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Bonjour, actuellement sur un chantier j’ai cette prise :




Je ne connais pas ce type de prise il y a t’il un adaptateur pour cela ?

L’UMC Tesla n’est pas compatible avec le triphasé. Donc même avec un adaptateur, cela ne marchera pas.

Merci bien .

Dommage je me voyais déjà ne plus recharger chez moi

Tu peux toujours te faire une rallonge avec cette prise avec le neutre et une phase et de l'autre côté une prise P17 ou une prise 230 normale.

Intéressant . C’est juste une rallonge ou faut que je touche au tableau ? Parce que je peux clairement rien touché

Juste une rallonge, faut juste savoir où est le neutre sur la prise, pour le branchement.

Tu aurais une image à me proposer ? Je suis pas sur de tout comprendre.
J’ai un Leroy merlin à côté et j’ai du temps devant moi

Faut faire un truc comme ça.
https://cdn.webshopapp.com/shops/281908 ... a-feme.jpg

Ça commence a devenir "compliqué" comme montage.
Autant se brancher sur la prise 220 V directement

Triphasé = 3 phases.

Donc si tu peux avoir une prise qui te fait juste sortir 1 des 3 phases + neutre + terre, tu es bon pour charger ta Tesla (à vérifier l'ampérage de l'interrupteur différentiel qui est derrière pour voir si ça supportera).

C'est pas faux, surtout que tu y es toute la journée sur les chantiers.

Je vais peut-être écrire une grosse bêtise mais si on prend qu'une seule phase il n'y a plus d'intérêt par rapport à la prise de dessous.

Non ?

L’intérêt est limité.
Tu passes de 13A à 16A pour la charge…..mais tu dois acheter un adaptateur P17

Donc autant utiliser directement la prise 220 V, nous sommes d’accord.

C'est vrai que pas vraiment d'intérêt, surtout si tu peux te brancher sur la prise du dessous.

La prise me sort 13A mais bon on fera avec merci messieurs

Si tu veux exploiter le triphasé sur des coffrets de chantier, il te faut l’umc adapté : https://shop.tesla.com/fr_fr/product/co ... le-filaire
Tu chargeras alors à 11kw.

A toi de voir si l’investissement vaut le coup. Parfois on en voit passer à pas trop cher sur LBC.

Wahou c’est parfait ! Bon 730€ on va chiner sur le bon coin.

Sinon j’ai vue des modèles d’autres marques dans les 350€ vous pensez que sa craint de ne pas utiliser celui de tesla ? ( 730€ ) ça fait cher quand même

Style celui ci : EVIEUN Chargeur Voiture Electrique 11kW 5M, 16A Triphasé Chargeur EV Type 2 pour Tous Les Véhicules Electriques et Hybrides, IEC 62196-2, avec Prise CEE et Schuko Adaptateur, Courant Commuté 6A-16A https://amzn.to/3R6RfVH

Tu peux toujours essayer, et cela ne fonctionne pas ben tu renvoie.

Yeap j’ai fait une commande ( j’avoue AliExpress c pas très sérieux ), 160€ le câble livré depuis la France .. on verra