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Je relance ce sujet, car depuis la MaJ 2024.8.7, le GPS de la Tesla indique les radars.

Ou plus exactement
1) conformément à la législation qui interdit de donner leur emplacement précis, le GPS indique une "zone de danger" matérialisée par deux icones de début et de fin.

2) ce n'est visualisé qu'en mode navigation

voilà par exemple pour le radar d'Aytré sur la rocade venant de Rochefort, juste avant la sortie vers D939, vers la ZAC où se trouve le nouveau SC Tesla.
L'emplacement réel est dans le carré bleu, à droite, sens de circulation vers le haut de la vue maps.

Et pas d’avertissement sonore

Je viens de tester.

Non, rien, juste les pictos sur l'écran du GPS.

Le mieux, ce serait de faire parler la dame qui indique la route, ça ne devrait pas être trop compliqué:
"Attention, danger"

Et même pas la peine de lui faire signaler la fin de zone:
Après l'avoir entendue signaler le début, on est attentif et on le voit , le radar, on le sait, qu'on est hors de danger.

Testé hier sur un long trajet sur autoroute.
Toutes les zones de danger indiquées sur la carte étaient des radar fixes, très bien indiqués par des panneaux routiers.

Les radars sont indiqués comme zone de danger. Cela est clair les radars sont dangereux. Si les radars sont dangereux, il n'y a qu'une solution pour éviter le danger, les supprimer! Donc la balle est dans le camp du gouvernement, il doit les supprimer au plus vite, sinon il y a présomption de non assistance à personne en danger. CQFD

Aaahh, le 1er avril

Les enfants aussi, c'est dangereux: la preuve, c'est signalé par des panneaux: "Attention, enfants"

Donc, il faut.... heu..non, rien.

Le gouvernement ne peut pas supprimer tous les radars en si peu de temps. Donc en attendant, si on doit pénétrer dans une zone dangereuse, la sagesse veut que l'on y reste le moins longtemps possible, c'est statistiquement prouvé. Pour y rester le moins longtemps possible il n'y a qu'une solution, accélérer. Plus ça va vite et moins ça dure, logique n'est-ce pas? Alors dans une telle situation, foncez, c'est votre planche de salut!

Même raisonnement pour les STOP
Ce qui est dangereux, c'est de traverser la route au STOP. Moins de temps on y reste, mieux c'est.
Donc, recommandation:
Arriver aux STOP à fond les ballons, surtout ne pas freiner, traverser le plus vite posssible pour passer le moins de temps possible dans l'intersection.
Elementary, my dear Watson.

@zolico Suie à ton commentaire Re: Mise à jour 2026.26

Comment ça les radars sont bien affichés en Suisse ?
Même les applis genre Waze c'est chaud !
Ca peut aller jusqu'à la saisie voire confiscation du matériel ! Du coup si on confisque le véhicule...
https://juriup.ch/terme-juridique/avert ... t-amendes/

Il me semble en avoir vu... J'ai pu me tromper. En tous cas l'idée était de dire que les radars en fonction de la législation locale sont bien affichés et que ce n'est pas forcément le summer update qui les a apporté

Il me semble en avoir vu en Suisse sur la carte... Je peux me tromper. En tous cas l'idée était de dire que les radars en fonction de la législation locale sont bien affichés et que ce n'est pas forcément le summer update qui les a apporté