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Bonjour !

Je ne sais pas si c’est normal, mais sur mon Model Y 2022 lorsque je rabats la banquette arrière pour avoir plus d’espace de coffre, la surface n’est pas plate du tout, j’ai le siège centrale qui est plus « bombé » que les deux sièges principaux et étant donné qu’il est attaché au siège de gauche, les 60% de gauche sont légèrement surélevés par rapport au siège de droite qui lui tombe « jusqu’au bout » et appui sur l’assise correctement.

Avez vous le même problème ?

Personne ne rencontre le même soucis par hasard ?

Je n'ai pas de Y sous la main pour te répondre mais j'imagine que tout le monde a la même chose.

Ce n'est pas un appui tête ou une ceinture de sécurité qui gène ?

Pas vraiment, on dirait plus un soucis de design général ou la partie centrale ne s'arrête pas à la même hauteur car elle est légèrement bombé et comme elle est attaché à la partie coté conducteur, ça "désaligne" les 60%.. mais je me demandais si c'était peut-être un soucis de réglage sur mon modèle ou si c'était général comme "soucis" !

Bonsoir, @Louwis,

Peut-être mettre une photo. Les autres propriétaires de Model Y te diront si c’est pareil dans leur voiture

Je confirme,les sièges AR rabattus,le fond n'est pas plat (horizontal) mais cela ne gêne pas quand tu dort ,tu as la tête légèrement surélever

Voici en image ce dont je parle:

Est-ce que ça fait pareil chez vous ?

Vérification à l'instant:

Idem.
Et j'ai bien cherché, voir si ça ne venait pas de l'appuie tête central, des ceintures... rien trouvé.
C'est comme ça.

Pas logique surtout que siege droit et gauche ne sont pas a la meme hauteur puisque parfaitement symetrique. J'imagine que c'est reglé des qu'il y a un petit poids en chargement donc il n'y a pas mort d'homme non plus.
Par rapport aux autres electriques, le Y se debrouille pas mal tout de meme pour une surface "quasi plane". ( au lieu d'une grosse marche avec un scenic par exemple ).

Bonjour,
c'est tout à fait normal car la place centrale de l'assise est plus haute que les places latérales.
Donc le dossier 60% (grand dossier) est en butée sur la place centrale contrairement au dossier 40% qui s'enfonce un peu plus car il se pose sur une partie latérale.

Et voici une vidéo où l'on voit aussi ce décalage ( à 1 min ).

https://www.google.com/search?sca_esv=d ... KCwT4,st:0

@Louwis Rien de problématique là, juste un problème esthétique pour toi.

Ça marche, ça me rassure, merci de vos retours !

Louwis a écrit : 27 mars 2024 08:35

Est-ce que ça fait pareil chez vous ?

Idem pour moi en plus prononcé... Ce n'est pas qu'un défaut esthétique car quand on fait du camping on dort sur cette surface.... Heureusement cela s'arrange avec le poids du corps quand on est dessus.

Peut être que c’est quelque chose que Tesla peut ajuster en changeant un réglage au niveau des sièges ?

C'est tout à fait normal avec la découpe de l'assise.
Le côté 1/3 ne pose pas sur la partie centrale de l'assise, donc descente plus-que-parfait l'autre côté 2/3 qui pose sur la partie centrale.

Ah ok merci pour la précision, je n'avais pas noté que la partie centrale était plus haute que les sièges latéraux, du coup c'est logique.