci d'avance pour vos réponses

Bonsoir.
J’ai le même problème. Tesla me demande 200 euros pour remplacer le câble