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Bonjour,

Je vous met une photo de mon problème. Le volant de ma Model 3 commence à "s'éplucher"... ça empire car lorsque ma main accroche cette partie, ça s'épluche à chaque fois davantage...

J'ai contacté Tesla qui me demande 530 euros pour le remplacement du volant. J'ai essayé de demander une prise en charge mais celle ci est refusée car le véhicule n'est plus garantie.

Quelqu'un a t'il eu ce problème? Une solution autre que de repayer un volant entier?

Merci

PS j'ai essayé la solution d'acheter un couvre volant, mais je n'arrive pas à m'y faire, ça le rend trop gros, j'ai l'impression de tenir un saucisson mdr

la solution du couvre volant semble la meilleur.
il existe juste des bandes de cuire prés-cousu à coudre autour du volant. sa ne dénature pas trop le volant quand à la sensation d’épaisseur en plus elle disparait rapidement.
mais quand n'est il sur un volant chauffant ?

Mise à jour : 01/02/2026 :

Tlyard propose un solution ici : Re: Volant de Model 3 qui se dégrade, que faire?

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C'est vraiment pas sympa de la part de Tesla.

Tu peux en profiter pour un installer un plus sympa et moins cher que celui de Tesla : On change de volant sur Model 3 et Y

Bonjour,

j'ai un soucis similaire.

Refus de Tesla de la prise en charge car "hors garantie" --> usure "normale" d'après le service client. La voiture à 14 mois et 25000km.

Ca ne me rassure pas sur la tenue dans le temps ( à comparer à mon Audi A4 qui a 14 ans et 300000km dont l'interieur est encore "comme neuf..." )

Ah oui, vraiment de la crotte leur skaï.
Bizarre que cela ne soit pas pris en garantie quand même, surtout les traces du dessous!

Non mais là il y a un défaut.
14 mois et 25000km, le véhicule est sous garantie, ce n’est pas du tout une usure normale.
Il faut faire le forcing!

Hello
J'ai eu le même problème avec un véhicule pourtant encore sous garantie.
Tesla se dédouane de tout défaut, alors même que le problème est connu.
Ils assument que c'est de l'usure normale, car le revêtement qu'ils ont choisi ne supporte pas les cosmétiques. Lorsque je leur oppose qu'étant un homme et unique conducteur, le volant n'avait pas été exposé à des cosmétiques, cela devient le ph de certaines (donc mes) mains le responsable.
Outre cette mauvaise fois intolérable, le faut d'assumer avoir choisi un revêtement de volant ne supportant pas les mains, est inadmissible.

Protection juridique -> letter de mise en demeure -> tribunal d’instance -> expertise -> condamnation->DGCCRF->amende

Le process est connu.
Il est juste long

Est aujourd’hui il y a même les actions collectives en France….

C'est quand même triste d'en arriver là pour une réparation qui doit leur coûter 300€, sur un véhicule à plus de 40k€.
Pour leur image, c'est catastrophique de laisser des clients comme ça

C'est curieux, il y a environ 1 an ils avaient pris le mien en garantie sans discuter

Re: C'est comment une entrée de gamme chez Tesla en 2022 ?

j'avais trouvé ça très pro au point d'en avoir fait un bon point.

C'était arrivé avec l'usage du volant chauffant, le cerceau de remplacement n'a jamais bougé depuis.

Je n'ai meme pas de volant chauffant.
J'ai tellement trouvé la reponse recue dans l'application incroyable, que je me suis deplacé.
Et d'après la personne présente chez tesla service, Tesla a "récemment durci sa politique en matière de garantie". Comme si la garantie était un cadeau fait aux clients... En observant le volant le technicien m'a confirmé que c'était scandaleux, mais que ce n'était pas pris en charge, qu'il avait déjà eu le cas plusieurs fois récemment.
Leur excuse: c'est une usure qui provient d'un événement extérieur. Je leur ai dit que l'été, avec les chaleurs, une bulle s'était formée avant de se percer, ce à quoi on m'a répondu "Bé oui, le soleil, c'est une cause extérieure".... après les cosmétique et le ph de mes mains, c'est maintenant l'astre céleste le coupable.

Je retiens donc qu'en choisissant le revêtement de leur volant, Tesla a sélectionné une matière qui ne supporte ni les mains, ni le soleil. Je suppose donc que pour eux l'usage normal est de conduire de nuit avec des gants

Ou la conduite autonome mais sans les mains

steph,

Je suis allé voir ton post du coup. J'ai récupéré ta photo "Tesla bulles volant"

Effectivement, même problème, mais pour l'instant refus de la prise en charge de la part de Tesla.


Un TA m'a recontacté en m'indiquant que "ça allait à l'étage supérieur" pour évaluation.

J'attends pour l'instant.

Mais je te rejoints c'est catastrophique pour la marque. Je vais la vendre pour partir sur un SUV électrique. Jusque là, c'était MY sans hésiter, là je sais plus trop.


J'ai l'impression que les Tesla sont comme les téléphone Apple : c'est super beau quand c'est neuf mais ça coute un blinde à réparer et ça se dégrade assez vite (comparé à mon Audi Allroad de 2011 et 300000km...). Jusque là je me disais : "pas de soucis il y a la garantie". Mais maintenant...

Le volant doit être pris en garantie, ne lâche rien.

Ceci dit c'est plus un problème isolé qu'un problème généralisé chez Tesla, très peu ici on eu ce problème. Et pour le reste de ma voiture, après 3 ans elle est comme neuve.

@Thomas est-ce que tu utilises le volant chauffant ?

Non par ce que je ne l’ai pas et surtout j’ai changé mon volant.

Ok !
Ce serait intéressant de savoir si les volants qui ont été détériorés ont la fonction de chauffe régulièrement utilisée ?

Pour mon volant, je n'ai pas l'option volant chauffant, et j'ai toujours le pare soleil dans le coffre.
La bulle était apparue sur une journée "normale" d'été, et depuis c'est de pire en pire car à chaque fois que je conduis, des petits bouts s'épluchent.
Est ce legal d'exclure de la garantie une partie d'un élément, si un défaut sur cette partie entraîne obligatoirement le remplacement de l'élément complet (je sais pas si je suis clair )
Par exemple là, leur argument c'est "le cuir est garanti, mais pas le revêtement dessus" sauf qu'en cas de problème sur le revêtement, c'est le volant entier qu'il faut changer.

Et je comprends tout à fait l'analogie avec Apple!
Du style, du beau, du technologique, mais du très tres cher pour une fiabilité et un sav moins bon qu'ailleurs.
Je regrette de l'avoir autant "vendue" autour de moi, et d'avoir toléré tous ces petits défauts que je mettais sur la jeunesse de la marque, mais qui ne sont que des exemples d'une piètre finition (fragilité peinture, bruits dans le siège, et maintenant volant jetable)

Et je n'ai toujours pas digéré ce message hallucinant dans lequel ils assument clairement avoir choisi un matériau qui cloque au soleil, quand il est en contact avec des cosmétiques ou un certain ph des mains.
Je ne m'en remets pas d'assumer aussi publiquement un choix aussi catastrophique.
Et apres deplacement le technicien sur place m'a clairement dit qu'il voyait régulièrement ce problème.

J'ai fait remplacer le mien sous garantie, rien à débourser.

D'après les témoignages que j'ai vu sur le net il ne faut pas attendre que le revêtement se perce sinon ils ne prennent pas en garantie





Volant neuf



La voiture avait 57000kms, le technicien de chez Tesla m'a dit que l'on avait droit à un seul remplacement de volant pendant la garantie.