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Bonjour !

Le manuel de ma Model 3 indique que lorsque je roule à basse vitesse, celle-ci doit faire un "bruit" pour avertir les piétons : https://www.tesla.com/ownersmanual/mode ... 1030C.html

Est-ce que c'est une option à activer ? Parce que j'entends rien !

Effectivement je n’entends rien non plus de mon côté, seulement en marche arrière et tant mieux c’est super chiant le bruit d’alienne en marche arrière, alors j’imagine pas en marche avant à moins de 30km/h l’horreur !

Il n'y a qu'en marche arrière que le bruit se fait entendre.

Sinon tu peux regarder ici : Avertisseur de piéton vendu par Tesla ou là : Avertisseur piétons Mod Y

L’avertisseur piéton AVAS est bien présent sur nos Tesla en marche avant

Son volume sonore est cependant très faible et très peu audible. Je ne l’entends qu’en rentrant dans mon garage avec les fenêtres ouvertes.
C’est un son différent de celui de la marche arrière. On dirait plutôt un espèce de bruit assez proche d’un crachat de haut-parleur.
Ce son est d’ailleurs diffusé par le haut parleur disposé à l’avant droit sous la voiture.


Mais soyons honnête…… je ne suis pas certains que les piétons l’entendent !!!!!

Ah étonnant je l’ai jamais entendu ! Même quand je rentre dans mon garage

@Olival68

Pareil, sur ma TM3 prop de mars 2022, je ne suis pas sûr qu'il y a un HP. ON entend en marche avant chchch.... mais je crois que c'est plutôt les bruits de roulements.

@yvespsv Non, il s’agit bien d’un bruit provenant du HP extérieur.
Le bruit cesse dès que tu passes en mode Parking et se réactive en mode Drive.

Et pour en être certain, j’ai regardé sous la voiture. Le son sort bien du HP sous le pare choc à l’avant droit
Il s’agit du HP utilisé par la BoomBox.

@Olival68

OK. Je vais aussi mettre mes appareils pour les oreilles pour mieux entendre alors et mes lunettes pour aller voir coté droit sous le parechoc

Le son en marche avant et bien présent, pour l'entendre il faut couper la radio ouvrir les vitres et tendre les oreilles. A surtout avoir un bon audition.

Ah c'est bien ce que je dis, je n'entends plus rien allez hop direction les accessoires oreilles

Le bruit est assez subtil, on l’entend mais il faut pas le confondre avec le bruit des pneus sur la route ou le
Bruit des roulements. En revanche c’est inaudible lorsque qu’il y a d’autre véhicule thermique autour. Je ne vois pas trop l’intérêt du coup…

Bonsoir à tous,

Depuis que j’ai pris réception de ma model 3 prop, une question me taraude car je ne suis pas sur de savoir s’il y a un soucis ou non.

En fait à basse vitesse, dès 5km/h’ je constate fenêtre ouverte en petite ruelle que le train avant fait une sorte de bruit type frottement, métallique je dirais. C’est au final bien loin de ce que j’ai pu entendre en tant que piéton d’autres VE.

Aussi lorsque je braque je constate un bruit de roulement encore plus marqué.

Lorsque je reprend la thermique de madame, je trouve la direction très agréable (je ne parle pas de la souplesse sélectionnable mais du comportement général à basse vitesse).

Cela est il typique du comportement de nos TM3 où cela peut évoquer un léger défaut selon vous?

Mis à part ça aucun soucis, la voiture ne tire ni d’un côté ni de l’autre, est parfaitement saine sur les routes dégradées.

Merci pour vos retours, bonne soirée!

La Model 3 ne fait aucun bruit de ce type en roulant, roues droites ou braquées.

Le bruit ressemble à quoi ? A droite et à gauche ?

Merci pour ton retour.

Le bruit fait penser à un contact disque plaquette après avoir était longtemps stationnée par temps de pluie. En bien moins fort évidemment et je ne l’entend que dans des rues très étroites, mais tout de même.

Je me suis même demandé si ce n’était pas une sécurité piéton…

Si en effet c’est l’avertisseur piéton des Tesla récentes. Je l’avais oublié celui la car je ne l’ai pas sur la voiture.

Par contre cela ne le fait pas que en braquant.

Un caillou coincé entre le disque et la tôle sinon ?

Et voila effectivement c’est bien une sécurité piéton. Son en marche avant identique à celui de cette vidéo a 9min30 :

C’est gênant quand même…

Pour le bruit en braquant je ferais des tests en revenant pour être sur

C’est bien une sécurité. Toutes les voitures électriques/hybrides l’ont, les Zoé notamment font un boucan pas possible en marche avant.

Il n’y a rien à faire, et ce n’est pas désactivable.
Ce bruit s’entend à faible vitesse jusqu’à 30-33km/h. Et encore il faut un silence d’église pour pouvoir l’entendre… donc niveau sécurité on passera.

EDITE : Je n’ai plus le son en marche arrière car il y a déjà le son d’alienne. En marche avant et en braquant j’ai aussi tant que je reste en dessous de 30-33km/h

Bonjour, j'ai vu pas mal de vidéos sur le changement de son de l'avertisseur piéton...mais tout ce que j'ai vu date de 3 ou 4 ans. Où en est-on sur ce sujet en ce mois de mai 2025 ? (et pour les TMY en particulier?)
Par défaut le bruit en marche AR ressemble à un bruit de tolle coincée qui frotte ... façon poubelle !!
Merci d'avance