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Bonsoir, 2 questions, 2 problèmes...
1 - Le régulateur est enclenché, et selon les routes s'adapte automatiquement a la vitesse autorisée. cela passe de 130 à 110 par exemple sur autoroute, mais pas tout le temps, et c'est bien la mon problème. y a t il quelque chose a régler pour que cela soit systématique ?

2- le line assist également ne fonctionne pas automatiquement, des fois oui, des fois non ... Je ne comprends pas, sur ma skoda du boulot qui a 5 ans cela fonctionne d'office, et elle n'a qu'une caméra ... c'est quand même un comble d'avoir autant de caméra et de ne rien voir :-)

Sur le régulateur de vitesse, je ne sais pas trop quoi répondre. Le GPS ne lit pas les panneaux mais se fie à la limitation indiquée par Google Maps, donc c’est sans doute moins fiable qu’un lecteur de panneau.

Sur le line assist, quel est ton problème exactement ? Si tu te mets en « Autopilot », la voiture reste parfaitement centrée entre les deux voies. Et accessoirement peut changer de voie presque seule. Mais si tu ne mets pas l’Autopilot, elle se contente d’empêcher le franchissement de ligne (si tu te rapproches d’une ligne, la voiture donne un petit coup de volant pour te remettre dans l’axe, mais elle ne reste pas d’elle-même au centre).

J'ai l'impression que la mienne lit les panneaux...bizarrement pas toujours, mais certains changement de vitesse sont indiqués dès le passage du panneau, et ne me semblent pas liée au GPS...

Pour le line assist, le fonctionnement est aussi...aléatoire. Parfois, la voiture est repoussée dans sa voie, parfois, j'ai juste un message d'alerte "Attention la voiture sort de sa voie" avec un gros Gong. Et surtout parfois, rien...

lane assist, pas line assist

Et voila c'est pareil .... des fois ça passe a 100 quand c'est limité à 110 , puis ca revient à 110 etc .... un coup ca marche et un coup ca marche pas...

et pour le lane assist c'est exactement pareil ....

Hello hier en roulant sous autopilot , je tenais mollement mon volant et j'ai tardé malgré les clignotements bleus ...je suis allé jusqu'à l'alarme rouge avec clignotement ...et ralentissement ..c'est assez perturbants ...j'ai tourné un peu le volant et accéléré ...çà a disparu ...après ..privé d'autopilot pour la fin du voyage ...

Savez vous la manip qu'il faut faire pour acquitter rapidement l'alarme Volant rouge ?

Quand tu as déclenché l’alarme volant rouge pour avoir trop tardé à tourner le volant ou dépassé 150 km/h le seul moyen de réactiver l’autopilote c’est un arrêt et passage en mode stationnement.

D'ailleurs question (surement con) mais je ne trouve rien (meme dans le manuel) ...
Sur autoroute (ou voies rapides), si j'enclenche l'auto pilot (de base, pas le FSD) je n'ai pas la fonction ou un bouton "resume" pour revenir à la vitesse enregistrée si jamais je dois changer de voie ou freiner ... y a un truc ou j'ai loupé qqchose ??
A chaque fois il faut refaire la manip et se recaler à la bonne vitesse

Ou alors juste cette fonction n'est pas disponible

Oui je crois qu'il y a une astuce mais j'ai un doute. @Klawal tu peux me rafraichir la mémoire ?

Faut que j'essaye

@Fafool
Si pour doubler tu actionnes le clignotant par un appui complet pour clignotement permanent, l’autopilot est éjecté mais le régulateur reste actif. Après dépassement tu remets le clignotant au neutre et réenclenche l’autopilot en gardant le réglage de vitesse antérieur.

Thomas a écrit : 05 févr. 2021 12:05

Oui je crois qu'il y a une astuce mais j'ai un doute. @Klawal tu peux me rafraichir la mémoire ?

Je n’avais pas trouvé la fonction, et recalais manuellement la vitesse.

Et récemment peut suite à une mise à jour, il s’est recalé à la dernière vitesse règle (fonction résume). Mais je ne sais pas comment j’ai fait...

merde @Klawal , tu pourrais faire un effort

Merci quand même

Ce matin encore, quand je le déconnecte(avec le frein ou le volant), par ex pour doubler quand l’auto pilote n’est pas assez réactif, il garde en mémoire la vitesse, même si elle ne correspond pas à celle de la route. Et il suffit d’un double clic pour revenir en autopilot sur cette dernière vitesse.

Klawal a écrit : 06 févr. 2021 16:22

Ce matin encore, quand je le déconnecte(avec le frein ou le volant), par ex pour doubler quand l’auto pilote n’est pas assez réactif, il garde en mémoire la vitesse, même si elle ne correspond pas à celle de la route. Et il suffit d’un double clic pour revenir en autopilot sur cette dernière vitesse.

@Klawal , c'est quoi le double clic ?
Tu baisse 2 fois la manette du régulateur comme pour remettre l'auto pilot ?

Oui, j'ai appelé ça abusivement un double click

Merci