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Les évolutions usine de la Model 3 Highland

Publié : 22 sept. 2023 08:28
par Thomas
Tesla fait en permanence évoluer ses voitures, dans ce sujet nous répertorions les évolutions apportées par la marque au fil des années sur la Model 3 Highland.

Grace à notre ami Eivissa du forum Allemand TTF nous avons accès aux documents d'homologation des Tesla en Europe. Ils nous permettent d'en savoir beaucoup plus sur nos voitures et sur les modifications apportées en usine.

Nouveaux moteurs, nouvelles batteries, nouveaux sièges, nouveaux fournisseurs de composants, consommations et poids homologués, ... tout ce que Tesla ne vous dit pas.

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Quelle est la version de votre Tesla ?

Cette information est affichée sur votre certificat d'immatriculation dans le champ "K - Numéro de réception par type". Dans l'exemple ci-dessous version "00" :

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Re: Homologation et évolutions de la Model 3 Highland en Europe

Publié : 22 sept. 2023 08:40
par Thomas
Quelles sont les évolutions apportées en usine pour la Model 3 Highland ?

Pour vous donner une idée du rythme d’évolution, sur la première Model 3 il y a eu 32 versions différentes entre 2019 et 2023 ! Pour la Model 3 de nouvelle génération, Highland, la première version est la V32, homologuée le 4 septembre 2023.


:check: Version VC54 du 27/05/2026

- Ajout d'une version Grande Autonomie Intégrale (LR AWD) pour la Model Y
- Mise à jour des approbations d'autonomie pour une version Model Y LR AWD et Y Performance
- Ajout d'un fournisseur de rétroviseur extérieur (RVM) pour la Model Y
- Mise à jour de la série d'amendements du règlement ECE R46 pour la Model 3
- Révision du schéma de décomposition des groupes motopropulseurs (Drive Units)
- Mise à jour des définitions des codes v/v dans la Partie II
- Mise à jour des tableaux de pneus suite à la mise à jour des codes v/v
- Révision du(des) tableau(x) de masses
- Introduction de la fonctionnalité ADDW (Driver Distraction Warning)

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:check: Version VC53 du 09/04/2026

- Mise à jour du schéma de décomposition des groupes motopropulseurs (Drive Units)
- Introduction du RMF amélioré (RMF enhanced)
- Ajout de l'approbation DCAS
- Ajout d'une version Grande Autonomie Propulsion (LR RWD) pour la Model Y
Introduction du FSD supervisé

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:check: Version VC52 du 27/02/2026

- Ajout d'une option 7 places pour la Model Y Premium
- Ajout d'une variante empattement long 6 places pour la Model Y, désignée YL
- Révision du tableau des composants vitrés pour la Model Y
- Extension de l'approbation d'autonomie pour la Model 3 Grande Autonomie Propulsion (LR RWD)
- Introduction de la redondance d'alimentation du bus CAN et des calculateurs (ECU)
- Ajout d'un nouveau fournisseur pour le feu de calandre arrière de la Model Y Standard

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:check: Version VC51 du 11/12/2025

- Introduction d'une variante Grande Autonomie pour la Model Y Standard
- Ajout d'une variante Standard pour la Model 3
- Suppression des versions obsolètes des Model 3 et Y
- Remplacement de l'approbation d'autonomie pour une version Grande Autonomie Intégrale (LR AWD) de la Model Y
- Correction du code dans le tableau des versions autorisées pour la Model 3
- Correction du schéma de décomposition du VIN
- Mise à jour des informations sur la commande du frein de stationnement
- Révision de la fréquence de l'avertisseur sonore pour le SLWF

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:check: Version VC50 du 06/10/2025

- Ajout d'une variante Standard pour la Model Y
- Mise à jour des informations sur les pneus pour la Model 3

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:check: Version VC49 du 25/08/2025

- Ajout d'une nouvelle version Grande Autonomie Propulsion (RWD) pour la Model Y
- Ajout d'une ceinture de sécurité mise à jour pour la Model Y
- Mise à jour du bas de caisse (bas de porte) pour la Model Y

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:check: Version VC48 du 12/08/2025

- Ajout d'une version Performance pour la Model Y
- Révision du tableau de décomposition du VIN
- Ajout d'une caméra de calandre avant pour la Model 3
- Mise à jour de la présentation du volant pour la Model 3
- Mise à jour de l'emplacement du levier de clignotants pour la Model 3
- Ajout d'une nouvelle version Grande Autonomie Intégrale (AWD) pour la Model Y

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:check: Version VC47 du 26/06/2025

- Nouvelle option de toit pour le Model Y.
- Nouveau fournisseur de capteurs TPMS pour le Model Y.
- Nouvelle batterie Grande Autonomie pour les Model 3 et Model Y.
- Mise à jour des motorisations.

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:check: Version VC46 du 26/05/2025

- Nouveau support de plaque avant sur le Model Y
- Evolution du support du pare-chocs avant sur la Model Y
- Suppression des batteries BYD

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:check: Version VC45 du 26/02/2025
- Suppression de l'homologation de l'ancien Y
- Ajout de la version Propulsion Juniper / Opal

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:check: Version VC44 du 28/01/2025
- A priori rien de nouveau pour la Model 3 Highland
- Homologation de la nouvelle Model Y Juniper / Opal
- Ajout du nouvel intérieur de la nouvelle Model Y / Opal
- Mise à jour du tableau des moteurs

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:check: Version VC43 du 14/11/2024
- Homologation de la Model 3 Highland Propulsion Grande Autonomie
- Homologation du Summon / Auto Summon avec Tesla Vision
- Emergency Steering Function disponible dans une plus grande plage de vitesses

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:check: Version VC42 du 28/10/2024
- Homologation d'une batterie LFP 62,5kWh pour la Model 3 Highland Prolusion
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:check: Version VC41 du 03/10/2024
- Suppression d'une mousse dans la garniture de toit

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:check: Version VC40 du 20/08/2024
- Rien de nouveau pour la Model 3
- Des évolution sur le Y, voir le sujet dédié
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:check: Version VC39 du 21/06/2024
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ACSF = Automatically Commanded Steering Function (ACSF)

:check: Version VC38 du 30/05/2024
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:check: Version VS12 du 30/05/2024
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:check: Version VC37 du 26/04/2024
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:check: Version VS11 du 26/04/2024
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:check: Version VC36 du 28/03/2024
  • Ajout d'une nouvelle version Model 3 Highland Performance
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:check: Version VC35 du 08/03/2024
  • Mise à jour du câble livré avec la voiture
  • Mise à jour des icônes de clignotants à l'écran
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:check: Version 34 du 03/01/2024
  • Introduction des feux adaptatifs
  • Ajout d'une option (autre fournisseur ?) pour les vitres arrière de la Model 3 Highland
  • Ajout d'une option (autre fournisseur ?) pour les vitres arrière et le pare-brise de la Model Y
  • Correction de la hauteur de la Model 3 Highland sur les documents d'homologation
  • Mise à jour de la description du système de freinage sur les documents d'homologation
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:check: Version 33 du 08/11/2023
  • Activation des feux de croisement avec les essuie-glaces
  • Activation des feux de jour arrière en fonction de la luminosité (Model 3 Highland)
  • Activation des feux de jour arrière (Model 3 et Model Y)
  • Introduction des fonctions ISA, DDAW, ELKS, AEBS (Model 3 Highland)
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:check: Version 32 du 04/09/2023
  • La Model 3 Highland apparait, sous la lettre "H"
  • Pas de nouvelle batterie, toujours des LG M50 pour la LR et CATL LFP 60 pour la Propulsion.
  • Seule l'usine de production de Shanghai est listée
  • Un nouvel ensemble de moteurs "T" apparait pour la future Model 3 Performance
Cette première version pour la Highland est donc relativement light mais elle nous confirme qu'une Model 3 Performance devrait exister, c'est déjà beaucoup.
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Toutes les futures modifications seront listées ici, nul doute qu'une nouvelle version d'homologation arrivera rapidement en Europe.

Re: Les évolutions usine de la Model 3 Highland en Europe

Publié : 04 nov. 2023 17:36
par Xavv
Bonjour,
Merci pour ce fil, @Thomas, qui permettra de suivre les évolutions apportées à la TM3 "améliorée" (et j'espère que ce sera encore des améliorations, exemple HW4, nouvelle caméra avant ;-) ), plus facilement que sur le forum TFF.

Re: Les évolutions usine de la Model 3 Highland en Europe

Publié : 04 nov. 2023 18:51
par Hervé S70D
Les Highland sont déjà en HW4, caméra rouge et référence HW4 dans le catalogue de pièces.

FUSED COMPUTER - LEFT HAND DRIVE - HARDWARE 4.0
1854144-S0-F

Re: Les évolutions usine de la Model 3 Highland en Europe

Publié : 05 nov. 2023 16:26
par Xavv
Ah, merci @Hervé S70D , si le HW4 est déjà là, c'est une bonne chose (il me semble avoir lu sur TFF que les TMY de Berlin ne l'ont toujours pas), mais il faut que le reste suive, notamment la caméra frontale apparue fugitivement sur les premières illustrations de la TM3 "améliorée" sur le site de Tesla

Re: Les évolutions usine de la Model 3 Highland en Europe

Publié : 05 nov. 2023 17:06
par Thomas

Re: Les évolutions usine de la Model 3 Highland en Europe

Publié : 06 nov. 2023 09:34
par Murcof
Bonjour,
Je ne sais pas si c'est sur le bon "sujet" que je pose ma question mais je tente ma chance :
Hauteur d'assise : La version HIGHLAND présente-t-elle une évolution par rapport à l'ancienne version du model 3 ?
En d'autres termes, sur l'ancienne version, on a un peu le sentiment de "tomber" au fond du siège conducteur alors est ce qu'on est assis plus haut sur le model HIGHLAND ? je n'arrive pas à trouver les cotes !
Merci par avance
Murcof :clin:

Re: Les évolutions usine de la Model 3 Highland en Europe

Publié : 06 nov. 2023 12:29
par Xavv
Thomas a écrit : 05 nov. 2023 17:06
Merci @Thomas , je n'avais pas regardé les derniers posts sur ce fil (que je suis pourtant). Donc HW4 ok, c'est déjà ça...plus qu'à attendre qu'il soit exploité dans les futures évolutions

Re: Les évolutions usine de la Model 3 Highland en Europe

Publié : 19 déc. 2023 23:43
par Thomas
La Model 3 Highland v33 vient d’être homologuée en Europe avec des phares adaptatifs :top:

Espérons que cela sera disponible via une mise à jour et pas uniquement sur les nouvelles voitures.


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Merci @Olival68 pour l’info

Re: Les évolutions usine de la Model 3 Highland en Europe

Publié : 20 déc. 2023 10:57
par Olival68
A suivre attentivement !!!!

Espérons que nos Model 3 équipés des feux matriciels Samsung PixCell suivent le mouvement !!!!!

Parlons de la suite ici:
Phares adaptatifs matrix Model 3, Y et S

Re: Phare matriciel de la Model 3

Publié : 20 déc. 2023 12:14
par zimlast
Vu que c'est indiqué pour une v33 de la highland, sommes-nous toujours en v32? Quelqu'un avec une highland reçus tout récemment peut confirmer?

ps: CPI du 20/12 et bien en v32.

Re: Les évolutions usine de la Model 3 Highland en Europe

Publié : 01 févr. 2024 15:46
par Thomas
Mise à jour du premier message de ce sujet avec ces nouvelles informations d'homologation :


:check: Version 34 du 03/01/2024
  • Introduction des feux adaptatifs
  • Ajout d'une option (autre fournisseur ?) pour les vitres arrière de la Model 3 Highland
  • Ajout d'une option (autre fournisseur ?) pour les vitres arrière et le pare-brise de la Model Y
  • Correction de la hauteur de la Model 3 Highland sur les documents d'homologation
  • Mise à jour de la description du système de freinage sur les documents d'homologation
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Re: Les évolutions usine de la Model 3 Highland en Europe

Publié : 16 févr. 2024 22:47
par ccaciu
Bonjour,
ayant reçu un modèle 2024 début Février, je trouve les suspensions legerement plus fermes que les modèles d'essai disponibles en Novembre 2023.
Est-ce que d'autres nouveaux proprietaires ont fait ce type de constat ?

Re: Les évolutions usine de la Model 3 Highland en Europe

Publié : 17 mars 2024 17:26
par droopy
Etant monté dans la nouvelle 3 d'un ami, on se pose la question :
Au milieu du montant central, cela sert a quoi ?

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Re: Les évolutions usine de la Model 3 Highland en Europe

Publié : 18 mars 2024 07:47
par Tilune
C'est une enceinte :clin:

Re: Les évolutions usine de la Model 3 Highland en Europe

Publié : 18 mars 2024 09:46
par droopy
Je ne pense pas car cela n'apparait pas sur l'emplacement des HP :

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Re: Les évolutions usine de la Model 3 Highland en Europe

Publié : 13 avr. 2024 23:01
par franjub
@droopy
Bonne question, @Thomas des infos ? :?:
Les "Utrason" cachés derrière ? :interroge:

Re: Les évolutions usine de la Model 3 Highland en Europe

Publié : 14 avr. 2024 13:28
par Nico67
C’est le nouveau logement des modems Wifi et BT. Les évents sont ici nécessaires pour la ventilation des modules.

Re: Les évolutions usine de la Model 3 Highland en Europe

Publié : 15 avr. 2024 20:46
par Thomas
:check: Version VC36 du 28/03/2024
  • Ajout d'une nouvelle version Model 3 Highland Performance
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:check: Version VC35 du 08/03/2024
  • Mise à jour du câble livré avec la voiture
  • Mise à jour des icônes de clignotants à l'écran
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Re: Les évolutions usine de la Model 3 Highland

Publié : 23 juil. 2024 20:37
par Thomas
Mise à jour de la première page de ce sujet avec les dernières évolutions de la Model 3 Highland :


:check: Version VC39 du 21/06/2024
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ACSF = Automatically Commanded Steering Function (ACSF)

:check: Version VC38 du 30/05/2024
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:check: Version VS12 du 30/05/2024
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:check: Version VC37 du 26/04/2024
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:check: Version VS11 du 26/04/2024
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